P0644 HATA KODUNUN DETAYLI AÇIKLAMASI - ANLAMI

Bu genel bir arıza teşhis kodudur (DTC) ve birçok OBD-II aracı (1996 ve sonrası) için geçerlidir. Bu, Audi, BMW, General Motors, Ford, Jaguar, Mercedes-Benz, Volkswagen vb. araçları içerebilir ancak bunlarla sınırlı değildir. Bu arıza kodu genel bir arıza kodu olmasına rağmen, teşhis ve tamir işlemleri aracın üreticisi, üretim yılı ve modeline göre değişiklik gösterebilir.

Eğer OBD-II donanımlı aracınızda P0644 arıza kodu kaydedilmişse, bu güç aktarım kontrol modülünün (PCM) sürücü ekranı sisteminin seri veri kontrol devresinde bir arıza tespit ettiği anlamına gelir.

Çoğu araçta, sürücü ekranı, gösterge paneline monte edilmiş LCD monitörü ifade eder ancak bazı araçlarda sürücü tarafındaki ön camda görünen baş üstü ekranı da (heads-up display) belirtebilir.

Seri üretilen araçlarla ilişkili alan ve maliyet sınırlamaları nedeniyle, PCM ile diğer yerleşik kontrolörler arasındaki iletişim seri veri iletişimidir. Bu, tek baytlık verilerin sıralı olarak - her seferinde bir bayt - aktarıldığı anlamına gelir.

Tüm yerleşik seri veri iletişimi, kontrolör alan ağı (CAN) kullanılarak gerçekleştirilir. CAN, bir kablo demeti şeklinde oluşturulmuş bir kablo ve konektörler topluluğudur. Belirli bir otomobil tipi için tek tiptir. Bu, ortak bir kontrolör, sensör ve aktüatör setinin yanı sıra tek bir teşhis sistemi (OBD-II) tipinin kullanılmasını mümkün kılar.

PCM (veya diğer yerleşik kontrolörlerden biri) sürücü ekranı seri veri iletişim devresinde bir arıza tespit ederse, P0644 kodu kaydedilecek ve arıza gösterge lambası (MIL) yanacaktır. Çoğu durumda, MIL aydınlatması, bir arıza ile birden fazla ateşleme döngüsü gerektirecektir.

Birden fazla LCD ekranlı bir gösterge paneli:

P0644 İÇİN ARIZA TEŞHİS VE ONARIM ÖNERİLERİ

Seri veri iletişim kodlarının doğru bir şekilde teşhis edilmesi çok zor olabilse de, bazı ön testleri gerçekleştirmek için birkaç araç gerekecektir.

Bir OBD Arıza Okuma cihazı ve güvenilir bir araç bilgisi kaynağı, P0644 arıza koduna sebep olan sorunu tespit etmeye çalışırken yardımcı olacaktır.

Araç bilgi kaynağını kullanarak, aracınıza, motor boyutuna, sergilenen belirtilere ve durumunuzda kayıtlı kodlara paralel teknik servis bültenleri (TSB) arayabilirsiniz. Uygulanabilir bir TSB bulursanız, bu P0644 arıza kodunu daha hızlı teşhis etmenize yardımcı olabilir. Bir seri veri iletişim veri koduyla uğraşırken, uygulanabilir bir TSB bulmak durumun en iyi sonucu olabilir.

Tarayıcıyı araç teşhis portuna bağlayarak ve tüm kayıtlı kodları ve ilgili donmuş çerçeve verilerini alarak başlayın. Bu bilgiyi daha sonra ihtiyacınız olması durumunda (kodlar temizlendikten sonra) not alın. Ardından, kodları temizleyin ve aşağıdaki iki senaryodan biri gerçekleşene kadar aracı test sürüşüne çıkarın:

A. Kod sıfırlanmaz ve PCM hazır moduna girer
B. Kod sıfırlanır

A senaryosu gerçekleşirse, aralıklı bir kodla uğraşıyorsunuz demektir ve doğru bir teşhis yapılabilmesi için buna neden olan koşulların kötüleşmesi gerekebilir.

B senaryosu gerçekleşirse, ilgili tüm kablo tesisatı ve konektörlerin görsel bir incelemesini yapın. PCM güç kaynağı sigortalarını ve rölelerini kontrol edin. Gerektiği gibi onarımlar yapın. Herhangi bir sorun bulunmazsa, kontrolör şasilerini test edin ve gerektiği gibi onarın.

PCM'nin uygun terminallerinde şasi ve voltaj varsa, monitörün çöktüğünden veya bir PCM/programlama hatası olduğundan şüphelenin.

• PCM'ye ve diğer kontrolörlere giden voltajı ve şasiyi test etmek için DVOM'u kullanın