Invisible

P0635 - Servo Direksiyon Kontrol Devresi Arızası


Bu kodun ciddiyeti, normal çalışan bir araçta sadece bir Check Engine lambasının yanmasından Direksiyonun sertleşmesi sorununa kadar büyük ölçüde değişebilir. Direksiyon sorunları, acil dikkat gösterilmediğinde bir güvenlik sorunu haline gelebilir.

P0635 HATA KODUNUN DETAYLI AÇIKLAMASI - ANLAMI


Güç Kontrol Modülü (PCM), hidrolik direksiyon kontrol devresinde uygun olmayan sinyaller tespit ettiğinde P0635 kodu meydana gelir ve motor arıza ışığı (check engine) yanar.

Hidrolik direksiyon kontrol devresinin amacı, çeşitli hidrolik direksiyon bileşenlerine uygun voltajı sağlamaktır. PCM, hidrolik direksiyon kontrolöründen, sensörlerden ve anahtarlardan gelen voltaj sinyallerini izler. Bu bileşenler hidrolik direksiyon sistemi içinde uygun sıvı basıncını sağlar. Bu işlem, hidrolik direksiyon bileşenlerine zarar gelmesini önlemek için önemlidir. Hidrolik direksiyon kontrol devresi, hidrolik direksiyon sisteminin çeşitli sürüş koşullarına uyum sağlamasını ve Direksiyonun sertleşmesini önlemesini kolaylaştırır. Bu devre, PCM'ye acil dikkat gerektiren olası sorunların var olduğunu bildirir.

Bir elektrikli hidrolik direksiyon motoru:
P0635 elektrikli hidrolik direksiyon motoru

P0635 ARIZA KODUNUN SEMPTOM VE NEDENLERİ


P0635 araç arıza kodunda sık görünen semptomlar şunlardır:

  • Direksiyonun sertleşmesi
  • Virajlarda sıra dışı gürültü
  • Check engine (Motor Arıza) arıza ışığı yanar

P0635 araç arıza koduna sebep olan ve en sık rastlanan sorunlar şunlardır:

  • Arızalı hidrolik direksiyon basınç şalteri
  • Arızalı hidrolik direksiyon konum anahtarı
  • Hatalı hidrolik direksiyon kontrolü
  • Gevşek kontrol modülü toprak kayışı veya kopuk topraklama kablosu
  • Yetersiz sıvı seviyesi veya sızıntı
  • Sigorta yanmış veya sigorta bağlantı kablolarında sorun
  • Paslanmış veya hasar görmüş konektör
  • Hatalı veya hasarlı kablolama
  • Arızalı PCM

P0635 İÇİN ARIZA TEŞHİS VE ONARIM ÖNERİLERİ


Araç arıza teşhis ve giderme çalışmalarına başlamadan önce, aracınızın Teknik Servis Bültenlerini (TSB'ler) kontrol etmeyi unutmayın. Bazı durumlarda bunu yapmanız size ciddi para ve zaman tasarrufu sağlayabilir.

İkinci adım, hidrolik direksiyon sıvısı seviyesini kontrol etmek ve hidrolik direksiyon kontrolörüne ve ilişkili bileşenlere sağlanan basınç üzerinde olumsuz bir etkisi olabilecek olası sızıntıları aramaktır. Uygun sıvı basıncı, bu devrenin işlevinde kilit bir rol oynar. Daha sonra devrenin bütün bileşenlerini tespit edin ve dikkatlice kabloları yanık, soyulma, çizik, hasar ve diğer belirgin kusurlar açısından gözle kontrol edin. Sonraki adım, konektörleri güvenlik, korozyon ve hasarlı pimler açısından kontrol etmektir. Bu işlem hidrolik direksiyon kontrolörünü, ilişkili sensörleri, anahtarları ve PCM'yi içermelidir. Denetleyici Alan Ağı'nın (CAN) durumu bu sorun giderme süreci için önemlidir çünkü Hasarlı Kablo Demetleri arızalı bileşenleri tespit etmeyi çok zorlaştırır.

İleri Düzey Testler

İleri düzey testler araçtan araca çok fazla değişiklik gösterebilir. Bu testlerin doğru biçimde yapılabilmesi için bazı ekipmanlara ihtiyacınız olacaktır. Bu testler bir dijital multimetre ve aracınıza özel spesifik teknik referans bilgilerini gerektirir. Voltaj gereksinimleri, aracın yılına ve modeline göre değişecektir.

Voltaj Kontrolleri

Hidrolik direksiyon kontrol devresinde gereken voltaj aralıklarını belirlemek için özel sorun giderme yönergelerine başvurulmalıdır. Yapılandırmaya bağlı olarak, birkaç hidrolik direksiyon bileşeni dahil edilmiştir. Hidrolik direksiyon kontrolörleri, basınç anahtarları ve konum sensörleri, ilgili özel araca bağlı olarak düzgün çalışmak için farklı voltajlar gerektirir.

Bu işlem bir güç kaynağının veya toprağın bulunmadığını tespit ederse, kablolama, konektörler ve diğer bileşenlerin bütünlüğünü kontrol etmek için süreklilik testi gerekebilir. Süreklilik testi yapılırken aracın bataryasının (aküsünün) bağlı olmadığından emin olun. Doğru çalışan bir araçta kablolama ve bağlantılar için normal değerler 0 ohm direnç olmalıdır. Direnç veya süreksizlik, açık veya kısa devre olmuş ve onarılması veya değiştirilmesi gereken hatalı kabloların bir göstergesidir.

Bu arıza kodunda en sık yapılan tamirler nelerdir?

  • Hidrolik direksiyon basınç anahtarının değiştirilmesi
  • Hidrolik direksiyon konum anahtarının değiştirilmesi
  • Yanmış sigortaların değiştirilmesi
  • Hidrolik direksiyon sızıntısının onarılması
  • Konektörlerden korozyonun temizlenmesi
  • Arızalı kabloların onarılması veya değiştirilmesi
  • Hidrolik direksiyon kontrolörünün değiştirilmesi
  • PCM'nin değiştirilmesi veya yeniden programlanması

Not: P0635 Kodu genellikle bir kontrol modülünün düzgün iletişim kurmasını engeller, diğer sorun kodları tetiklenebilir. CAN sorunlarını tespit etmek çok zor olabilir ve bazı durumlarda yanlış teşhise neden olabilir.

Umarım bu makaledeki bilgiler, hidrolik direksiyon devresi arıza kodunuzla ilgili sorunu düzeltmek için doğru yönde size yardımcı olmuştur.

DİĞER DETAYLAR


  • OBD KODU:

    P0635
  • KOD TÜRÜ:

    OBD II
  • ÜRETİCİ:

    Jenerik
  • YAZAR:

    Caner İbrahim
  • DÜZENLEYEN:

    None
  • TARİH:

    2025-05-14 05:42:25

Bir Yorum Yazın

Arıza kodu ekleyerek bize destek olun

WİKİ OBD Hakkında

WİKİ OBD, kapsamlı bir (OBD) araç arıza kodları veritabanından oluşan çevrimici bir wiki tarzı topluluktur. Amacımız, dünyanın en yararlı araç arıza teşhisi ve onarım rehberliği veritabanını oluşturmaktır..