Invisible

P20CB - Egzoz Sonrası Yakıt Enjektörü A Kontrol Devresi/Açık


Arıza kodu P20CB çok acil bir arıza kodudur ve en kısa sürede bu arıza koduna neden olmuş olan sorunun giderilmesi gerekir. Bu arıza kodunun meydana gelmesine neden olan arızadan dolayı EAS sistemi zarar görebilir. Araç hata kodu: P20CB.

P20CB HATA KODUNUN DETAYLI AÇIKLAMASI - ANLAMI


Bu arıza kodu genel bir arıza kodu olmasına rağmen, teşhis ve tamir işlemleri aracın üreticisi, üretim yılı ve modeline göre değişiklikler gösterebilmektedir.

Eğer dizel aracınızda bu arıza kodunu alıyorsanız P20CB, bu, güç aktarma sistemi kontrol modülünün (PCM), A olarak belirlenen egzoz son işlem (aftertreatment) yakıt enjektörü kontrol devresinde voltaj tespit etmediği anlamına gelir. A olarak tanımlanmış olması, araçta çoklu indirgeyici enjektörlerin kullanımda olduğunu gösterir.

Egzoz son işlem sistemi (ayrıca seçici katalizör azaltma sistemi olarak da bilinir), egzoz katalizör sisteminin özelliklerini geliştirmek için kullanılır. Bu öğelerden bir veya daha fazlasından oluşabilir; dizel oksidasyon katalizörü, dizel partikül filtresi, indirgeyici enjeksiyon sistemi, amonyak kayma katalizörü ve bir azot oksit (NOx) tuzağı.

Diğer şeylerin yanı sıra, egzoz son işlem sistemleri (EAS), indirgeyici bileşik / dizel egzoz sıvısının (DEF) dizel partikül filtresinin önündeki egzozun, NOx tuzağının veya katalitik konvertörün otomatik bir sıvı deposu aracılığıyla enjeksiyonundan ve enjeksiyon sisteminden sorumludur. DEF'in katalizör sistemine eklenmesi, filtrasyon elemanının ömrünü arttırır ve atmosfere daha az zararlı egzoz emisyonunun salınmasını sağlar.

EAS ve katalizör sistemleri, PCM veya bağımsız bir kontrolcü (PCM ile etkileşime giren) ile izlenir ve kontrol edilir. Kontrolcü, DEF (indirgeyici) enjeksiyonu için uygun zamanı belirlemek üzere O2, NOx ve egzoz sıcaklık sensörlerini (ve diğer girişleri) izler. DEF enjeksiyonu, kabul edilebilir parametreler dahilinde olan bir egzoz sıcaklığını korumak ve kirletici filtrasyonunu optimize etmek için uygun anda ve kesin ölçümde yapılmalıdır.

Eğer PCM, EAS Yakıt Enjektörü kontrol devresinde voltaj tespit edemezse, bu arıza kodu P20CB meydana gelir ve aracınızın (MİL) arıza gösterge lambası yanar.


P20CB

P20CB ARIZA KODUNUN SEMPTOM VE NEDENLERİ


P20CB araç arıza kodunun semptomları, aşağıdaki sayılanları içerebilir:

  • Düşük motor performansı
  • Araç egzozundan aşırı siyah duman çıkması
  • Araç Yakıt tüketiminin artması
  • Diğer EAS / SCR ile ilgili kodlar belirebilir

Bu kodun alınmasına sebep olmuş olabilecek nedenler:

  • Arızalı EAS yakıt enjektörü
  • EAS yakıt enjeksiyon kontrol devresinde açık veya kısa devre
  • EAS rezervuarında yetersiz DEF
  • Arızalı EAS kontrolcüsü / PCM veya programlama hatası

P20CB İÇİN ARIZA TEŞHİS VE ONARIM ÖNERİLERİ


Bu arıza koduna sebep olan sorunun teşhis ve tamir işlemleri için bazı araçlara ihtiyacınız olacak, bunlar bir OBD Araç Arıza kodu okuma cihazı, Dijital volt / ohmmetre (DVOM) ve aracınız için güvenilir bir bilgi kaynağı. Bahsi geçen arıza kodu: P20CB arıza kodunun nedenini teşhis edebilmek için bazı araç gereçlere ihtiyacınız olacak. Bunlar bir Dijital Volt / ohmmetre (DVOM), uzaktan ölçüm yapabilen kızılötesi lazerli termometre ve aracınıza özel olan SCR sistemi teşhis bilgisi kaynağı iyi olacaktır.

