P0577 HATA KODUNUN DETAYLI AÇIKLAMASI - ANLAMI

Bu, genel bir güç aktarma sistemi arıza teşhis kodudur (DTC) ve tipik olarak hız sabitleyici ile donatılmış OBD-II araçları için geçerlidir. Araç markaları Chevrolet (Chevy), Toyota, Ford, Harley, Dodge, Ram, Ford vb. gibi markaları içerebilir ancak bunlarla sınırlı değildir.

ECM (Motor kontrol modülü) zamanının çoğunu motorunuzun olması gerektiği gibi çalışmasını sağlarken emisyonları, yakıt ekonomisini, performansı, gürültüleri, sürücü konforu işlevlerini kabul edilebilir seviyelerde tutarak geçirir. Hız sabitleyici, aracın hızını sizin kontrol etmenize gerek olmaması nedeniyle uzun yolculuklar için harika bir özelliktir. Hız sabitleme sistemi herhangi bir arızadan arınmış olduğu sürece ECM bu görevi üstlenebilir. Eğer bunu okuyorsanız, büyük olasılıkla hız sabitleyiciniz çalışmayı durdurmuştur. Hız sabitleyicinin ECM tarafından tamamen devre dışı bırakıldığının iyi bir işareti, etkinleştirmeye çalıştığınızda gösterge panelindeki hız sabitleyici ışığının yanmamasıdır.

Genel olarak konuşursak, bu arıza kodu, kontrol girişinin çok sayıda potansiyel nedenden kaynaklanan bir elektrik Arızası yaşadığı anlamına gelir. P0577 Hız Sabitleyici Giriş Devresi Yüksek ve ilişkili arıza kodları (P0575 ve P0576), ECM hız sabitleyici giriş devresinde bir Arıza tespit ettiğinde ayarlanır, bu durumda yüksek voltaj durumu olduğu anlamına gelir.

Hız sabitleyici düğmeleri:

P0577 İÇİN ARIZA TEŞHİS VE ONARIM ÖNERİLERİ

Herhangi bir arızanın teşhis ve arıza giderme işlemlerine başlamadan önce aracınızın markasına, modeline, yılına ve motoruna uygun Teknik Servis Bültenlerini (TSB'lerini) yaşadığınız bu sorunla ilgili bir bilgi içerip içermediklerini kontrol etmeniz önerilir.

Bu sorunun teşhisi ve tamiri için gerekli olan uygulamaları doğru bir şekilde yapabilmek için bazı özel ekipmanlar ve bilgi gerektirebilir. Burada temel olarak bu sorunu nasıl giderebileceğiniz hakkında bir kılavuz hazırladık, yine de eğer varsa aracınızın üreticisinin sunmuş olduğu kılavuzu takip etmeniz daha sağlıklı olacaktır.

Arıza Tespiti ve Giderme - Adım #1

Aktif P0577 kodunu OBD-II DTC tarayıcınızla kaydettikten sonra, aracın konektörlerini, kablolarını ve hız sabitleme sisteminin diğer parçalarını derinlemesine incelemelisiniz. Ayrıca hasarlı konektörlerin (ör. kırık tırnaklar, ısı hasarı, paslanmış vb.) gerektiği gibi değiştirilmesi, yeniden bağlanması veya onarılması da önemlidir. Kodu temizlemeniz ve kısa bir test sürüşü yapmanız, şimdi hız sabitleyici işlevlerini kullanmayı denemeniz gerekecektir. Onarımdan sonra her şey çalışıyorsa, CEL (Motor arıza ışığı) ışığının tekrar yanmadığından emin olmalısınız. Aksi takdirde, tekrar yanarsa ve kod ECM'de bir kez daha saklanırsa, teşhisinize devam edin.

Arıza Tespiti ve Giderme - Adım #2

Hız sabitleyici anahtarını (Çok fonksiyonlu anahtar olarak da bilinir) test edin. Aracınıza özel doğru istenen değerleri ve teşhis prosedürlerini edinmek için aracınızın marka ve modelinin servis kılavuzuna bakın. Çoğu zaman bu, mevcut elektriksel değerleri kaydetmek için DVOM'unuzu (veya multimetrenizi) kullanmayı içerecektir. Gerçek değerlerinizi üreticinin istediği değerlerle karşılaştırdıktan sonra, anahtarı sorun olarak belirleyebilir veya bir olasılık olarak eleyebilirsiniz.

Arıza Tespiti ve Giderme - Adım #3

Anahtarın arızalı olduğu tespit edilirse, değiştirilmesi kolay bir iş olmayabilir, çünkü değiştirme sırasında hava yastıkları engel olabilir. Bununla birlikte, anahtara erişmek için 1 veya 2 direksiyon kolonu kapağını çıkarmak kadar basit olabilir. Sorunun bu olduğunu belirlediyseniz, arızalı olduğunu bulduysanız ve aracınıza özel adımları izleyerek değiştirdiyseniz, aktif kodları temizledikten sonra aracı test sürüşüne çıkarın.

Bu makale yalnızca bilgilendirme amaçlıdır, eğer bulabiliyorsanız öncelikle aracınız için teknik veriler ve servis bültenlerini kontrol etmeniz önerilir.