P0770 HATA KODUNUN DETAYLI AÇIKLAMASI - ANLAMI

Çogu otomatik sanziman, vites sayisina bagli olarak bir dizi vites degistirme solenoidi içerir. Iliskili diger "E" solenoidi ariza kodlari sunlardir P0770, P0771, P0772, P0773 ve P0774 PCM'in tespit ettigi soruna bagli olarak, Motor Ariza Isigi Lambasi (MIL) yanar ve ariza kodu meydana gelir. Eger araçta Overdrive veya baska bir sanziman uyari lambasi da varsa, Ariza Uyari isigina ek olarak, o da yanabilir.

Vites Degistirme Solenoidi Devresinin amaci, PCM'nin çesitli hidrolik devreler arasindaki sivinin hareketini yönetmek ve vites degistirme dislisi oranini uygun zamanda degistirmek için vites degistirme solenoidlerini izlemektir. Bu islem motordan mümkün olan en düsük devirde (RPM) en yüksek performansi almak için gereklidir.

Otomatik sanziman, vites degistirmek için bantlari ve kavramalari kullanir ve bu, dogru yerde dogru zamanda sivi basincini saglayarak gerçeklestirilir. Sanziman sölenoidleri, sanziman yaginin kavramalara ve bantlara akmasina izin vermek için valf gövdesindeki valflerin açilmasi veya kapanmasindan sorumludur, böylece motor yüksek devirlere ulastiginda dahil sanziman yumusak bir sekilde çalisir (vites degistirir).

Güç Aktarma Sistemi Kontrol Modülü (PCM), Vites Degistirme Solenoidi "E" Vites Devresi içerisinde bir ariza algiladiginda, aracin markasina, modeline ve sanzimanin vites sayisina bagli olarak çesitli ariza kodlari meydana gelebilir. Bu ariza kodunda, P0770 Vites Degistirme Solenoidi "E" Devresinde genel bir ariza oldugunu anlarizbir sikisma oldugunu anlariz.

Vites degistirme solenoidi örnegi:

P0770 İÇİN ARIZA TEŞHİS VE ONARIM ÖNERİLERİ

Herhangi bir ariza durumunda sorun giderme islemine baslamadan önce, araciniz için Teknik Servis Bültenlerini (TSB'ler) aracinizin yili, modeli ve sanziman bilgileriyle arastirmalisiniz. Bazi durumlarda bunu yapmaniz size ciddi para ve zaman tasarufu saglayabilir Ayni zamanda filtre ve sivinin son kez ne zaman degistirildigini kontrol etmek için, araç kayitlarina bakmanizdada fayda var.

Sivi ve Kablo Denetimleri

Ilk adim, sivi seviyesinin dogru oldugundan emin olmak ve sivinin kirlenme durumunu kontrol etmektir. Daha sonra, ilgili kablolari sürtünme, soyulmus teller veya yanik lekeleri gibi belirgin kusurlar açisindan kontrol etmek için kapsamli bir görsel inceleme yapmalisiniz.

Ardindan gevsemis, korozyonlu ve hasarli pimler için konektörleri ve baglantilari kontrol edin. Bu kontrol, sanziman solenoidlerine, sanziman pompasina ve PCM'ye giden bütün kablolari ve konektörleri içermelidir.

Ileri Düzey Testler

Ileri düzey testler araçtan, araca çok fazla degisiklik gösterebilir. Bu testlerin dogru biçimde yapilabilmesi için bazi ekipmanlara ihtiyaciniz olacak. Bu testler bir dijital multimetre ve araciniza özel spesifik teknik referans bilgilerini gerektirir. Voltaj gereksinimleri, aracin yili ve modeline göre degisiklik gösterecektir. Eger varsa araciniz için özel sorun giderme çizelgesine uymalisiniz.

Devamlilik Testleri

Devamlilik testleri her zaman aracin aküsü bagli degilken yapilmali ve teknik veriler tarafindan aksi belirtilmedikçe kablo ve baglantilar için normal okumalar 0 ohm'lük bir direnç olmalidir. Direnç veya devamlilik, açik veya kisa devre olmus ve onarilmasi veya degistirilmesi gereken hatali kablolarin bir göstergesidir.

Bu ariza kodunda en sik yapilan tamirler nelerdir?

• Sivi ve filtrenin degistirilmesi
• Arizali vites degistirme solenoidini onarin veya degistirin
• Arizali vites degistirme solenoidinin onarilmasi veya degistirilmesi
• Arizali sanzimani onarmak veya degistirmek
• Geçisleri açmak için sanzimani yikamak
• Konektörler den korozyonun temizlenmesi
• Kablolamayi tamir etmek veya degistirmek
• PCM'i degistirme veya yeniden programlama

Umarim, bu makaledeki bilgiler Shift Solenoid Devresi ariza kodunuzla ilgili sorunu düzeltmek için sizi dogru yönlendirmistir.