P2457 HATA KODUNUN DETAYLI AÇIKLAMASI - ANLAMI

OBD-II donanımlı aracınız P2457 kodu gösteriyorsa, bu güç aktarım kontrol modülünün (PCM) egzoz gazı devridaim (EGR) soğutma sisteminde olası bir arıza tespit ettiği anlamına gelir. Bu mekanik bir sorun veya elektriksel bir arıza olabilir.

EGR sistemi, harcanan egzoz gazlarının bir kısmını emme manifolduna geri göndermekten sorumludur, böylece ikinci kez yakılabilir. Bu işlem, atmosfere salınan azot oksit (NOx) parçacıklarının sayısını azaltmak için gereklidir. NOx, ozon tabakasını incelten egzoz emisyonlarının bir bileşenidir ve NOx emisyonları federal yönetmelikle düzenlenir.

EGR soğutma sistemlerine duyulan ihtiyaç (bildiğim kadarıyla) dizel motor donanımlı araçlarla sınırlıdır. Motor soğutma sıvısı, motor egzoz gazlarının sıcaklığını EGR valfine çekilmeden önce düşürmek için kullanılır. Bir EGR sıcaklık sensörü, PCM'ye EGR valfi yakınındaki egzoz gazı sıcaklığındaki değişiklikleri sağlar. PCM, EGR soğutma sisteminin verimli çalışıp çalışmadığını belirlemek için EGR sıcaklık sensöründen ve yardımcı bir egzoz sıcaklık sensöründen gelen giriş sinyallerini karşılaştırır.

EGR soğutucusu tipik olarak dışarıda kanatçıkları olan küçük bir radyatöre (veya ısıtıcı peteğine), bir soğutma sıvısı giriş ve çıkışına ve ayrıca merkezden geçen bir veya daha fazla egzoz borusuna/tüpüne benzer. Hava, hem soğutma sıvısının (soğutucunun dış çapı etrafında akan) hem de egzozun (soğutucunun merkezinden akan) sıcaklığını düşürmek için kanatçıklar boyunca akar.

Yardımcı egzoz sıcaklık sensörü genellikle iniş borusuna yerleştirilir ve EGR sıcaklık sensörü EGR valfinin yakınındadır. EGR sıcaklık sensörü giriş sinyali programlanmış özellikler dahilinde değilse veya EGR sensörü giriş sinyali yardımcı egzoz sıcaklık sensörününkinden önemli ölçüde düşük değilse, bir P2457 meydana gelir ve aracınızın (MIL) arıza gösterge lambası yanar.

P2457 İÇİN ARIZA TEŞHİS VE ONARIM ÖNERİLERİ

İyi bir başlangıç noktası, daima kendi aracınız için teknik servis bültenlerini (TSB) kontrol etmektir. Bu sorun aracınızın üreticisi tarafından zaten biliniyor olabilir ve çözümü de orada verilmiş olabilir. Böylece paranız ve zamanınız cebinizde kalır.

Bir tür OBD Arıza Okuma cihazı, Bir dijital volt/ohmmetre, bir araç servis kılavuzu (veya eşdeğeri) ve lazer işaretçili bir kızılötesi termometre, bir P2457'yi teşhis etmek için kullanacağım araçlardan bazılarıdır.

EGR sıcaklık sensörü ve egzoz sıcaklık sensörü ile ilişkili kablo demetlerinin ve konektörlerinin görsel bir incelemesiyle başlayabilirim. Sıcak egzoz borularına ve manifoldlarına yakın olan kablo demetlerini dikkatlice inceleyin. Devam etmeden önce aküyü yük altında test edin, akü terminal uçlarını, akü kablolarını ve alternatör çıkışını kontrol edin.

Bu sırada tarayıcıyı araca bağlamayı ve tüm kayıtlı kodları ve donmuş çerçeve verilerini almayı severim. Bu aralıklı bir kod olduğu kanıtlanırsa ihtiyacınız olabileceğinden bilgiyi kaydedin.

Gerçekten EGR soğutması olup olmadığını belirlemek için tarayıcının veri akışını gözlemlerdim. Daha hızlı ve daha doğru bir veri yanıtı için veri akışını yalnızca ilgili bilgileri içerecek şekilde daraltın. Tarayıcı gerçek sıcaklık girişlerinin özellikler dahilinde olduğunu gösteriyorsa, arızalı bir PCM veya PCM programlama hatasından şüphelenin.

EGR sıcaklık sensörü verileri düzensizse veya istenen parametreler içinde değilse, üreticinin önerilerini izleyerek Sensörü Test Edin. Üreticinin özellikleriyle örtüşmeyen sensörü değiştirin. Sensörün iyi durumda olduğu kanıtlanırsa, EGR sıcaklık sensörü devresini test etmeye başlayın. DVOM ile test etmeden önce ilgili tüm kontrolörlerin bağlantısını kesin. Gerektiği gibi açık veya kısa devre yapmış devreleri onarın veya değiştirin.

EGR sıcaklık sensörü elektrik sistemi normal çalışıyor gibi görünüyorsa, EGR soğutucu girişindeki ve EGR soğutucu çıkışındaki egzoz gazı sıcaklığını (motor çalışırken ve normal çalışma sıcaklığında) kontrol etmek için kızılötesi termometreyi kullanın. Bulgularınızı üreticinin özellikleriyle karşılaştırın ve arızalı bileşenleri gerektiği gibi değiştirin.

Ek Notlar:

• Satış sonrası susturucular ve diğer egzoz bileşenleri egzoz sıcaklığında bu kodun kaydedilmesine neden olabilecek değişikliklere neden olabilir
• Yetersiz bir dizel partikül filtresinden (DPF) kaynaklanan egzoz geri basıncı sorunlarının, P2457'nin kaydedilme koşullarına katkıda bulunduğu bilinmektedir
• Bu kodu teşhis etmeye çalışmadan önce DPF ve ilişkili arıza kodlarını teşhis edin ve onarın
• EGR sistemi bir EGR iptal kiti (şu anda OEM ve satış sonrası firmalar tarafından sunulmaktadır) kullanılarak değiştirilmişse, bu tür bir kod kaydedilebilir