Invisible

P205F - Reductant Sistem Performans Bank 2


Arıza kodu P205F çok acil bir arıza kodudur ve en kısa sürede bu arıza koduna neden olmuş olan sorunun giderilmesi gerekir. Bu arıza kodu SCR sisteminin tamamen devre dışı kalmasına neden olabilir. Eğer bu arıza koduna neden olan sorunu zamanında onarmazsanız, katalizör hasarı meydana gelebilir.

P205F HATA KODUNUN DETAYLI AÇIKLAMASI - ANLAMI


Eğer bu arıza kodunu alıyorsanız P205F bu, güç aktarma sistemi kontrol modülünün (PCM) seçici katalizör indirgeyici (SCR) sisteminin indirgeyici kısmında bir arıza tespit ettiği anlamına gelir. Banka 2, motorun bir numaralı silindiri içermeyen tarafıdır.

Katalizör sistemi, zararlı egzoz emisyonlarının azaltılmasından sorumludur. Günümüzün temiz yanan dizel motorları yalnızca partikül filtrasyonundan daha fazlasını gerektirir. Bu nedenle SCR sistemleri icat edilmiştir.

Modern SCR sistemleri, dizel partikül filtresi, NOx tuzağı ve / veya katalitik konvertörün önündeki egzoz içine indirgeyici enjeksiyon valfı (solenoid) vasıtasıyla bir indirgeyici bileşik veya bir dizel egzoz sıvısı (DEF) enjekte eder. Hassasiyetle zamanlanmış DEF enjeksiyonu, filtrasyon elemanının sıcaklığını yükseltir ve daha verimli şekilde çalışmasını sağlar. Filtrasyon elemanı ömrünü uzatır ve atmosfere daha az zararlı egzoz emisyonunun salınmasını sağlar. Tüm SCR sistemi, PCM veya bağımsız bir denetleyici (PCM ile etkileşime giren) tarafından izlenir ve kontrol edilir. Her iki durumda da, kontrolör DEF (redüktif) enjeksiyonu için uygun zamanı belirlemek üzere O2, NOx ve egzoz sıcaklık sensörlerini (ve diğer girişleri) izler. Egzoz sıcaklığını kabul edilebilir parametreler dahilinde tutmak ve kirletici maddelerin filtrelenmesini optimize etmek için hassas DEF enjeksiyonu gereklidir.

İndirgeyici / rejenerasyon besleme pompası, gerektiğinde kullanım için sıvı indirgeyici sistemdeki DEF'yi basınçlandırmak için kullanılır. Besleme pompası gerilimi, PCM tarafından tutarlı (belirli aralıklarda, düzenli) dalgalanma ve yük yüzdesi için izlenir. PCM ayrıca, sistemde bir sızıntı olup olmadığını belirlemek için indirgeyici besleme sistemindeki bir veya daha fazla basınç sensörünu izler.

PCM Birinci Motor Bankasının çalışmadığını veya düşük performansla çalıştığını tespit ederse, bu arıza kodu P205F kodu kaydedilecek ve arıza gösterge lambası (MİL) yanacaktır. Arıza Gösterge Lambasının (MİL) yanması için, arıza oluştuktan sonra bir süre geçmesi gerekebilir.


P205F

P205F ARIZA KODUNUN SEMPTOM VE NEDENLERİ


P205F araç arıza kodunun semptomları, aşağıdaki sayılanları içerebilir:

  • Araç Yakıt tüketiminin artması
  • Araç egzozundan aşırı siyah duman çıkması
  • Düşük motor performansı
  • Diğer SCR ile ilgili kodlar

Bu kodun alınmasına sebep olmuş olabilecek nedenler:

  • Arızalı indirgeyici basınç sensörü
  • Arızalı indirgeyici sistem enjektörü
  • Yanlış veya yetersiz DEF
  • İndirgeyici sistemde açık veya kısa devre
  • Arızalı SCR / PCM kontrolcüsü veya programlama hatası

P205F İÇİN ARIZA TEŞHİS VE ONARIM ÖNERİLERİ


Bu arıza koduna sebep olan sorunun teşhis ve tamir işlemleri için bazı araçlara ihtiyacınız olacak, bunlar bir OBD Araç Arıza kodu okuma cihazı, Dijital volt / ohmmetre (DVOM) ve aracınız için güvenilir bir bilgi kaynağı. Bahsi geçen arıza kodu: P205F.

Aracınız hakkında bir Teknik Servis Bülteni (TSB) yayımlanmış mı diye kontrol edin, eğer yayımlanmışsa, bu arıza kodu ile ilgili veya saymış olduğumuz semtomlarla ilgili bir şey var mı diye bakın. Bu size çok fazla zaman kazandıracaktır.

OBD Araç Arıza kodu okuma cihazınızı kullanarak, aracınızdaki kayıtlı olan tüm arıza kodlarını okutun ve arıza kodlarını bir kenara not alın, daha sonra tüm arıza kodlarını temizleyin. Şimdi aracınızı bir test sürüşüne çıkarın PCM hazır moduna (readiness mode) girene kadar veya arıza kodu tekrar belirene kadar.

Eğer PCM hazır moduna (readiness mode) girerse arıza kodunun kesintili olduğu anlamına gelir, bu durumda sorunun teşhisi çok daha zordur ve doğru bir tanı konmadan önce bu arıza kodunun meydana gelmesine katkıda bulunan koşulların daha da kötüleşmesi gerekebilir.

Kod derhal sıfırlandıysa (geri geldiyse), arıza teşhis işleminin bir sonraki adımı için, teşhis akış çizelgeleri, konektör pinleri çizelgeleri, konektör yüz görünümleri ve bileşen test prosedürleri / teknik özellikleri gibi bilgiler için araç bilgi kaynağınıza bakmanız gerekecektir.

Arıza Tespit ve Giderme - Adım 1

İndirgeyici basınç sensörünu bir DVOM yardımıyla test edin ve elde ettiğiniz sonuçları, üretici spesifikasyonlarıyla karşılaştırın. Maksimum sınırın dışında sonuç veren bileşenlerin arızalı olduklarını anlarız.

Arıza Tespit ve Giderme - Adım 2

Eğer İndirgeyici sistem basıncı normal çalışma sınırları dahilindeyse ve buna rağmen P205F arıza kodunu almaya devam ediyorsanız ve eğer sensörlerde bir sorun bulamadıysanız, SCR sistem sensörleri ile PCM / SCR kontrol cihazı arasındaki giriş ve çıkış sinyal devrelerini test edin, test etmek için DVOM kullanın.

  • İndirgeyici sistem performans kodları sıklıkla düşük veya yanlış DEF'ile ilgilidir

DİĞER DETAYLAR


  • OBD KODU:

    P205F
  • KOD TÜRÜ:

    OBD II
  • ÜRETİCİ:

    Jenerik
  • YAZAR:

    Emrah Duman
  • DÜZENLEYEN:

    None
  • TARİH:

    2020-05-28 12:36:24

Yaptığımız işi beğeniyorsanız, lütfen bize destek olun

WİKİ OBD Hakkında

WİKİ OBD, kapsamlı bir (OBD) araç arıza kodları veritabanından oluşan çevrimici bir wiki tarzı topluluktur. Amacımız, dünyanın en yararlı araç arıza teşhisi ve onarım rehberliği veritabanını oluşturmaktır..