P0106 HATA KODUNUN DETAYLI AÇIKLAMASI - ANLAMI

Güç Aktarma Organı Kontrol Modülü (PCM), motor yükünü izlemek için Manifold Mutlak Basınç sensörünü (MAP) kullanır. (NOT: Bazı araçlarda Kütle Hava Akışı (MAF) sensörüne entegre bir Barometrik Basınç (BARO) sensörü bulunur ve bir MAP sensörü yoktur. Diğer araçlarda bir MAF/BARO ve MAP sensörünün MAF arızası durumunda yedek bir giriş olarak işlev gördüğü yedek bir MAP sensörü bulunur.)

PCM, MAP sensörüne 5 Voltluk bir referans sinyali sağlar. Genellikle PCM ayrıca MAP sensörüne bir topraklama devresi de sağlar. Manifold basıncı yükle değiştikçe, MAP sensörü girişi PCM'yi bilgilendirir. Rölantide voltaj 1 ila 1,5 Volt ve Tam Açık Gazda (WOT) yaklaşık 4,5 Volt olmalıdır. PCM, manifold basıncındaki herhangi bir değişikliğin, gaz kelebeği açısı, motor hızı veya Egzoz Gazı Devridaimi (EGR) akışındaki değişiklikler şeklinde bir motor yükü değişikliğinden önce gelmesini bekler. PCM, MAP değerinde hızlı bir değişiklik tespit ederken bu faktörlerden herhangi birinin değişmediğini görürse, P0106 arıza kodunu verir.

Tipik bir MAP sensörü

P0106 İÇİN ARIZA TEŞHİS VE ONARIM ÖNERİLERİ

Bir tarama aleti kullanarak, kontak açık, motor kapalıyken MAP sensörü değerini izleyin. BARO okumasını MAP okumasıyla karşılaştırın. Kabaca eşit olmalıdırlar. MAP sensörünün voltajı yaklaşık 4,5 volt okumalıdır. Şimdi motoru çalıştırın ve MAP sensörünün çalıştığını gösteren MAP sensörü voltajında önemli bir düşüş arayın.

MAP okuması değişmezse aşağıdakileri gerçekleştirin:

1. Kontak açık, motor kapalıyken, vakum hortumunu MAP sensöründen çıkarın. Bir vakum pompası kullanarak MAP sensörüne 20 inç vakum uygulayın. Voltaj düşüyor mu? Düşmeli. Düşmezse, MAP sensörü vakum portunu ve manifolda giden vakum hortumunu herhangi bir tür kısıtlama açısından inceleyin. Eğer bir hasar tespit ederseniz, onarın.
2. Kısıtlama yoksa ve değer vakumla değişmiyorsa, aşağıdakileri gerçekleştirin: Kontak açık, motor kapalı ve MAP sensörü fişi çekiliyken, Dijital Voltmetre ile MAP sensörü konektörüne giden referans telinde 5 Volt olup olmadığını kontrol edin. Yoksa, PCM konektöründeki referans voltajını kontrol edin. Referans voltajı PCM konektöründe mevcutsa ancak MAP konektöründe yoksa, MAP ile PCM arasındaki referans telinde açık veya kısa devre olup olmadığını kontrol edin ve yeniden test edin.
3. Referans voltajı mevcutsa, MAP sensörü konektöründeki mevcut topraklamayı kontrol edin. Mevcut değilse, topraklama devresindeki açık/kısa devreyi onarın.
4. Topraklama mevcutsa, MAP sensörünü değiştirin.

Diğer MAP sensörü sorun kodları şunlardır: P0105, P0107, P0108 ve P0109.