Invisible

P0695 - Fan #3 Kontrol Devresi Düşük


Soğutma fanları çalışmayacağından dolayı, motorun aşırı ısınması çok mümkündür o nedenle bu arıza koduyla aracı kullanırken çok dikkatli olmalısınız ve sorunu en kısa süre içerisinde onarmalısınız.

P0695 HATA KODUNUN DETAYLI AÇIKLAMASI - ANLAMI


Motor radyatörünü soğutmak için kullanılan fanlar elektrik motorları'ile calisir. Bu motorlar, motor soğutma suyu sıcaklığı sensöründen (ECT) gelen verilere göre güç aktarma sistemi kontrol modülü (PCM) tarafından açılıp kapatılır. Başka bir deyişle, ECT önceden belirlenmiş bir sıcaklığa ulaştığında PCM, fanları çalıştırır. Sonra ECT önceden belirlenmiş bir sıcaklığa soğuduğunda PCM, fanları kapatır.

PCM, soğutma fanı rölesine bir toprak sinyali göndererek soğutma fanlarını kontrol eder. Çalışma emri verilmediği sürece (topraklanmadığı sürece) sinyal devresindeki voltaj yüksektir, akü voltajın yakın bir voltaj olur. Tersi de geçerlidir, çalışma emri verildiğinde (topraklandığında), voltaj sıfıra yakındır. DTC P0695 arıza kodu, üçüncü soğutma fani kapalı durumdayken PCM tarafından voltajın düşük olduğu tespit edilirse, bu arıza kodu meydana gelir.

P0695 ARIZA KODUNUN SEMPTOM VE NEDENLERİ


P0695 arıza kodunun en sık görünen semptomları şunlardır:

  • Motorun aşırı ısınması
  • Check Engine (Motor Arıza Gösterge) ışığının yanması

Bu arıza kodunu almanıza neden olmuş olabilecek bazı durumlar:

  • Soğutma fanı sigortası atmış
  • Arızalı soğutma fanı rölesi
  • PCM Arızası (rarely)

P0695 İÇİN ARIZA TEŞHİS VE ONARIM ÖNERİLERİ


Bu arıza kodunun en sık görünen sebebi, soğutma fani sigortasının arızalanmış olmasıdır. Sigortanın durumunu kontrol etmek çok kolaydır, sigortayı yerinden çıkarın ve gözle kontrol edin. Çoğu sigortalarda görsel olarak durumunun iyi mi kötü mü olduğunu anlayabilirsiniz. Eğer sigorta yanmışsa, aynı amperde başka bir sigortayla değiştirin. Eğer değiştirdikten sonra, yeni sigorta da hemen yanarsa (atarsa, bozulursa) buna neden olan şeyi bulmamız gerekecek.

Eğer yeni sigortada hemen yandıysa, sigorta ve role arasında bir kısa evde olduğu anlamına gelir. Fakat sigorta hemen yanmayıp, motor normal çalışma sıcaklığına ulaştıktan sonra yandıysa, sorun büyük ihtimalle soğutma faninin motorundadır. Motor kapalıyken ve aracın anahtarı kapalı pozisyondayken, fani elinizle dikkatlice döndürmeye çalışın. Fanlar kolay bir şekilde dönebiliyor olması gerek, eğer rahatça dönmüyorsa fan motorunun sıkıştığı anlamına gelir ve bu durumda değiştirilmesi gerekir. Eğer sigorta iyi durumdaysa sorun büyük ihtimalle soğutma fani rolesinde demektir. Roleyi değiştirdikten sonra, sorun hala çözülmediyse maalesef PCM'in arızalı olduğunu anlarız.

Bu arıza kodunun teşhis işleminde hareket erden ve aşırı sıcak olabilecek bileşenlerle çalıştığınızdan dolayı, çok dikkatli olunuz.

DİĞER DETAYLAR


  • OBD KODU:

    P0695
  • KOD TÜRÜ:

    OBD II
  • ÜRETİCİ:

    Jenerik
  • YAZAR:

    Cevat Yerli
  • DÜZENLEYEN:

    None
  • TARİH:

    2019-09-03 01:58:53

Yaptığımız işi beğeniyorsanız, lütfen bize destek olun

WİKİ OBD Hakkında

WİKİ OBD, kapsamlı bir (OBD) araç arıza kodları veritabanından oluşan çevrimici bir wiki tarzı topluluktur. Amacımız, dünyanın en yararlı araç arıza teşhisi ve onarım rehberliği veritabanını oluşturmaktır..