P0620 HATA KODUNUN DETAYLI AÇIKLAMASI - ANLAMI

Bu arıza kodu genel bir arıza kodu olmasına rağmen, teşhis ve tamir işlemleri aracın üreticisi, üretim yılı ve modeline göre değişiklikler gösterebilmektedir.

P0620 Arıza kodu, güç aktarma sistemi kontrol modülünün (PCM) jeneratör kontrol devresinde bir arıza tespit ettiği anlamına gelir.

PCM tipik olarak motor çalışırken jeneratör kontrol devresini enerjilendirir ve izler.

Kontak her açıldığında ve PCM'ye enerji verildiğinde, birden fazla kontrolör kendine (self-test) sorun tespit testi uygular. Dahili kontrolör kendi kendine testlerini çalıştırmanın yanı sıra, kontrolör alan ağı (CAN), çeşitli kontrolörlerin düzgün bir şekilde etkileşimde bulunduğundan emin olmak için her bir modülden gelen sinyalleri karşılaştırmak için kullanılır.

Jeneratör kontrol devresinin izlenmesinde bir sorun tespit edilirse, P0620 arıza kodu kaydedilecek ve arıza gösterge lambası (MIL) yanacaktır. Algılanan arızanın ciddiyetine bağlı olarak, MIL aydınlatması için birden fazla arıza döngüsü gerekebilir.

Tipik bir alternatör:

P0620 İÇİN ARIZA TEŞHİS VE ONARIM ÖNERİLERİ

P0620 arıza koduna sebep olan sorunu tespit etmek için bir OBD Arıza Okuma cihazı, bir akü/alternatör test cihazı, bir Dijital volt/ohmmetre (DVOM) ve güvenilir bir araç bilgisi kaynağı gerekecektir.

Aracınızın modeli, yılı, markası ve aldığınız arıza koduyla ilgili bir teknik servis bülteni (TSB) olup olmadığını kontrol edin. Teknik Servis Bültenlerinde bulacağınız bilgiler sizi bu sorunu doğru teşhis etme konusunda yönlendirecektir.

İlk olarak OBD cihazınızı araca bağlayın, tüm arıza kodlarını okuyun ve veriyi dondurun (freeze frame). Çıkan tüm arıza kodlarını bir yere not alın, eğer arıza kodu aralıklıysa bu gerekecektir. Tüm arıza kodlarını not aldıktan sonra, arıza kodlarını temizleyin ve aracı test sürüşüne çıkarın. Test sürüşünü PCM hazır moduna (readiness mode) girene kadar veya arıza kodu tekrar belirene kadar devam edin. Eğer PCM hazır moduna girerse (readiness mode), sorun kesintili demektir, bu durumda sorunu teşhis etmek daha da zor olacaktır. Hatta teşhise devam edebilmek için, P0620 arıza koduna neden olan sorunun daha da kötüleşmesini beklemek bile gerekebilir. Eğer arıza kodu geri gelmişse (tekrar belirmişse) o zaman teşhis işlemine devam etmek için bir sonraki adıma geçin.

Akü/alternatör test cihazını kullanarak aküyü test edin ve yeterince şarjlı olduğundan emin olun. Değilse, alternatörü/jeneratörü test edin. Akü ve alternatör için minimum ve maksimum voltaj çıkış gereksinimleri için üreticinin önerdiği özellikleri izleyin. Alternatör/jeneratör şarj etmiyorsa, teşhisinizin bir sonraki adımına geçin.

Alternatör/jeneratörde akü voltajı olup olmadığını kontrol edin. Eğer voltaj yoksa sistem sigortalarını ve röleleri test edin ve çalışmayan parçaları değiştirin. Tüm sigortalar ve röleler normal çalışıyorsa, alternatörün/jeneratörün bozuk olduğundan şüphelenin.

Alternatör şarj ediyorsa ve P0620 belirmeye devam ediyorsa, kontrolörün güç kaynağı sigortalarını ve rölelerini test etmek için multimetre kullanın. Çalışmayan sigortaları değiştirin. Sigortalar devre yük altındayken test edilmelidir.

Eğer tüm sigortalar ve röleler düzgünse, kontrolörle ilişkili kabloları, konektörleri vb. sırayla görsel olarak kontrol edin. Ayrıca şasi ve motor topraklama bağlantılarını da kontrol etmekte fayda var. İlgili devrelerin yer konumlarını elde etmek için araç bilgi kaynağınızı kullanın. Toprak bütünlüğünü test etmek için DVOM'u (multimetre) kullanın.

Sistem kontrolcülerinde su, yanma veya çarpma hasarı olup olmadığını gözle kontrol edin. Hasar görmüş kontrolcüler, özellikle de su izleri tespit ettikleriniz arızalı olarak kabul edilmelidir.

Eğer kontrolörün güç ve toprak devrelerinde bir sorun yoksa, kontrolör büyük ihtimal hasarlıdır veya tekrar programlanması gerekiyordur. Lütfen unutmayın, kontrolcüyü değiştirmek tekrar programlama gerektirecektir. Bazı durumlarda, zaten programlanmış kontrolörleri internet üzerinden satışta bulabilirsiniz. Fakat programlanmamış olan kontrolörler, sadece yetkili bayiler tarafından yapılabilen bir programlama işlemi gerektirecektir.

• Diğer arıza kodlarının aksine, bu P0620 arıza kodunun sebebi genellikle arızalı kontrolcü veya kontrolcü programlama hatasından ileri gelir.
• DVOM'un negatif test ucunu toprağa ve pozitif test ucunu akü voltajına bağlayarak sistem toprak bütünlüğünü test edin