P0814 HATA KODUNUN DETAYLI AÇIKLAMASI - ANLAMI

Aracınız P0814 arıza kodunu kaydettiyse, bu, güç aktarma organı kontrol modülünün (PCM) şanzıman kademe gösterge devresinde bir arıza tespit ettiği anlamına gelir. Bu tür bir kod yalnızca otomatik şanzımanlı araçlarla sınırlıdır.

Şanzıman Kontrol Modülü (TCM) bağımsız bir modül veya PCM'nin bir parçası olabilir. Şanzıman kademe gösterge sensörü genellikle boş vites güvenlik anahtarına entegre edilmiştir. Şanzıman kademe gösterge sensörü vites mili tarafından çalıştırılır ve seçilen belirli vitesi yansıtan PCM'ye ve gösterge paneli kontrol modülüne (IPCM) bir voltaj sinyali sağlar. Şanzıman kademe gösterge sensörünün uygun konumda olup olmadığını belirlemek için çeşitli motor ve şanzıman çıkışları PCM tarafından izlenir. Ek olarak, PCM, belirlenmiş parametreler dahilinde olduğundan emin olmak için şanzıman kademe sensörü devresi voltajını izler.

PCM, aracın şanzıman kademe gösterge sensörü tarafından girilen vites seçimine uygun olmayan bir şekilde hareket ettiğini veya devre voltajının izin verilen parametreler dahilinde olmadığını tespit ederse, P0814 arıza kodu kaydedilebilir ve bir Arıza Gösterge Işığı (MIL) yanar. Arıza Gösterge Lambasının (MIL) yanması için, arıza oluştuktan sonra bir süre geçmesi gerekebilir.

P0814 İÇİN ARIZA TEŞHİS VE ONARIM ÖNERİLERİ

Bu arıza koduna sebep olan sorunun teşhis ve tamir işlemleri için bazı araçlara ihtiyacınız olacak, bunlar bir OBD Araç Arıza kodu okuma cihazı, Dijital volt / ohmmetre (DVOM) ve aracınız için güvenilir bir bilgi kaynağıdır. Bahsi geçen arıza kodu: P0814.

Aracınız hakkında bir Teknik Servis Bülteni (TSB) yayımlanmış mı diye kontrol edin, eğer yayımlanmışsa, bu arıza kodu ile ilgili veya saymış olduğumuz semptomlarla ilgili bir şey var mı diye bakın. Bu size çok fazla zaman kazandıracaktır.

OBD Araç Arıza kodu okuma cihazınızı kullanarak, aracınızdaki kayıtlı olan tüm arıza kodlarını okutun ve arıza kodlarını bir kenara not alın, daha sonra tüm arıza kodlarını temizleyin. Şimdi aracınızı bir test sürüşüne çıkarın PCM hazır moduna (readiness mode) girene kadar veya arıza kodu tekrar belirene kadar.

Eğer PCM hazır moduna (readiness mode) girerse arıza kodunun kesintili olduğu anlamına gelir, bu durumda sorunun teşhisi çok daha zordur ve doğru bir tanı konmadan önce bu arıza kodunun meydana gelmesine katkıda bulunan koşulların daha da kötüleşmesi gerekebilir.

Kod derhal sıfırlandıysa (geri geldiyse), arıza teşhis işleminin bir sonraki adımı için, teşhis akış çizelgeleri, konektör pinleri çizelgeleri, konektör yüz görünümleri ve bileşen test prosedürleri / teknik özellikleri gibi bilgiler için araç bilgi kaynağınıza bakmanız gerekecektir.

Adım 1

Şanzıman kademe gösterge sensöründe veya boş vites güvenlik anahtarında voltaj, topraklama ve sinyal çıkışını test etmek için DVOM'u kullanın. Şanzıman kademe gösterge sensörü giriş ve çıkış devreleri tipik olarak ya referans voltajından (şanzıman viteste) ya da topraklamadan (şanzıman park veya boşta) oluşur.

Adım 2

Sistem devreleri işlevselse, şanzıman kademe gösterge sensörünü test etmek için DVOM'u kullanın. Sistem özelliklerine göre test edilmeyen sensörleri değiştirin.

• Şanzıman kademe gösterge sensörü kodları çoğunlukla sensör arızasına atfedilir