P0457 HATA KODUNUN DETAYLI AÇIKLAMASI - ANLAMI

Arıza teşhis kodu (DTC) P0457, yakıt buharı sızıntılarının atmosfere karışmasını önlemek için kullanılan buharlaşma emisyon sistemindeki bir Vakum kaçağı ile ilgilidir. P0456 ve P0455 kodları, en küçüğünden en büyüğüne doğru Vakum Kaçaklarının derecesine atıfta bulunan benzer kodlardır. Düzeltme her durumda benzerdir.

Bu kod sürüş sorunlarına neden olmaz, ancak mümkün olan en kısa sürede düzeltilmelidir. Bu kod, buharlaşma emisyon sistemi çalışmasını tehlikeye atan bir Vakum kaçağının mevcut olduğunu belirtir.

Otomobiller emisyonlar üzerinde iki tür kontrol gerektirir - pasif ve aktif. Aktif kısım, yakıt oranı kontrolü ve katalitik konvertörün karbon monoksit, azot oksitleri ve hidrokarbonları zararsız suya ve karbon dioksite dönüştürme yeteneği ile ilgilidir.

Pasif olan bu P0457 koduyla ilgilidir. Yakıt buharı, buharlaşma yoluyla zararlı emisyonların yüzde 20'sini oluşturur. Bu buharların atmosfere girmesini önlemek için yakıt sistemi içinde tutulurlar ve emme manifoldu yoluyla motora yeniden girerler.

Buharlaşma emisyon sistemi yakıt deposu, yakıt buharlarını tutmak için kömür bidonuna giden bir vakum hortumu, yakıt deposundaki basınç sensörü, kömür bidonundaki tahliye valfi, doldurma boynu kapatma valfine giden vakum hortumu ve kömür bidonu tahliye valfinden emme manifolduna giden vakum hortumundan oluşur.

Motor kapalıyken, havalandırma kapatma valfi ve bidon tahliye valfi kapalıdır. Yakıt atmosfere kaçamaz. Motor çalıştığında, bidondaki tahliye valfi açılarak sıkışan yakıt buharının motor vakumuyla emme manifolduna çekilmesini sağlar. Aynı zamanda havalandırma kapatma valfi de açılarak bidona az miktarda hava girmesine ve daha iyi bir karışım için yakıt buharıyla karışmasına izin verir. Havalandırıldıktan ve depodaki basınç sensörü önemli bir düşüş gösterdikten sonra, her iki valf de kapanarak sistemi tekrar mühürler.

Yakıt buharlarının yakılmak üzere motora çekilmesi için gerekli vakuma sistemin çekilmesini engelleyen büyük bir sızıntı mevcuttur.

Benzer emisyon kontrol sistemi arıza kodları şunlardır: P0450, P0451, P0452, P0453, P0454, P0455, P0456, P0458, ve P0459.

P0457 İÇİN ARIZA TEŞHİS VE ONARIM ÖNERİLERİ

Her zaman çevrimiçi olun ve aracınızla ve bu kodla ilişkili tüm TSB'leri (teknik servis bültenleri) araştırın.

Çoğu araçtaki emisyon sistemi, 80 ila 100.000 mil arasında değişen uzun bir süre boyunca garanti kapsamındadır. Gerekçe, sürüş sorunlarına neden olmadan birçok sahibinin böyle bir sorunu onarmayı ihmal edeceği gerçeğiyle ilgilidir.

• Benzin kapağını inceleyin. Dişlerde kir, çatlak ve genel servis verilebilirliğine bakın. Takın ve yerine oturduğundan emin olun. Benzin kapağı suçluysa, motor kontrol ışığı basit bir kod tarayıcıyla sıfırlanabilir veya bilgisayar artık sorunu görmediği üç sürüş döngüsünden sonra kod sıfırlanır.
• Aracı kaldırın ve tüm vakum hortumlarını inceleyin. Çatlamış veya esnekliğini kaybetmiş ve artık porta sıkıca oturmayacak olanları değiştirin.
• Emisyon hortumunun bağlandığı noktada emme manifoldundaki bağlantı parçasında çatlak olup olmadığını kontrol edin.
• Kömür bidonunda çatlak olup olmadığını kontrol edin.
• Emisyon hortumuna (motor tarafı) bir vakum pompası yerleştirin ve yaklaşık 10 inç vakuma kadar pompalayın. Sızıntı yoksa vakum konumunu koruyacaktır. Düşerse, motor ile bidondaki tahliye valfi arasında bir sızıntı vardır.