P203D HATA KODUNUN DETAYLI AÇIKLAMASI - ANLAMI

Bu genel bir güç aktarma organı arıza teşhis kodudur (DTC) ve tipik olarak OBD-II araçlarına uygulanır. Araç markaları BMW, Mercedes Benz, VW Volkswagen, Sprinter, Ford, Audi, Dodge, Ram, GMC, Chevrolet, Jeep, vb. içerebilir ancak bunlarla sınırlı değildir.

Motorun egzoz emisyonları spesifikasyonların dışında olduğunda motor ışığının yandığını biliyor muydunuz? ECM (Motor kontrol modülü) düzinelerce sensörü, valfi, sistemi vb. izler ve ayarlar. Temelde yerleşik bir emisyon test istasyonu gibi davranır. Sadece motorunuzun ne aldığını değil, daha da önemlisi üretici için motorunuzun atmosfere ne pompaladığını izler.

Bu burada önemlidir çünkü çoğunlukla, indirgeyici seviye sensörleri DEF (Dizel egzoz sıvısı) depolama tankına sahip dizel motorlu araçlarda bulunur. DEF, dizel motorlarda egzozu yakmaya yardımcı olmak için kullanılan bir üre çözeltisidir, bu da daha önce bahsedildiği gibi ECM'nin en önemli amaçlarından biri olan genel araç emisyonlarını azaltır. İndirgeyici seviye sensörü, depolama tankındaki mevcut DEF sıvı seviyesini ECM'ye iletir.

P203D, "İndirgeyici Seviye Sensörü Devresi Yüksek" olarak tanımlanan arıza kodudur ve ECM tarafından algılandığı şekliyle sensör devresinden beklenmedik yüksek bir elektriksel okuma olduğunu gösterir.

Bir indirgeyici DEF tankı:

P203D İÇİN ARIZA TEŞHİS VE ONARIM ÖNERİLERİ

Herhangi bir arızanın teşhis ve arıza giderme işlemlerine başlamadan önce aracınızın markasına, modeline, yılına ve motoruna uygun Teknik Servis Bültenlerini (TBS)'leri yaşadığınız bu sorunla ilgili bir bilgi içeriyorlar mı diye kontrol etmeniz önerilir.

Bu sorunun teşhisi ve tamiri için gerekli olan uygulamaları doğru bir şekilde yapabilmek için bazı özel ekipmanlar ve bilgi gerektirebilir. Burada temel olarak bu sorunu nasıl giderebileceğiniz hakkında bir kılavuz hazırladık, yine de eğer varsa aracınızın üreticisinin sunmuş olduğu kılavuzu takip etmeniz daha sağlıklı olacaktır.

Arıza Tespit ve Giderme - Adım #1

Mevcut herhangi bir kodu teşhis etmeden önce tüm aktif kodları tamamen temizlediğinizden ve aracı test sürüşüne çıkardığınızdan emin olun. Bu, onarımlardan sonra aktif kalan kodları veya diğer aralıklı, daha az önemli kodları temizleyecektir. Bir test sürüşünden sonra aracı yeniden tarayın ve yalnızca aktif kodlarla teşhise devam edin.

Arıza Tespit ve Giderme - Adım #2

Aracınızı anlamlı bir süre kullandıktan sonra DEF (Dizel egzoz sıvısı) depolama tankının nerede olduğunu bildiğinizden eminim. Değilse, bunların bagajda ve ayrıca aracın altında bulunduğunu gördüm. Bununla birlikte, depolama tankının doldurma ağzı kolayca erişilebilir olmalıdır, ya bagajda ya da yakıt doldurma ağzınızın yanında. İstenmeyen sıvıları istenmeyen yerlere koymaktan kaçınmak için öncelikle onu ayırt ettiğinizden emin olun. Seviyenizi bir ölçüm çubuğuyla mekanik olarak kontrol edebiliyorsanız, devam edin ve yapın. Öte yandan bazı araçlarda, içinde DEF olup olmadığını görsel olarak görmek için deliğe bir el feneri tutmaktan başka DEF seviyesini doğrulamanın bir yolu yoktur. Her iki durumda da sıvıyı tamamlamak isteyeceksiniz, özellikle P203F mevcutsa.

Arıza Tespit ve Giderme - Adım #3

OBD2 kod okuyucunuzun/tarama aletinizin yeteneklerine bağlı olarak, sensörü elektronik olarak izleyebilirsiniz. Özellikle depolama tankının DEF ile dolu olduğunu biliyorsanız ve okuma başka bir şey gösteriyorsa. Durum buysa, büyük olasılıkla indirgeyici seviye sensörü arızalıdır ve değiştirilmesi gerekecektir. Tanka monte edileceği gerçeği göz önüne alındığında bu zor olabilir. Sensörü değiştirirken dışarı çıkan herhangi bir DEF'i yakaladığınızdan emin olun.

Arıza Tespit ve Giderme - Adım #4

İndirgeyici seviye sensörü konektörüne kolayca erişebiliyorsanız, iyi bir elektrik bağlantısı yaptığından emin olun. Ayrıca, değiştirmeden önce arızalı olduğundan emin olmak için seviye sensörünü test etmek üzere özel değerler ve prosedürler edinmek için daima üreticinin servis verilerine başvurmak iyi bir fikirdir. Direnç testleri söz konusu olabileceğinden büyük olasılıkla bunun için bir multimetreye ihtiyacınız olacaktır. Mevcut gerçek değerleri üretici tarafından sağlanan istenen değerlerle karşılaştırın. Değerler spesifikasyon dışındaysa sensörün değiştirilmesi gerekecektir.

NOT: Akünüzü ne zaman ayıracağınız, güvenlik önlemleri vb. konularda daima üretici yönergelerini izleyin.

Arıza Tespit ve Giderme - Adım #5

İndirgeyici seviye sensörü kablo demetinde herhangi bir hasar veya sürtünmüş tel olup olmadığını kontrol edin, bu ECM'ye düzensiz değerler gönderilmesine neden olabilir ve sensörü değiştirmeniz gerekmediği halde sizi yanıltabilir. Herhangi bir çıplak tel veya korozyon devam etmeden önce onarılmalıdır. Kablo demetinin güvenli bir şekilde ve hareketli parçalardan uzakta sabitlendiğinden emin olun.

Bu makale yalnızca bilgilendirme amaçlıdır, eğer bulabiliyorsanız öncelikle aracınız için teknik veriler ve servis bültenlerini kontrol etmeniz önerilir.