Sorun teşhis işlemine başlamadan önce aracınız için Teknik Servis Bültenlerin (TSB) bulmanız çok faydalı olaraktır, çünkü teşhis sırasında oradan bazı bilgiler gerekebilir.

Teşhise, EAS kablo demetlerinin ve konektörlerin görsel olarak incelenmesi ile başlamayı seviyorum. Eğer yanmış, hasar almış kablo veya konektörler tespit ederseniz, onları onarmanız veya değiştirmeniz gerekir.

Şimdi OBD arıza kodu okuma cihazınızı, aracınızın OBD portuna bağlayın, tüm arıza kodlarını okutun ve arıza kodlarını bir kenara not alın. Şimdi tüm arıza kodlarını temizleyebilirsiniz (silebilirsiniz). Şimdi aracınızı test sürüşüne çıkartın ve PCM hazır moduna (readiness mode) girene kadar veya arıza kodu tekrar belirene kadar test sürüşüne devam edin.

Eğer test sürüşünde PCM hazır moduna (readiness mode) girdiyse, arıza kesintili demektir, yani sürekli bir arıza değil. Bu durumda, doğru bir tanı konmadan önce bu arıza kodunun meydana gelmesine katkıda bulunan koşulların daha da kötüleşmesi gerekebilir.

Kod hemen geri geldiyse, teşhis işleminin bir sonraki adımının tamamlanması, teşhis akış çizelgeleri, konektör pin çizelgeleri, konektör yüz görünümlerinin yanı sıra bileşen test prosedürleri ve teknik özellikleri almak için araç bilgi kaynağınıza bakmanızı tavsiye ederiz. EAS yakıt enjektörü A'nın tam yerini belirlemek için araç bilgi kaynağınızı da kullanabilirsiniz.

EAS kontrol sistemine giden güç kaynağını test etmek (voltaj düşüşü var mı diye) için DVOM kullanın. Testleri devreler yük altındayken yapın, yük altında olmayan sorunlu sigortalar, sorunsuzmuş gibi görünebilir. Eğer güç (akü voltajı) varsa ve toprak devreleri'de sorunsuzsa, EAS yakıt enjektörünü (solenoid) etkinleştirmek için OBD arıza kodu okuma cihazınızı kullanın ve çıkış kontrol devresi voltajını test edin. Eğer voltaj yetersizse, kontrolcü arızalıdır veya bir programlama hatası vardır.

Eğer voltaj çıkış devreleri parametreleri olması gerektiği gibiyse, bahsi geçen EAS yakıt enjektörünü test etmek için DVOM kullanın. Yaptığınız testten aldığınız sonuçları enjektörün fabrika veriyleriyle karşılaştırın ve eğer sizin aldığınız değerler fabrika verilerine uymuyorsa, enjektör arızalı demektir.

  • EAS yakıt enjektörü, egzozun içine indirgeyici sıvıyı püskürten bir solenoid bazlı enjektördür.
  • Voltaj düşüşü testi yaparken toprak devrelerini unutmayınız

DİĞER DETAYLAR


  • OBD KODU:

    P20CB
  • KOD TÜRÜ:

    OBD II
  • ÜRETİCİ:

    Jenerik
  • YAZAR:

    Emrah Duman
  • DÜZENLEYEN:

    None
  • TARİH:

    2020-06-28 05:58:46

Yaptığımız işi beğeniyorsanız, lütfen bize destek olun

WİKİ OBD Hakkında

WİKİ OBD, kapsamlı bir (OBD) araç arıza kodları veritabanından oluşan çevrimici bir wiki tarzı topluluktur. Amacımız, dünyanın en yararlı araç arıza teşhisi ve onarım rehberliği veritabanını oluşturmaktır..