P2001 HATA KODUNUN DETAYLI AÇIKLAMASI - ANLAMI

P2001 Arıza Kodu, Güç Aktarım Kontrol Modülünün (PCM) normalin üzerinde Nitrik Oksit (NOx) tespit ettiği anlamına gelir. Banka 2, motorun 1 numaralı silindiri içermeyen tarafını ifade eder.

İçten yanmalı motorlar, egzoz emisyonu olarak NOx üretir. Fakat katalitik konvertör dizel araçlarda o kadar etkili çalışmaz. Bunun nedeni dizellerde egzoz gazlarının daha yüksek oksijen içermesidir. NOx azaltmanın ikincil bir yöntemi olarak, dizel motorlarda bir NOx tutucu veya NOx adsorpsiyon sistemi kullanılmalıdır. Dizel motorlu araçlar, NOx tutucunun bir parçası olan seçici katalitik indirgeme (SCR) sistemlerini kullanır.

Zeolit, NOx moleküllerini atmosfere salınmalarını önlemek için tutmak amacıyla kullanılır. Katalitik konvertöre benzeyen bir muhafazanın içine zeolit bileşiklerinden oluşan bir ağ yerleştirilir. Egzoz bu ağdan geçer ve NOx içeride tutulur.

Zeolit yapısını yenilemek için elektronik kontrollü bir enjeksiyon sistemi aracılığıyla yanıcı bir kimyasal madde verilir. Bu amaçla farklı kimyasallar kullanılmıştır ancak dizel yakıt en pratik olanıdır.

SCR sisteminde, NOx Sensörleri benzinli motorlardaki oksijen sensörlerinin kullanıldığı şekilde kullanılır ancak yakıt dağıtım adaptasyon stratejisi üzerinde hiçbir etkileri yoktur. Oksijen seviyeleri yerine NOx parçacıklarını izlerler. PCM, NOx tutucu verimliliğini hesaplamak için katalizör öncesi ve sonrası NOx Sensörü verilerini izler. Bu veriler aynı zamanda NOx indirgeyici sıvı dağıtım stratejisinde de kullanılır.

İndirgeyici enjeksiyonu, PCM veya SCR modülü tarafından elektronik olarak kontrol edilen bir enjektörle gerçekleştirilir. Uzak bir rezervuar, NOx indirgeyici sıvısı/dizel yakıtı içerir; küçük bir yakıt deposuna benzer. İndirgeyici basıncı, elektronik olarak kontrol edilen bir yakıt pompası kullanılarak üretilir.

PCM, Banka 2'de programlanmış bir sınırdan daha yüksek bir NOx seviyesi tespit ederse, bir P2001 kodu meydana gelir ve aracınızın (MİL) arıza gösterge lambası yanar.

P2001 İÇİN ARIZA TEŞHİS VE ONARIM ÖNERİLERİ

İyi bir başlangıç noktası, daima kendi aracınız için teknik servis bültenlerini (TSB) kontrol etmektir. Bu sorun aracınızın üreticisi tarafından zaten biliniyor olabilir ve çözümü de orada verilmiş olabilir. Böylece paranız ve zamanınız cebinizde kalır.

P2001 arıza koduna sebep olan sorunu tespit etmek için bir OBD arıza kodu okuma cihazı, bir multimetre ve All Data (DIY) gibi bir araç bilgi kaynağına ihtiyaç duyulacaktır.

Tüm sistem kablo demetlerinin ve konektörlerinin görsel bir incelemesiyle başlardım. Özellikle Banka 2'deki sıcak egzoz bileşenlerinin ve keskin egzoz kalkanlarının yakınından geçen kablolara odaklanın.

Egzoz sisteminde sızıntı olup olmadığını kontrol edin ve gerektiği gibi onarımlar yapın.

SCR rezervuarında indirgeyici olduğundan ve uygun kalitede olduğundan emin olun. İndirgeyici sıvı eklerken üreticinin tavsiyelerine uyun.

Tarayıcıyı kullanarak egzoz gazı devridaim (EGR) çalışmasını kontrol edin. Bu kodu teşhis etmeye çalışmadan önce kaydedilmiş tüm EGR kodlarını onarın.

Tarayıcıyı araç teşhis portuna bağlayarak bu kod dışında aldığınız diğer tüm hatalı ölçüm kaynaklı arıza kodlarını ve anlık verileri (freeze frame data) alın. Bu bilgiyi not alın; aralıklı bir kodu teşhis etmede yardımcı olabilir. Kodları sistemden silin ve Motoru çalıştırın. Motorun normal çalışma sıcaklığına ulaşmasına izin verir ve kodun tekrar belirip belirmediğini görmek için aracı test sürüşüne çıkarırdım.

Sıfırlanırsa, tarayıcıyı bağlayın ve NOx Sensörü verilerini gözlemleyin. Veri akışını yalnızca ilgili verileri içerecek şekilde daraltın, bu size çok daha doğru bilgiler sağlayacaktır.

NOx Sensörlerinden herhangi biri etkin değilse, motor bölmesinde veya gösterge panelinin altında atmış bir sigorta olup olmadığını kontrol edin. Çoğu NOx Sensörü, bir güç kablosu, bir topraklama kablosu ve 2 sinyal kablosu içeren 4 kablolu bir tasarıma sahiptir. Akü voltajını ve topraklama sinyallerini test etmek için DVOM'u ve servis kılavuzunu (veya All Data'yı) kullanın. Motor normal çalışma sıcaklığındayken ve motor rölantideyken sensör çıkışını test edin.

Ek Notlar:

• Yanlış veya eksik yenileme sıvısı, P2001 arıza kodunun kaydedilmesinin en yaygın nedenidir
• EGR valfinin ortadan kaldırılması genellikle NOx tutucu verimsizliğinin nedenidir
• Yüksek performanslı satış sonrası egzoz bileşenleri de P2001 Arıza Koduna yol açabilir