Invisible

P204E - Reductant Basınç Sensör Devresi Aralıklı / Düzensiz


Arıza kodu P204E çok acil bir arıza kodudur ve en kısa sürede bu arıza koduna neden olmuş olan sorunun giderilmesi gerekir. Bu arıza kodu SCR sisteminin tamamen devre dışı kalmasına neden olabilir. Eğer arıza zamanında giderilmezse, katalizör hasarına yol açabilir.

P204E HATA KODUNUN DETAYLI AÇIKLAMASI - ANLAMI


Arıza kodu P204E güç aktarma sistemi kontrol modülünün (PCM) indirgeyici (reductant) enjeksiyon hava basıncı sensöru devresinde sürekli dalgalanan bir voltaj tespit ettiği anlamına gelir. Bu kod yalnızca temiz yanan dizel motorlu araçlarda görülebilir.

Katalizör sistemi, tüm egzoz emisyonlarının azaltılmasından (temel olarak) sorumludur, bazı araçlarda aynı zamanda bir NOx tuzağı (trap) ile donatılmıştır.

Egzoz gazı devridaim (EGR) sistemleri, NOx'in azaltılmasında bir adım daha ileri gider. Bununla birlikte, günümüzün daha büyük ve daha güçlü dizel motorları, yalnızca EGR, dizel partikül filtresi / katalitik konvertörü ve NOx tuzağı ile katı federal (ABD) emisyon standartlarını karşılayamamaktadır. Bu nedenle seçici katalitik indirgeme (SCR) sistemleri icat edildi.

SCR sistemleri, dizel partikül filtresi, NOx tuzağı ve / veya katalitik konvertörün önündeki egzoz içine indirgeyici enjeksiyon valfı (solenoid) vasıtasıyla bir indirgeyici bileşik veya bir dizel egzoz sıvısı (DEF) enjekte eder. Hassasiyetle zamanlanmış DEF enjeksiyonu, filtrasyon elemanının sıcaklığını yükseltir ve daha verimli şekilde çalışmasını sağlar. Filtrasyon elemanı ömrünü uzatır ve atmosfere daha az zararlı egzoz emisyonunun salınmasını sağlar. Tüm SCR sistemi, PCM veya bağımsız bir denetleyici (PCM ile etkileşime giren) tarafından izlenir ve kontrol edilir. Her iki durumda da, kontrolör DEF (redüktif) enjeksiyonu için uygun zamanı belirlemek üzere O2, NOx ve egzoz sıcaklık sensörlerini (ve diğer girişleri) izler. Egzoz sıcaklığını kabul edilebilir parametreler dahilinde tutmak ve kirletici maddelerin filtrelenmesini optimize etmek için hassas DEF enjeksiyonu gereklidir.

İndirgeyici / rejenerasyon besleme pompası, gerektiğinde kullanım için sıvı indirgeyici sistemdeki DEF'yi basınçlandırmak için kullanılır. Besleme pompası gerilimi, PCM tarafından tutarlı (belirli aralıklarda, düzenli) dalgalanma ve yük yüzdesi için izlenir. PCM ayrıca, sistemde bir sızıntı olup olmadığını belirlemek için indirgeyici besleme sistemindeki bir veya daha fazla basınç sensörünu izler.

Eğer PCM indirgeyici basınç sensöru devresinde dalgalanan, kesintili veya normal sınırların dışında bir voltaj değeri tespit ederse, bu arıza kodu P204E kodu kaydedilecek ve arıza gösterge lambası (MİL) yanacaktır. Arıza Gösterge Lambasının (MİL) yanması için, arıza oluştuktan sonra bir süre geçmesi gerekebilir.

