P072A - Neutral Vites'de sıkışmış
Bu acil bir arıza kodudur. Bu tür benzer arıza kodları en kısa süre içerisinde tamir edilmelidir. Elbette, araç caddeden aşağı inebilir bile, ancak daha fazla hasar meydana gelmeden önce bunu onarmanız gerekecektir. Eğer bu arıza kodunu çok uzun süre görmezden gelirseniz, binlerce hatta bazen onbinlerce TL'ye maal olabilecek bir arızaya sebebiyet verebilirsiniz. Otomatik şanzımanlar son derece karmaşık tasarımlardır ve sorunsuz bir şekilde çalışmaları için bakımlarının doğru bir şekilde ve zamanında yapılması gerekir.
P072A HATA KODUNUN DETAYLI AÇIKLAMASI - ANLAMI
Araçlarımızı sürerken, çok sayıda modül ve bilgisayar aracın çalışmasını sorunsuz ve verimli hale getirmek için çok sayıda bileşeni ve sistemi izler ve ayarlar. Bunların arasında bir de otomatik şanzıman (A / T) vardır.
Yalnızca otomatik şanzımanın içerisinde, şanzımanı sürücünün taleplerine göre doğru viteste tutmak için sayısız hareketli parça, sistem, bileşen vb. bulunur. Another important part of the whole thing is the TCM (Şanzıman Kontrol Modülü), Bütün bu sistemin çok önemli başka bir parçasıda TCM (Şanzıman Kontrol Modülü)'dir, TCM'nin temel işlevi, farklı değerleri, hızları, sürücü girişlerini vb. izlemek, bu edindiği bilgilerle değerler üzerinde değişiklikler yaparak vitesi sizin için efektif bir şekilde değiştirmektir.
Bu arıza kodunu aradığınıza göre aracınız yerinden kıpırdamıyor veya hızlanamıyor demektir! Eğer aracınızın vitesi boş viteste sıkışmışsa, sorunu tamir etmeden aracı kullanmaya çalışmamanız akıllıca olacaktır. Diyelim ki aracınızın şanzımanı ikinci viteste sıkışmış ve aracınızı 60km/saat hızla veya daha hızlı kullanmak istiyorsunuz. Bu durumda motorunuz hızı koruyabilmek için çok yüksek devirlerde çalışacağından dolayı, motor hasarına neden olabilirsiniz.
P072A bu arıza kodu ECM (Motor Kontrol Modülü) otomatik vitesin, boş vitese giremediğini tespit ederse meydana gelir ve Check Engine Uyarı lambası da yanar.
Otomatik şanzıman vites göstergesi:
P072A ARIZA KODUNUN SEMPTOM VE NEDENLERİ
P072A araç arıza kodunun semptomları, aşağıdaki sayılanları içerebilir:
- Anormal araç hızları
- Düşük güç
- Vehicle not moving
- Motordan gelen anormal sesler
- Düşük gaz tepkisi
- Aracın maksimum hızı sınırlanacaktır
- ATF (Otomatik Şanzıman Yağı) sızıntısı (araç altındaki kırmızı sıvı)
Bu arıza kodunun P072A araç arıza kodunun semptomları genellikle aşağıdakilerden bir veya birkaçını içerebilir:
- Şanzıman hidroliğinde kilitlenme
- Düşük ATF (Otomatik Şanzıman Yağı) Seviyesi
- Kirli ATF (Otomatik Şanzıman Yağı)
- Araca yanlış ATF (Otomatik Şanzıman Yağı) konulması
- Vites değiştirme solenoidi sorunu
- Arızalı TCM
- Kablolama sorunu (örn. Erime, kısa devre, açık, vb.)
- Konektör sorunu (orn. Erime, kırık tırnaklar, aşınmış iğneler, vb.)
P072A İÇİN ARIZA TEŞHİS VE ONARIM ÖNERİLERİ
Arıza Tespit ve Giderme - Adım #1
Otomatik şansıman yağının durumunu kontrol edin, kirlenmemiş olduğundan emin olun. Yağ çubuğunu (varsa) kullanarak, araç çalışırken ve park halindeyken otomatik şanzımanın yağ seviyesini kontrol edin. Bu işlem farklı araç marka ve modelleri arasında çok ciddi değişiklik gösterebilmektedir.Sizin aracınızda nasıl olduğunu öğrenmek için, aracınızın kullanım kılavuzuna bakmanız yeterli olacaktır veya bazen de seviye çubuğunun üzerine basılı olabilir! Yağın temiz olduğundan ve içeriğinde yabancı parçacıklar vb. olmadığından emin olun. Eğer son kez otomatik şanzıman bakımını ne zaman yaptığınızı hatırlamıyorsanız, servis kayıtlarına bakın gerekliyse normal bakım prosedürlerini uygulayın.Kirlenmiş ATF (Otomatik Şanzıman Yağı) şanzımanınızın işlevselliğini ciddi ölçüde etkiler, zannettiğinizden çok daha fazla.
İpucu: Şanzıman yağınızın seviyesini kontrol ederken, aracınızın düz bir yüzeyde olduğundan emin olun, böylece seviyeyi daha doğru tespit edebilirsiniz. Yağı değiştirecekseniz, üreticinin önerdiği yağla değiştirdiğinizden emin olun.
Arıza Tespit ve Giderme - Adım #2
Sızıntı var mı? Eğer şanzıman yağının seviyesi düşük ise, muhtemelen bir yerde sızıntı vardır. Garaj yolunda yağ lekeleri veya su birikintileri olup olmadığını kontrol edin. Eğer bir sızıntı olmadığından eminseniz, diğer adıma geçebiliriz.
Arıza Tespit ve Giderme - Adım #3
TCM'nizde (Şanzıman Kontrol Modülü) hasar olup olmadığını kontrol edin. Eğer TCM Şanzımanın kendisinde veya dış etkenlere maruz kalabileceği herhangi başka bir yerde bulunuyorsa, şu girişi belirtileri var mı diye kontrol edin/ TCM'nin içine su girmesi bu tür sorunlara yol açtığı çok sık görünen bir şeydir. Aynı zamanda gövde veya konnektörlerde herhangi bir paslanma işareti de iyi bir sorun belirtisidir.
Arıza Tespit ve Giderme - Adım #4
Eğer şu ana kadar her şey yolunda görünüyorsa, eğer OBD arıza kodu okuma cihazınız bu yeteneği varsa, canlı olarak aracın hangi viteste olduğunu görebilirsiniz. Eğer bu imkanınız yoksa, aracı test sürüşüne çıkararak viteslerin değişip değişmediğini kolayca anlayabilirsiniz. Araç çok yavaş bir şekilde mi hızlanıyor? Eğer öyleyse büyük ihtimalle yüksek bir viteste sıkışmıştır (4,5,6,7). Aracın başlangıç hızı iyi fakat, hızınız yükseldikçe hızlanma anormal düşüş mü gösteriyor? O zaman büyük ihtimalle düşük bir viteste sıkışmıştır (1,2,3).
DİĞER DETAYLAR
-
OBD KODU:
P072A -
KOD TÜRÜ:
OBD II -
ÜRETİCİ:
Jenerik -
YAZAR:
Cevat Yerli -
DÜZENLEYEN:
None -
TARİH:
2019-12-20 12:03:24