Invisible

P0800 - Transfer Kutusu Kontrol Sistemi (MIL İsteği)


P0800 Arıza kodu, potansiyel olarak ciddi bir TCCS arızasının tespit edildiğini gösterir. Bu nitelikte bir koda neden olan sorunlar acilen giderilmelidir.

P0800 HATA KODUNUN DETAYLI AÇIKLAMASI - ANLAMI


Aracınız P0800 arıza kodunu kaydettiyse, bu, güç aktarma organı kontrol modülünün (PCM), transfer kutusu kontrol sisteminin (TCCS) bir arıza tespit ettiğini ve Arıza Gösterge Lambasının (MIL) yanmasını gerektirdiğini belirten bir veri giriş sinyali aldığı anlamına gelir. Bu tür bir kod yalnızca dört tekerlekten çekişli veya tüm tekerleklerden çekişli araçlar için geçerlidir.

TCCS ve Şanzıman Kontrol Modülü (TCM) bağımsız üniteler olabilir ancak çoğunlukla motor kontrol modülü (ECM) ile tek bir yuvaya entegre edilmiştir. PCM olarak adlandırılan budur.

PCM, otomatik şanzıman vites değiştirme stratejisini hesaplamak için birden fazla motor, şanzıman ve transfer kutusu sensöründen gelen giriş sinyallerini kullanır. Transfer kutusu, şanzımanın kuyruk mili yuvasına cıvatalanır. Motor gücünü sırasıyla arka diferansiyele ve ön diferansiyele aktarmaktan sorumludur. Şanzıman çıkış mili, gücü ön veya arka tahrik millerine (veya her ikisine) aktarmak üzere manipüle edilebilen transfer kutusuna güç iletir.

Transfer kutusu ayrıca tipik olarak 2HI, 4HI, 4LO ve BOŞ vites aralıklarını içeren bir dizi vites aralığı içerir. Güç dağıtımı gibi, transfer kutusu vites aralığı da bir düğmeye basılarak seçilebilir ve elektronik olarak (TCCS/PCM aracılığıyla) kontrol edilebilir. Diğer araçlar manuel olarak vites değiştirmelidir. Manuel olarak vites değiştiren transfer kutularına sahip araçlar normalde bu tür bir kod göstermez.

Diğer birçok otomatik şanzıman/transfer kutusu arızasında olduğu gibi, bir transfer kutusu kontrol kodu da elektriksel veya mekanik bir arızadan kaynaklanabilir. PCM, bir TCCS arızasının meydana geldiğini tespit ederse, P0800 kaydedilebilir ve bir Arıza Gösterge Lambası (MIL) yanar.

Tipik bir 4wd anahtarı:
P0800 4WD Anahtarı

P0800 ARIZA KODUNUN SEMPTOM VE NEDENLERİ


P0800 araç arıza kodunda sık görünen semptomlar şunlardır:

  • 2WD ve 4WD arasında geçiş yapılamıyor
  • Transfer kutusu vites aralıkları arasında geçiş yapılamaması
  • Yanıp sönen veya sürekli yanan 4WD göstergesi veya çekiş kontrol lambası
  • Transfer kutusundan veya tahrik milinden olağandışı sesler

Bu kodun alınmasına sebep olmuş olabilecek nedenler:

  • Arızalı TCCS aktüatörü veya sensörü
  • Dahili (mekanik) transfer kutusu arızası
  • TCCS'de kısa veya açık devreler
  • PCM Arızası veya programlama hatası

P0800 İÇİN ARIZA TEŞHİS VE ONARIM ÖNERİLERİ


TCCS kodlarını teşhis ederken, sıvının temiz olduğundan ve transfer kutusunun uygun seviyeye kadar doldurulduğundan emin olarak başlamalısınız. Sıvı seviyesi düşükse, sızıntının kaynağını bulun ve durumu onarın. Transfer kutusunu önerilen sıvıyla yeniden doldurun ve devam edin.

Bu arıza koduna sebep olan sorunun teşhis ve tamir işlemleri için bazı araçlara ihtiyacınız olacak, bunlar bir OBD Araç Arıza kodu okuma cihazı, Dijital volt / ohmmetre (DVOM) ve aracınız için güvenilir bir bilgi kaynağıdır. Bahsi geçen arıza kodu: P0800.

Aracınız hakkında bir Teknik Servis Bülteni (TSB) yayımlanmış mı diye kontrol edin, eğer yayımlanmışsa, bu arıza kodu ile ilgili veya saymış olduğumuz semptomlarla ilgili bir şey var mı diye bakın. Bu size çok fazla zaman kazandıracaktır.

Transfer kutusu uygun seviyeye kadar önerilen sıvıyla doldurulduktan sonra, teşhisin ilk adımıyla devam edin.

Adım 1

OBD Araç Arıza kodu okuma cihazınızı kullanarak, aracınızdaki kayıtlı olan tüm arıza kodlarını okutun ve arıza kodlarını bir kenara not alın, daha sonra tüm arıza kodlarını temizleyin. Şimdi aracınızı bir test sürüşüne çıkarın PCM hazır moduna (readiness mode) girene kadar veya arıza kodu tekrar belirene kadar.

Eğer PCM hazır moduna (readiness mode) girerse arıza kodunun kesintili olduğu anlamına gelir, bu durumda sorunun teşhisi çok daha zordur ve doğru bir tanı konmadan önce bu arıza kodunun meydana gelmesine katkıda bulunan koşulların daha da kötüleşmesi gerekebilir.

Adım 2

Kod derhal sıfırlandıysa (geri geldiyse), arıza teşhis işleminin bir sonraki adımı için, teşhis akış çizelgeleri, konektör pinleri çizelgeleri, konektör yüz görünümleri ve bileşen test prosedürleri / teknik özellikleri gibi bilgiler için araç bilgi kaynağınıza bakmanız gerekecektir.

Adım 3

TCCS kontrolöründeki voltaj ve topraklama devrelerini test etmek için DVOM'u kullanın. Voltaj ve topraklama tespit edilirse, kontrolör çıkışını kontrol etmek için DVOM'u kullanın. Belirli semptomlarla ilgili bileşenleri ve sensörleri test etmeye başlayın. Önerilen teknik özelliklere uymayan herhangi bir bileşen arızalı kabul edilmelidir.

Adım 4

Hiçbir TCCS bileşeni arızalanmadıysa, sistem devrelerini test etmek için DVOM'u kullanın. Voltaj düşüşü test yöntemi bu görev için iyi çalışır. DVOM ile direnci test etmeden önce tüm kontrolörleri devreden ayırın.

  • TCCS ve ilişkili arıza kodları sıklıkla seçici anahtara atfedilir
  • Çoğu durumda, transfer kutusu sızıntıları arızalı contalarla ilgilidir

DİĞER DETAYLAR


  • OBD KODU:

    P0800
  • KOD TÜRÜ:

    OBD II
  • ÜRETİCİ:

    Jenerik
  • YAZAR:

    Cevat Yerli
  • DÜZENLEYEN:

    None
  • TARİH:

    2025-05-16 11:45:05

Bir Yorum Yazın

Arıza kodu ekleyerek bize destek olun

WİKİ OBD Hakkında

WİKİ OBD, kapsamlı bir (OBD) araç arıza kodları veritabanından oluşan çevrimici bir wiki tarzı topluluktur. Amacımız, dünyanın en yararlı araç arıza teşhisi ve onarım rehberliği veritabanını oluşturmaktır..