DEF indirgeyici tankı örneği:
P204E Example of a DEF Reductant Tank

P204E ARIZA KODUNUN SEMPTOM VE NEDENLERİ


P204E araç arıza kodunun semptomları, aşağıdaki sayılanları içerebilir:

  • Araç Yakıt tüketiminin artması
  • Araç egzozundan aşırı siyah duman çıkması
  • Düşük motor performansı
  • Diğer SCR ile ilgili kodlar

Bu kodun alınmasına sebep olmuş olabilecek nedenler:

  • Arızalı indirgeyici basınç sensörü
  • İndirgeyici basınç sensör sisteminde açık veya kısa devre
  • Arızalı SCR / PCM kontrolcüsü veya programlama hatası

P204E İÇİN ARIZA TEŞHİS VE ONARIM ÖNERİLERİ


Bu arıza koduna sebep olan sorunun teşhis ve tamir işlemleri için bazı araçlara ihtiyacınız olacak, bunlar bir OBD Araç Arıza kodu okuma cihazı, Dijital volt / ohmmetre (DVOM) ve aracınız için güvenilir bir bilgi kaynağı. Bahsi geçen arıza kodu: P204E.

Aracınız hakkında bir Teknik Servis Bülteni (TSB) yayımlanmış mı diye kontrol edin, eğer yayımlanmışsa, bu arıza kodu ile ilgili veya saymış olduğumuz semtomlarla ilgili bir şey var mı diye bakın. Bu size çok fazla zaman kazandıracaktır.

OBD Araç Arıza kodu okuma cihazınızı kullanarak, aracınızdaki kayıtlı olan tüm arıza kodlarını okutun ve arıza kodlarını bir kenara not alın, daha sonra tüm arıza kodlarını temizleyin. Şimdi aracınızı bir test sürüşüne çıkarın PCM hazır moduna (readiness mode) girene kadar veya arıza kodu tekrar belirene kadar.

Eğer PCM hazır moduna (readiness mode) girerse arıza kodunun kesintili olduğu anlamına gelir, bu durumda sorunun teşhisi çok daha zordur ve doğru bir tanı konmadan önce bu arıza kodunun meydana gelmesine katkıda bulunan koşulların daha da kötüleşmesi gerekebilir.

Kod derhal sıfırlandıysa (geri geldiyse), arıza teşhis işleminin bir sonraki adımı için, teşhis akış çizelgeleri, konektör pinleri çizelgeleri, konektör yüz görünümleri ve bileşen test prosedürleri / teknik özellikleri gibi bilgiler için araç bilgi kaynağınıza bakmanız gerekecektir.

Arıza Tespit ve Giderme - Adım 1

İndirgeyici basınç sensörünu bir DVOM yardımıyla test edin ve elde ettiğiniz sonuçları, üretici spesifikasyonlarıyla karşılaştırın. Maksimum sınırın dışında sonuç veren bileşenlerin arızalı olduklarını anlarız.

Arıza Tespit ve Giderme - Adım 2

Eğer İndirgeyici sistem basıncı normal çalışma sınırları dahilindeyse ve buna rağmen P204E arıza kodu hala devam ediyorsa, ve sensör'de normal çalışıyorsa, bir DVOM kullanarak basınç sensöru ve PCM/SCR kontrolcüsü arasında ki giriş ve çıkış sinyali devrelerini test edin.

  • İndirgeyici (reductant) basınç sensöruyle ilgili kodlar genellikle indirgeyici sistem pompasının sızdırdığı anlamına gelir fakat siz yine de tüm sorun teşhis işlemlerini uygulayın.

DİĞER DETAYLAR


  • OBD KODU:

    P204E
  • KOD TÜRÜ:

    OBD II
  • ÜRETİCİ:

    Jenerik
  • YAZAR:

    Emrah Duman
  • DÜZENLEYEN:

    None
  • TARİH:

    2020-09-18 09:02:03

Yaptığımız işi beğeniyorsanız, lütfen bize destek olun

WİKİ OBD Hakkında

WİKİ OBD, kapsamlı bir (OBD) araç arıza kodları veritabanından oluşan çevrimici bir wiki tarzı topluluktur. Amacımız, dünyanın en yararlı araç arıza teşhisi ve onarım rehberliği veritabanını oluşturmaktır..