U0115 HATA KODUNUN DETAYLI AÇIKLAMASI - ANLAMI

Bu genel bir ağ kodudur, yani tüm marka/modelleri, 1996 ve daha yenilerini kapsar. Ancak, özel sorun giderme adımları araca göre değişecektir.

Genel OBD arıza kodu U0115, elektronik kontrol modülü (ECM) veya güç aktarma organı kontrol modülü (PCM) ile belirli bir modül arasındaki sinyallerin kaybolduğu ciddi bir durumdur. İletişimi kesintiye uğratan CAN veri yolu kablolamasında da bir sorun olabilir.

Araç herhangi bir zamanda basitçe kapanacak ve iletişim kesildiği sürece yeniden çalışmayacaktır. Günümüz araçlarındaki hemen hemen her şey bilgisayar kontrollüdür. Motor ve aktarma organları tamamen bir bilgisayar ağı, modülleri ve aktüatörleri tarafından kontrol edilir.

U0115 kodu, tüm araçlarda aynı referans çerçevesine sahip olması bakımından geneldir. CAN veri yolu ağının (Kontrolör Alan Ağı) bir yerinde bir elektrik konektörü, kablo demeti, modül arızalanmış veya bilgisayar çökmüştür.

CAN veri yolu, mikro denetleyicilerin ve modüllerin yanı sıra diğer cihazların bir ana bilgisayardan bağımsız olarak iletişim kurmasını sağlar. CAN veri yolu özellikle otomobil için tasarlanmıştır.

Not: Bu, temelde daha yaygın olan U0100 DTC koduyla aynıdır. Biri "A" PCM'sine, diğeri (bu kod) "B" PCM'sine atıfta bulunur. Aslında bu sorun kodlarının her ikisini de aynı anda görebilirsiniz.

U0115 İÇİN ARIZA TEŞHİS VE ONARIM ÖNERİLERİ

Aracınızdaki tüm Teknik Servis Bültenleri için çevrimiçi arama yapın. U0115'e herhangi bir referans ve önerilen onarım prosedürü için bültenleri kontrol edin. Çevrimihiyken, bu kod için herhangi bir geri çağırma yayınlanıp yayınlanmadığını kontrol edin ve garanti sürenizi kontrol edin.

Bu tür bir sorunu uygun teşhis ekipmanıyla teşhis etmek ve onarmak en iyi ihtimalle zordur. Sorun arızalı bir ECM veya PCM ise, aracın çalışmasından önce büyük olasılıkla programlama gerektirecektir.

Arızalı modül ve konumuyla ilgili ek kodun kapsamlı bir açıklaması için servis kılavuzuna başvurun. Kablo şemasına bakın ve bu modül için CAN veri yolunu ve konumunu bulun.

En az iki CAN veri yolu konumu vardır. Üreticiye bağlı olarak, arabanın içinde herhangi bir yerde olabilirler - eşik plakasının yakınında halının altında, koltuğun altında, tekme panelinin arkasında, orta konsolun önünde (konsolun çıkarılması gerekir) veya yolcu hava yastığının arkasında. CAN veri yoluna erişin.

Modülün konumu neyi çalıştırdığına bağlıdır. Hava yastığı modülleri kapı panelinin içinde veya aracın ortasına doğru halının altında olacaktır. Gövde sürüş kontrol modülleri genellikle koltuğun altında, konsolda veya bagajda bulunur. Tüm yeni model araçlarda 18 veya daha fazla modül vardır. Her CAN veri yolu, ECM ile en az 9 modül arasındaki iletişimi yönetir.

Servis kılavuzuna başvurun ve söz konusu modüle giden pimleri bulun. Konektörü ayırın ve her bir kabloyu toprağa kısa devre açısından test edin. Kısa devre varsa, tüm kablo demetini değiştirmek yerine, kısa devre yapmış kabloyu her iki konektörden yaklaşık bir inç uzakta devreden kesin ve eşdeğer boyutta bir kabloyu üst üste bindirin.

Modülü ayırın ve uygun kabloları süreklilik açısından kontrol edin. Açıklık yoksa modülü değiştirin.

Ek kod yoksa ECM söz konusudur. ECM programlamasını korumak için herhangi bir şeyi ayırmadan önce bir bellek koruyucu takın. Bu teşhisi aynı şekilde ele alın. CAN veri yolu arızalı değilse ECM'nin değiştirilmesi gerekecektir. Çoğu durumda, anahtarın kabul edilmesi ve çalışması için bilgisayara bir program yüklenmesi için aracın programlanması gerekecektir.

İhtiyaç duyulursa aracı bayiye çektirin. Bu tür bir sorunu düzeltmenin en ucuz yolu, uygun teşhis ekipmanına sahip, deneyimli, yaşlı bir "Usta ASE otomotiv teknisyeni" olan bir otomotiv mağazası bulmaktır.

Deneyimli bir Usta Teknisyen genellikle sorunu daha kısa sürede ve daha makul bir fiyata hızlı bir şekilde izole etme ve onarma yeteneğine sahip olacaktır. Gerekçe, bayinin yanı sıra bağımsızların da saatlik ücret alması gerçeğine dayanmaktadır.