P0380 HATA KODUNUN DETAYLI AÇIKLAMASI - ANLAMI

GM araçları için açıklama biraz farklıdır: Kızdırma Bujisi Performans Koşulları.

Kızdırma bujisi, soğuk bir dizel motoru çalıştırırken çalışır (güç aktarma organı kontrol modülü PCM, kontağın açıldığındaki soğutma suyu sıcaklığını bunu belirlemek için kullanır). Kızdırma bujisi, dizel yakıtın daha kolay tutuşmasını sağlamak için silindir sıcaklığını artırmak üzere kısa bir süre için kırmızı sıcaklığa kadar ısınır. Kızdırma bujisinde veya devresinde bir açık devre varsa bu DTC kodu ortaya çıkar.

Bazı dizel motorlarda, PCM beyaz dumanı ve motor seslerini azaltmak için motor çalıştıktan sonra bir süre kızdırma bujilerini çalıştıracaktır.

Tipik bir dizel motor kızdırma bujisi:

Temel olarak, P0380 kodu, PCM'nin kızdırma bujisi/ısıtıcı devresi "A" da bir arıza tespit ettiği anlamına gelir.

Bu arıza kodu, devre "B" ye atıfta bulunan P0382 koduyla ilgilidir. Birden fazla DTC kodunuz varsa, göründükleri sırayla düzeltin.

Hızlı bir İnternet araması, P0380 DTC'sinin Volkswagen, GMC, Chevrolet ve Ford dizel donanımlı araçlarda daha yaygın göründüğünü göstermektedir, ancak herhangi bir dizel araçta (Saab, Citroen vb.) mümkündür.

P0380 İÇİN ARIZA TEŞHİS VE ONARIM ÖNERİLERİ

• Eğer bir GM kamyonetiniz veya gerçekten herhangi bir aracınız varsa, bu kodla ilgili TSB'ler (teknik servis bültenleri) gibi bilinen sorunları kontrol edin.
• İlgili sigortaları kontrol edin, yanmışsa değiştirin. Mümkünse kızdırma bujisi rölesini test edin.
• Kızdırma bujilerini, kabloları ve konektörleri korozyon, bükülmüş/gevşek kablo pimleri, kablo bağlantılarında gevşek vidalar/somunlar, yanık görünüm açısından görsel olarak inceleyin. Eğer bir sorun tespit ederseniz, sorunu giderin.
• Bir dijital volt ohm metre (DVOM) kullanarak kablo demeti konektörlerinin direncini kontrol edin. Üretici teknik özellikleriyle karşılaştırın.
• Kızdırma bujisi kablolarını çıkarın, DVOM kullanarak direnci ölçün, teknik özelliklerle karşılaştırın.
• Kızdırma bujisi kablo konektörünün güç ve topraklama aldığını doğrulamak için bir DVOM kullanın.
• Bir kızdırma bujisini değiştiriyorsanız, tıpkı bir bujiyi takar gibi önce elle dişlere başlattığınızdan emin olun.
• Kızdırma bujisini gerçekten test etmek istiyorsanız, her zaman çıkarabilir, terminale 12V uygulayabilir ve gövdeyi 2-3 saniye topraklayabilirsiniz. Kırmızı sıcak parlarsa iyidir, donuk kırmızıysa veya kırmızı değilse iyi değildir.
• Gelişmiş bir tarama aletine erişiminiz varsa, kızdırma bujisi kablo devresiyle ilgili kullanabileceğiniz işlevler olabilir.

Diğer Kızdırma Bujisi ile ilgili DTC'ler: P0381, P0382, P0383, P0384, P0670, P0671, P0672, P0673, P0674, P0675, P0676, P0677, P0678, P0679, P0680, P0681, P0682, P0683, P0684.