U0100 - ECM/PCM A ile bağlantı kesildi, iletişim kurulamıyor
Bu arıza koduna sebep olan sorun, aracın normal çalışmasını etkileyeceğinden dolayı, bu arıza koduna neden olan arızanın en kısa zamanda giderilmesi gerekir. Bu acil bir arıza kodudur.
U0100 HATA KODUNUN DETAYLI AÇIKLAMASI - ANLAMI
Genel OBD arıza kodu U0100, elektronik kontrol modülü (ECM) veya güç aktarma sistemi kontrol modülü (PCM) ile belirli bir modül arasındaki sinyallerin kaybolduğu ciddi bir durumdur. CAN veriyolu kablolarında iletişimi kesintiye uğratan bir sorun da olabilir.
Araç herhangi bir zamanda basitçe kapanacak ve iletişim kesildiği sürece yeniden çalışmayacaktır. Günümüz araçlarındaki hemen hemen her şey bilgisayar kontrollüdür. Motor ve aktarma organları tamamen bir bilgisayar ağı, modülleri ve aktüatörleri tarafından kontrol edilir.
U0100 kodu, tüm araçlarda aynı referans çerçevesine sahip olması bakımından geneldir. CAN veriyolu ağı (Kontrolör Alan Ağı) içinde bir yerlerde bir elektrik konektörü, kablo demeti, modül arızalanmış veya bilgisayar çökmüştür.
CAN veriyolu, mikro denetleyicilerin ve modüllerin yanı sıra diğer cihazların bir ana bilgisayardan bağımsız olarak iletişim kurmasına olanak tanır. CAN veriyolu özellikle otomobil için tasarlanmıştır.
U0100 ARIZA KODUNUN SEMPTOM VE NEDENLERİ
U0100 DTC kodu şunları içerebilir:
- Motor çalışmayı durdurur ve tekrar çalıştıramazsınız, marş basmaz
- OBD arıza kodu U0100 ayarlanacak ve Motor Arıza (Check engine) arıza ışığı yanacaktır
- Araç bir süre bekleyip soğuduktan sonra tekrar çalışabilir, fakat en beklemediğiniz anda yine çalışmayı durdurabileceğinden dolayı, bu şekilde kullanmamanızı tavsiye ederiz.
Bu yaygın bir sorun değildir. Deneyimlerime göre en olası arıza ECM, PCM veya Şanzıman Kontrol Modülüdür. Bir araçta en az iki CAN veriyolu konumu vardır. Halının altında, yan panellerin arkasında, sürücü koltuğunun altında, gösterge panelinin altında veya Klima muhafazası ile orta konsol arasında olabilirler. Tüm modüller için iletişimi yönetirler.
Ağdaki herhangi bir şey arasındaki iletişim hatası bu koda neden olacaktır. Sorunu izole etmek için Başka arıza kodları meydana gelirse, teşhis basitleşir.
Performans artırıcı bilgisayar çipleri veya cihazlarının takılması, ECM veya CAN veriyolu kablolarıyla uyumlu olmayabilir ve kayıp iletişim koduna neden olabilir.
Konektörlerden birinde bükülmüş veya dışarı itilmiş bir pin terminali veya bilgisayara gevşek bir topraklama böyle bir koda neden olacaktır. Biten bir aküyü takviye ederken ve yanlışlıkla polariteyi anlık olarak ters çevirmek bilgisayarı tahrip edecektir.
U0100 İÇİN ARIZA TEŞHİS VE ONARIM ÖNERİLERİ
Aracınızdaki tüm Teknik Servis Bültenleri için çevrimiçi arama yapın. Bültenleri U0100'e herhangi bir referans ve önerilen onarım prosedürü açısından kontrol edin. Çevrimiçiyken, bu kod için herhangi bir geri çağırma yayınlanıp yayınlanmadığını kontrol edin ve garanti sürenizi kontrol edin.
Bu tür bir sorunu uygun teşhis ekipmanı kullanarak teşhis etmek ve onarmak en iyi ihtimalle zordur. Sorun arızalı bir ECM veya PCM çıkarsa, aracın çalışması için muhtemelen programlamaya ihtiyacı olacaktır.
Sorunlu modülle ve konumuyla ilgili ek kodun kapsamlı bir açıklaması için servis kılavuzuna başvurun. Kablo şemasına bakın ve bu modül için CAN veriyolunu ve konumunu bulun.
En az iki CAN veriyolu konumu vardır. Üreticiye bağlı olarak, arabanın içinde herhangi bir yerde olabilirler - eşik plakasının yakınında halının altında, koltuğun altında, yan panelin arkasında, orta konsolun önünde (konsolun çıkarılması gerekir) veya yolcu hava yastığının arkasında. CAN veriyoluna erişin.
Modülün konumu ne işlettiğine bağlıdır. Hava yastığı modülleri kapı panelinin içinde veya aracın ortasına doğru halının altında olacaktır. Gövde sürüş kontrol modülleri genellikle koltuğun altında, konsolda veya bagajdadır. Tüm yeni model araçlarda 18 veya daha fazla modül bulunur. Her CAN veriyolu, ECM ile en az 9 modül arasındaki iletişimi yönetir.
Servis kılavuzuna başvurun ve söz konusu modülün pinlerini bulun. Konektörü ayırın ve her bir teli toprağa kısa devre açısından test edin. Kısa devre varsa, tüm kablo demetini değiştirmek yerine, kısa devreli teli devreden her iki konektörden yaklaşık bir inç uzakta kesin ve eşdeğer boyutta bir telle bir üst katman çalıştırın.
Modülü ayırın ve uygun tellerde sürekliliği kontrol edin. Açık devre yoksa modülü değiştirin.
Ek kod yoksa ECM söz konusudur. ECM programlamasını korumak için herhangi bir şeyi ayırmadan önce bir hafıza koruyucu takın. Bu teşhisi aynı şekilde ele alın. CAN veriyolu arızalı değilse, ECM'nin değiştirilmesi gerekecektir. Çoğu durumda, anahtarın kabul edilmesi ve çalışması için bilgisayara bir program yüklenmesi için aracın programlanması gerekecektir.
İhtiyaç duyulursa aracı bayiye çektirin. Bu tür bir sorunu düzeltmenin en ucuz yolu, uygun teşhis ekipmanına sahip, deneyimli, eski bir "Usta ASE otomotiv teknisyeni" olan bir otomotiv mağazası bulmaktır.
Deneyimli bir Usta Teknisyen genellikle sorunu daha kısa sürede daha makul bir fiyata hızlı bir şekilde izole etme ve onarma yeteneğine sahip olacaktır. Gerekçe, bayinin yanı sıra bağımsızların da saat başına ücret alması gerçeğine dayanmaktadır.
DİĞER DETAYLAR
-
OBD KODU:
U0100 -
KOD TÜRÜ:
OBD II -
ÜRETİCİ:
Jenerik -
YAZAR:
Caner İbrahim -
DÜZENLEYEN:
None -
TARİH:
2025-05-10 14:37:16