P0444 HATA KODUNUN DETAYLI AÇIKLAMASI - ANLAMI

EVAP olarak da bilinen Buharlaşma emisyon kontrol sistemleriyle donatılmış araçlarda, motor, aksi takdirde atmosfere salınacak olan gaz deposundaki aşırı yakıt buharlarını çeker.

Yakıt buharı, bir vakum hattı aracılığıyla motorun emme manifolduna yönlendirilir ve tahliye valfi/solenoidi, araçların güç aktarma kontrol modülü (PCM) veya motor kontrol modülü (ECM) tarafından kontrol edilen istenen miktarda yakıt buharını ölçer. PCM/ECM, tahliye kontrol valfine giden voltajı izler ve tahliye valfine açık komutu verildiğinde voltaj değişikliği olmadığını tespit etmiştir.

Not: Diğer benzer araç hata arıza kodları şunlardır: P0443 ve P0445.

P0444 İÇİN ARIZA TEŞHİS VE ONARIM ÖNERİLERİ

Motor kablo demeti - Tüm konektörlerin doğru şekilde takıldığından emin olmak için kontrol edin, gevşek veya hasarlı kablo olup olmadığına bakın. Tipik olarak tahliye kontrol valfi akü tarafından enerjilendirilir ve PCM/ECM aracılığıyla bir görev döngüsü ile açılıp kapatılır. Üreticinin kablo şemalarını kullanarak, kullanılan devrenin türünü belirleyin ve kontak açık/motor kapalıyken kontrol solenoidi konektörünün güç tarafında bir dijital volt ohm metre (DVOM) volt ölçeğine ayarlı olarak akü voltajının varlığını kontrol edin. Akü voltajı yoksa, kabloları geri takip edin ve voltaj kaybının nedenini belirleyin.

Kontrol valfi solenoidinden ve PCM kablo demetinden fişi çıkardıktan sonra kablo demetinin kontrol tarafının sürekliliğini test edin. PCM ve kontrol valfi kablo demetindeki doğru kabloyu belirleyin ve DVOM'daki ohm ölçeğini kullanarak sürekliliği kontrol edin, aşırı direnç bulunursa devreyi onarın. Devrede süreklilik yoksa, tüm bağlantılarda Hasarlı kablolar, gevşek pimler veya bağlantısı kesilmiş kablo demetleri olup olmadığını kontrol edin ve devreyi onarın.

Tahliye kontrol solenoidi - Kablo demeti fişini çıkardıktan sonra tahliye kontrol solenoidi konektör pimlerinde DVOM ohm ölçeğine ayarlı olarak sürekliliği kontrol edin. Direncin üreticinin özelliklerine uygun olduğunu doğrulayın. Süreklilik yoksa, solenoidin dahili olarak açık olduğundan şüphelenin ve parçayı bilinen iyi bir üniteyle değiştirin.

PCM/ECM Arızası - EVAP yalnızca belirli sürüş koşullarında açıldığından, EVAP sistemini etkinleştirmek için gereken sürüş koşulları altında bir yol testi yaparak ve yetenekli gelişmiş bir tarama aleti kullanarak EVAP kontrol işlemini izlemek gerekecektir. Bazı gelişmiş tarama araçlarının EVAP sistemini manuel olarak etkinleştirmek için dahili bir testi vardır. PCM/ECM'nin EVAP sistemini açma komutu verdiğini doğrulayın. Sistem doğru çalışıyorsa, pozitif ucu tahliye kontrol valfi pimine ve negatif ucu bilinen iyi bir toprağa bağlı bir görev döngüsü özelliğine sahip bir grafik multimetre veya osiloskop kullanarak PCM/ECM kablo demeti konektörünü arka taraftan prob ile kontrol etmek gerekecektir. Görev döngüsü, EVAP çalışması sırasında PCM/ECM tarafından komut edilenle eşleşmelidir. Görev döngüsü yoksa PCM/ECM arızalı olabilir.

Diğer EVAP DTC'leri: P0440 - P0441 - P0442 - P0443 - P0445 - P0446 - P0447 - P0448 - P0449 - P0452 - P0453 - P0455 - P0456