Invisible

P2064 - Reductant/Rejenerasyon KAynağı Kontrol Devresi Yüksek


Arıza kodu P2064 çok acil bir arıza kodudur ve en kısa sürede bu arıza koduna neden olmuş olan sorunun giderilmesi gerekir. Bu arıza kodu SCR sisteminin tamamen devre dışı kalmasına neden olabilir. Eğer arıza zamanında giderilmezse, katalizör hasarına yol açabilir.

P2064 HATA KODUNUN DETAYLI AÇIKLAMASI - ANLAMI


Bu arıza kodu genel bir arıza kodu olmasına rağmen, teşhis ve tamir işlemleri aracın üreticisi, üretim yılı ve modeline göre değişiklikler gösterebilmektedir.

Arıza kodu P2064 güç aktarım sistemi kontrol modülünün (PCM) indirgeyici / rejenerasyon besleme pompası kontrol devresinde aşırı yüksek voltaj algıladığı anlamına gelir.

SCR sistemleri, indirgeyici enjeksiyon valfi (solenoid) aracılığıyla dizel partikül filtresi, NOx tuzağı ve / veya katalitik konvertörün önündeki egzoza bir indirgeyici bileşik veya dizel egzoz sıvısı (DEF) enjekte eder. Hassasiyetle zamanlanmış DEF enjeksiyonu, filtrasyon elemanının sıcaklığını yükseltir ve daha verimli şekilde çalışmasını sağlar. Filtrasyon elemanı ömrünü uzatır ve atmosfere daha az zararlı egzoz emisyonunun salınmasını sağlar. Tüm SCR sistemi, PCM veya bağımsız bir denetleyici (PCM ile etkileşime giren) tarafından izlenir ve kontrol edilir. Her iki durumda da, kontrolör DEF (redüktif) enjeksiyonu için uygun zamanı belirlemek üzere O2, NOx ve egzoz sıcaklık sensörlerini (ve diğer girişleri) izler. Egzoz sıcaklığını kabul edilebilir parametreler dahilinde tutmak ve kirletici maddelerin filtrelenmesini optimize etmek için hassas DEF enjeksiyonu gereklidir.

İndirgeyici / rejenerasyon besleme pompası, gerektiğinde kullanım için sıvı indirgeyici sistemdeki DEF'yi basınçlandırmak için kullanılır. Besleme pompası gerilimi, PCM tarafından tutarlı (belirli aralıklarda, düzenli) dalgalanma ve yük yüzdesi için izlenir. PCM ayrıca, sistemde bir sızıntı olup olmadığını belirlemek için indirgeyici besleme sistemindeki bir veya daha fazla basınç sensörünu izler.

If the PCM detects a degree of voltage in the reductant/regeneration supply pump control circuit that exceeds allowable parameters için yetersiz voltaj tespit ederse, bu arıza kodu P2064 kodu kaydedilecek ve arıza gösterge lambası (MİL) yanacaktır. (MİL) arıza gösterge ışığı, çoğu araçlarda arıza meydana geldikten hemen sonra yanmaz, bir süre geçer.


P2064

P2064 ARIZA KODUNUN SEMPTOM VE NEDENLERİ


P2064 araç arıza kodunda pek sık görünen semptomlar şunlardır:

  • Araç Yakıt tüketiminin artması
  • Araç egzozundan aşırı siyah duman çıkması
  • Düşük motor performansı
  • Diğer SCR ile ilgili kodlar

Bu kodun alınmasına sebep olmuş olabilecek nedenler:

  • Arızalı indirgeyici besleme pompası (aşırı yük)
  • İndirgeyici besleme kontrolünde açık veya kısa devre
  • Arızalı SCR / PCM kontrolcüsü veya programlama hatası

P2064 İÇİN ARIZA TEŞHİS VE ONARIM ÖNERİLERİ


Bu arıza koduna sebep olan sorunun teşhis ve tamir işlemleri için bazı araçlara ihtiyacınız olacak, bunlar bir OBD Araç Arıza kodu okuma cihazı, Dijital volt / ohmmetre (DVOM) ve aracınız için güvenilir bir bilgi kaynağı. Bahsi geçen arıza kodu: P2064.

Aracınız hakkında bir Teknik Servis Bülteni (TSB) yayımlanmış mı diye kontrol edin, eğer yayımlanmışsa, bu arıza kodu ile ilgili veya saymış olduğumuz semtomlarla ilgili bir şey var mı diye bakın. Bu size çok fazla zaman kazandıracaktır.

OBD Araç Arıza kodu okuma cihazınızı kullanarak, aracınızdaki kayıtlı olan tüm arıza kodlarını okutun ve arıza kodlarını bir kenara not alın, daha sonra tüm arıza kodlarını temizleyin. Şimdi aracınızı bir test sürüşüne çıkarın PCM hazır moduna (readiness mode) girene kadar veya arıza kodu tekrar belirene kadar.

Eğer PCM hazır moduna (readiness mode) girerse arıza kodunun kesintili olduğu anlamına gelir, bu durumda sorunun teşhisi çok daha zordur ve doğru bir tanı konmadan önce Bu arıza koduna meydana gelmesine katkıda bulunan koşulların daha da kötüleşmesi gerekebilir.

Kod derhal sıfırlandıysa (geri geldiyse), arıza teşhis işleminin bir sonraki adımı için, teşhis akış çizelgeleri, konektör pinleri çizelgeleri, konektör yüz görünümleri ve bileşen test prosedürleri / teknik özellikleri gibi bilgiler için araç bilgi kaynağınıza bakmanız gerekecektir.

Arıza Tespit ve Giderme - Adım 1

İndirgeyici tank besleme pompasını test etmek için DVOM kullanın ve daha sonra üretici özellikleriyle karşılaştırın. Maksimum sınırın dışında sonuç veren bileşenlerin arızalı olduklarını anlarız.

Arıza Tespit ve Giderme - Adım 2

Pompa aktifken indirgeyici besleme pompası voltajını (genellikle akü voltajı) test etmek için DVOM'u kullanın. Daha detaylı bilgiyi araç bilgi kaynağınızdan edinebilirsiniz. Pompayı aktive etmek için, bu fonksiyona sahip bir OBD cıhazı kullanabilir veya kendi kendine aktive olmasını bekleyebilirsiniz.

Arıza Tespit ve Giderme - Adım 3

İndirgeyici besleme pompası çalışıyorsa, sigorta panelindeki, PCM ve kontak anahtarındaki giriş ve çıkış sinyal devrelerini test etmek için DVOM kullanın.

  • Bu tür arıza kodları genellikle kablolama sorunlarıyla alakalıdır!

DİĞER DETAYLAR


  • OBD KODU:

    P2064
  • KOD TÜRÜ:

    OBD II
  • ÜRETİCİ:

    Jenerik
  • YAZAR:

    Emrah Duman
  • DÜZENLEYEN:

    None
  • TARİH:

    2019-09-17 06:53:17

Yaptığımız işi beğeniyorsanız, lütfen bize destek olun

WİKİ OBD Hakkında

WİKİ OBD, kapsamlı bir (OBD) araç arıza kodları veritabanından oluşan çevrimici bir wiki tarzı topluluktur. Amacımız, dünyanın en yararlı araç arıza teşhisi ve onarım rehberliği veritabanını oluşturmaktır..