P2A01 HATA KODUNUN DETAYLI AÇIKLAMASI - ANLAMI

O2 (oksijen) sensörleri, havalandırmalı çelik bir muhafaza ile korunan zirkonyum dioksit algılama elemanı ile yapılır. Algılama elemanı, platin elektrotlar kullanılarak O2 (oksijen) sensörü kablo demetindeki tel uçlarına takılır. Bir kontrolör alan ağı (CAN), PCM'yi O2 (oksijen) sensörü kablo demetine bağlar. O2 (oksijen) sensörü, ortam havasının oksijen içeriğine kıyasla motor egzozundaki oksijen parçacıklarının yüzdesiyle ilgili verileri PCM'ye sağlar.

Egzoz gazları motordan egzoz borusuna ve katalitik konvertörden kaçar; ardından aşağı akış O2 (oksijen) sensörünün üzerinden geçer. Egzoz, çelik muhafazadaki havalandırma deliklerinden ve algılama elemanının üzerinden akarken, ortam havası tel ucu boşluklarından çekilir ve sensörün merkezindeki küçük bir odaya girer. Odada, ortam havası egzoz tarafından ısıtılır ve oksijen iyonlarını (enerji) voltajı üretmeye zorlar. Ortam havasındaki (O2 (oksijen) sensörüne çekilen) oksijen moleküllerinin sayısı ile harcanan egzoz gazlarındaki oksijen iyonlarının konsantrasyonu arasındaki değişiklikler voltaj seviyelerinin değişmesine neden olur.

Tipik bir oksijen O2 (oksijen) sensörü:

Bu değişiklikler, O2 (oksijen) sensörünün içindeki oksijen iyonlarının platin katmanları arasında çok hızlı ve tekrarlı bir şekilde sıçramasına neden olur. Hızla akan oksijen iyonları platin katmanları arasında sıçrarken voltaj değişiklikleri meydana gelir. PCM, voltajdaki bu değişiklikleri egzoz oksijen konsantrasyonundaki değişiklikler olarak tanır. Bu değişiklikler, motorun zayıf (çok az yakıt) veya zengin (çok fazla yakıt) çalıştığını gösterir. O2 (oksijen) sensöründen gelen voltaj sinyali, egzozda daha fazla oksijen bulunduğunda (zayıf durum) daha düşüktür ve egzozda daha az oksijen bulunduğunda (zengin durum) daha yüksektir. Bu veriler PCM tarafından yakıt dağıtımı ve ateşleme zamanlama stratejisini hesaplamak için kullanılır. Yukarı akış O2 (oksijen) sensörü normalde çok fazla dalgalanma ile tepki verirken, işler normal çalışıyorsa aşağı akış daha kararlı olmalıdır.

Aşağı akış O2 (oksijen) sensörü devresi belirli bir süre boyunca ve belirli programlanmış koşullar altında beklendiği gibi yanıt vermezse, bir P2A01 kodu meydana gelir ve aracınızın (MIL) arıza gösterge lambası yanar.

P2A01 İÇİN ARIZA TEŞHİS VE ONARIM ÖNERİLERİ

İyi bir başlangıç noktası, daima kendi aracınız için teknik servis bültenlerini (TSB) kontrol etmektir. Bu sorun aracınızın üreticisi tarafından zaten biliniyor olabilir ve çözümü de orada verilmiş olabilir. Böylece paranız ve zamanınız cebinizde kalır.

P2A01 arıza koduna sebep olan sorunu tespit etmek için bir OBD Arıza Okuma cihazı, dijital volt ohmmetre (DVOM) ve güvenilir bir araç bilgi kaynağı gerektirirdim.

Tekleme kodları, gaz kelebeği konum sensörü kodları, manifold hava basıncı kodu ve kütle hava akış sensörü kodları, P2A01 arıza kodunu teşhis etmeden önce teşhis edilmeli ve onarılmalıdır. Başarılı bir teşhis yapılabilmesi için motorun verimli çalışıyor olması gerekir.

Profesyonel teknisyenler tipik olarak sistem kablo demetlerinin ve konektörlerinin görsel bir incelemesiyle başlar. Sıcak egzoz boruları ve manifoldlarının yakınından geçen kablo demetlerine ve ayrıca egzoz kalkanlarında bulunanlar gibi keskin kenarların yakınından geçenlere odaklanın.

Tarayıcıyı araç teşhis portuna bağlayarak aldığınız bu kod dışında, başka hatalı ölçüm sebebiyle oluşan arıza kodlarını ve donmuş çerçeve verilerini alın. P2A01 arıza kodunun kesintili olduğu kanıtlanırsa diye tüm arıza kodlarını bir yere not alın, bu yüzden yazın. Kodları temizleyin ve P2A01 arıza kodunun hemen sıfırlanıp sıfırlanmadığını görmek için aracı test sürüşüne çıkarın.

P2A01 Arıza Kodu sıfırlanırsa, motoru çalıştırın ve normal çalışma sıcaklığına ulaşmasını bekleyin, ardından rölantide (şanzıman boşta veya parkta) bırakın. Tarayıcı veri akışını açın ve O2 (oksijen) sensörü giriş verilerini gözlemleyin. Daha hızlı bir veri yanıtı alabilmeniz için veri akışı ekranını yalnızca ilgili verileri içerecek şekilde daraltın. Motor verimli çalışıyorsa, aşağı akış O2 (oksijen) sensörü verileri yavaş ve minimal olarak dalgalanmalıdır. Sinyal beklenen parametrelerin dışındaysa bir P2A01 saklanacaktır.

O2 (oksijen) sensöründen canlı verileri izlemek için DVOM test uçlarını sensör topraklamasına ve sinyal kablolarına bağlayın. Söz konusu O2 (oksijen) sensörünün direncini ve ayrıca voltaj ve topraklama sinyallerini kontrol etmek için DVOM'u da kullanabilirsiniz. DVOM ile sistem devresi direncini test etmeden önce ilgili tüm kontrolörlerin bağlantısını kesin.

Ek Notlar:

• Düşük dereceli yedek katalitik konvertörler tekrarlanan arızalara eğilimlidir ve kaçınılmalıdır