P0697 HATA KODUNUN DETAYLI AÇIKLAMASI - ANLAMI

P0697 Arıza Kodunu bulduğumda, bu, güç aktarma organı kontrol modülünün (PCM) belirli bir sensör için açık bir devre tespit ettiği anlamına gelir; bu durumda "C" olarak belirtilmiştir. Bir OBD-II kodunu teşhis ederken, açık terimi yerine yok terimi kullanılabilir.

Söz konusu sensör tipik olarak otomatik şanzıman, transfer kutusu veya diferansiyellerden biriyle ilişkilidir. Bu kod neredeyse her zaman daha spesifik bir sensör koduyla birlikte gelir. P0697, devrenin açık olduğunu ekler. Söz konusu araçla ilgili olarak sensör konumunu (ve işlevini) belirlemek için Güvenilir bir araç bilgi kaynağına (All Data DIY harika bir seçimdir) başvurun. P0697 tek başına kaydedilmişse, bir PCM programlama hatası oluştuğundan şüphelenin. Açıkçası, P0697'yi teşhis etmeden ve onarmadan önce diğer sensör kodlarını teşhis etmeniz ve onarmanız gerekecektir - ancak açık "C" devresini aklınızda bulundurun.

Referans voltajı (tipik olarak beş volt), söz konusu sensöre anahtarlamalı (kontak açıkken enerjilenen) bir devre aracılığıyla uygulanır. Ayrıca bir toprak sinyali de olmalıdır. Sensör muhtemelen değişken dirençli veya elektromanyetik çeşitlidir ve belirli bir devreyi tamamlar. Basınç, sıcaklık veya hız arttıkça sensör direnci azalır ve bunun tersi de geçerlidir. Koşullara göre sensör direnci değiştikçe PCM'ye bir giriş voltaj sinyali sağlar. Bu giriş voltaj sinyali PCM tarafından alınmazsa, devre açık kabul edilir ve P0697 arıza kodu meydana gelir.

Bir Arıza gösterge lambası (MIL) da yanabilir ancak bazı araçların bir MIL'in yanması için birden fazla sürüş döngüsü (bir arızayla) gerektireceğini unutmayın. Bu nedenle, Yaptığınız herhangi bir onarım çalışmasını başarılı olarak saymadan önce PCM'nin hazır moduna (readiness mode) girmesine izin vermelisiniz. Onarımlar yapıldıktan sonra kodu silin ve aracı normal şekilde sürün. Eğer bu işlemlerden sonra PCM hazır moduna (readiness mode) girerse, tamir başarılı olmuş demektir. Kod sıfırlanırsa, PCM hazır moduna girmeyecek ve hala bir sorununuz olduğunu bileceksiniz.

P0697 İÇİN ARIZA TEŞHİS VE ONARIM ÖNERİLERİ

P0697 Arıza kodunu teşhis etmek için bir OBD arıza kodu okuma cihazına, multimetreye ve güvenilir bir araç bilgi kaynağına (All Data DIY gibi) erişimim olması gerekir. Belirli durumlarda taşınabilir bir osiloskop da yardımcı olabilir.

Belirli aracınızla ilgili olarak söz konusu sensörün yerini ve işlevini belirlemek için araç bilgi kaynağınızı kullanın. Devre tam yük altındayken sistem sigortalarını ve eriyebilir bağlantıları kontrol edin. Devrede çok az yük olduğunda normal görünen sigortalar, devre tam yüklüyken genellikle arızalanır. Patlak sigortalar değiştirilmelidir, kısa devre yapmış bir devrenin muhtemelen patlak sigortanın nedeni olduğunu unutmayın.

Sensör sistemiyle ilgili kablo demetlerini ve konektörleri görsel olarak inceleyin. Gerektiğinde hasarlı veya yanmış kabloları, konektörleri ve bileşenleri onarın veya değiştirin.

Ardından, tarayıcıyı araç teşhis konektörüne bağlar ve Aldığınız bu kod dışında, başka hatalı ölçüm sebebiyle oluşan tüm arıza kodlarını alırdım. Bunları, ilgili donmuş çerçeve verileriyle birlikte yazmayı severim, çünkü kodun aralıklı olduğu ortaya çıkarsa bu bilgiler yardımcı olabilir. Bundan sonra devam eder ve kodu siler ve hemen sıfırlanıp sıfırlanmadığını görmek için aracı test sürüşüne çıkarırdım.

Tüm sistem sigortaları sağlamsa ve kod hemen sıfırlanırsa, söz konusu sensördeki referans voltajını ve toprak sinyallerini test etmek için DVOM'u kullanın. Tipik olarak, sensör konektöründe beş volt ve ortak bir toprak bulmayı beklemelisiniz.

Sensör konektöründe voltaj ve toprak sinyalleri mevcutsa, sensör direncini ve süreklilik seviyelerini test ederek devam edin. Test özelliklerini elde etmek ve gerçek bulgularınızı bunlarla karşılaştırmak için araç bilgi kaynağınızı kullanın. Bu özelliklere uymayan sensörler değiştirilmelidir.

DVOM ile direnci test etmeden önce ilgili tüm kontrolörleri sistem devrelerinden ayırın. Sensörde referans voltaj sinyali yoksa, ilgili tüm kontrolörleri ayırın ve sensör ile PCM arasındaki devre direncini ve sürekliliğini kontrol etmek için DVOM'u kullanın. Gerektiğinde açık veya kısa devre yapmış devreleri değiştirin. Karşılıklı bir sinyale sahip bir elektromanyetik sensör kullanılıyorsa, canlı verileri izlemek için osiloskopu kullanın; aksaklıklara ve tamamen açık devrelere özellikle dikkat edin.

Ek Notlar:

• Bu kod türü genellikle, başka bir arıza koduna ek olarak daha iyi tanımlama yapmak için belirir.
• P0697 Arıza kodu genellikle aktarma organlarıyla ilişkilidir