P0580 - Seyir kontrolü Çok Fonksiyonlu Giriş A Devresi Düşük
Bazı istisnalar dışında bu kesinlikle ciddi bir sorun değildir ve tamamen görmezden gelinebilir. Eğer sorun bir elektrik sorunuysa zamanla daha kötüleşeceğinden emin olabilirsiniz, fakat genel olarak tamiri ucuz bir sorun olacaktır.
Eğer bu sorunu tamir ettirmeye karar verirseniz, en az 3 servise göstermeden tamir ettirmeyin. Bu tür sorunlarda servisler arasında çok ciddi ücret farkları olabiliyor.
P0580 HATA KODUNUN DETAYLI AÇIKLAMASI - ANLAMI
Bu arıza kodu genel bir arıza kodu olmasına rağmen, teşhis ve tamir işlemleri aracın üreticisi, üretim yılı ve modeline göre değişiklikler gösterebilmektedir.
Hız kontrolü bizim rahatımız düşünülerek geliştirilmiştir. Tek amacı operatör tarafından manuel olarak ayarlanan bir araç hızını korumaktır.
Hız kontrolü açıldığında, sürücü artık gaz pedalını kontrol etmek zorunda değildir ve araç otomatik şanzımanla (A / T) donatılmışsa, gerçek zamanlı sürüş koşullarının taleplerine göre vites değiştirmeleri dahi kontrol edebilir ve ayarlayabilir.
Bu arıza kodunun en sık görülme sebebi, direksyonda bulunan hız kontrol kolunun arızalanmış olmasıdır. Fakat yine de sorun başka yerlerdede olması mümkündür. Sorunun teşhisine hız kontol şalteri (kolu)'nu incelemekle başlayabilirsiniz. Bu kod, cruise control sistemi içindeki belirli bir giriş devresini ifade eder. Tam olarak hangi kabloya/devreye odaklanmanız gerektiğinden emin olmak için, araç servis kılavuzuna bakabilirsiniz. Arıza kodunun başlığındaki harf, sorunun hangi devrede olduğunu gösterir.
Çok fonksiyonlu sürüş kontrolü "A" devresinde bir sorun tespit edildiğinde, ECM araç arıza ışığını yakar ve bazı arıza kodları meydana gelir. Bunlar genellikle P0580 ve ilişkili arıza kodları (P0564, P0578, P0579, P0580, ve P0581).
Arıza kodunun içerdiği "A" harfi, bir konnektöre, kabloya, devre grubuna vb. atıfta bulunuyor olabilir. Bunun tam olarak neye atıfta bulunduğunu anlamak için, araç servis kılavuzuna bakabilirsiniz.
Arıza Kodu P0580 kodu, ECM tarafından cruise control çok fonksiyonlu "A" anahtar giriş devresinde (lerinde) ECM tarafından düşük elektrik voltajı tespit edildiğinde etkinleştirilir.
Seyir kontrol kolu:
P0580 ARIZA KODUNUN SEMPTOM VE NEDENLERİ
P0580 araç arıza kodunun, en sık görülen semptomları şunlardır:
- Hız Sabitleyici çalıştırıldığında, anormal araç hızları gözlemlenir
- Hız sabitleyici çalışmaz
- Hız sabitleme şalteri ışığı, anahtar konumundan bağımsız olarak yanar
- Seyir kontrolü istenen hıza ayarlanamaz
Bu arıza koduna P0580 araç arıza koduna neden olmuş olabilecek sorunlar şunlardır:
- Çok fonksiyonlu / Hız sabitleyici anahtarı (düğmesi) arızası (örneğin; sıkışmış, kırılmış vb.)
- Kablolama sorunu (örneğin direksiyon kolonu parçaları üzerinde sürtünme, su girişi, korozyon vb.)
- Konektör arızası (örneğin paslanmış pimler, kırılmış plastik tırnaklar, şişmiş konektör gövdesi, vb.)
- Hız Sabitleyici anahtarının (düğmesinin) kirlenmiş olmasından dolayı anormal çalışması.
- ECM Arızası
P0580 İÇİN ARIZA TEŞHİS VE ONARIM ÖNERİLERİ
Arıza Tespit ve Giderme - Adım #1
Aracınızın Çok Fonksiyonlu / Hız Sabitleyici şalterini bulun ve herhangi bir kirlenme için görsel olarak kontrol edin. Plastik düğmelerin kirlenmesi / yağlanması / yapışkanlaşması, bunların arızalanmasına veya anormal şekilde çalışmasına sebep olabilir. Düğmelerin mekanik çalışmasının sorunsuz ve pürüzsüz olduğundan emin olun. Eğer bir sorun tespit ederseniz, gerektiği gibi onarımını yapın. OBD tarama aletiniz / OBD okuyucunuz bu yeteneğe sahipse, VERİ AKIŞI üzerinden düğmelerin elektronik çalışmasını gözlemlemekten çekinmeyin. OBD üzerinden canlı gözlem yaparak bir sorun olup olmadığını daha kolay anlayabilirsiniz.
İPUCU: Herhangi bir temizleme çözeltisini doğrudan düğmeye püskürtmeyin. Lightly dampen a clean rag with either water, soap & water, dash cleaner, etc. and carefully remove the debris from the switch's crevices. Bir hava tabancası, düğmeyi temizleme konusunda çok faydalı olacaktır, özellikle düğmenin içinden kalıntıları çıkartmada.
Arıza Tespit ve Giderme - Adım #2
Hız sabitleyici / çok fonksiyonlu şalter giriş devresindeki konnektörlere ve kablo demetlerine erişmek için bazı plastik / tabakalarını çıkarmanız gerekebilir. Plastikler kolay kırılabildiği için, plastiklerle çalışırken dikkatli olun. İç mekan plastiklerini sökerken ve takarken aracın içinin normal oda sıcaklığında olması işinizi ciddi anlamda kolaylaştıracaktır.
Eğer konnektöre erişebildiyseniz, aracınızın servis kılavuzundaki sorun giderme adımlarını uygulayın. Düğmelerin elektriksel değerlerini ölçmek için bir multimetreye ihtiyacınız olacaktır.
Arıza Tespit ve Giderme - Adım #3
Eğer hala sorunu tespit edemediyseniz, sorun ECM'de olabilir, ama bu çok düşük bir ihtimaldir. ECM sorunun başka bir yerde olmadığından 100% emin olduğunuzda değerlendirilmelidir. Eğer sorunun ECM'de olduğunu düşünüyorsanız, aracınızı bir yetkili servise götürün çünkü bu aracınıza yapabileceğiniz en pahalı tamirlerden biridir ve uzmanların yapmasını istersiniz.
DİĞER DETAYLAR
-
OBD KODU:
P0580 -
KOD TÜRÜ:
OBD II -
ÜRETİCİ:
Jenerik -
YAZAR:
Caner İbrahim -
DÜZENLEYEN:
None -
TARİH:
2019-04-02 16:29:19