P0541 - Hava Emiş Isıtıcısı A Devresi Düşük
Sorunun ne olduğuna bağlı olarak, bu arıza kodu acil olarak kabul edilebilir.
P0541 HATA KODUNUN DETAYLI AÇIKLAMASI - ANLAMI
Bu kod, giriş havası ısıtıcı devresi arızasıyla ilişkili meydana gelebilecek birkaç olası koddan biridir. Emme havası ısıtıcısı, dizel motorun marş işlemine yardımcı olan temel bir bileşendir. Güç Aktarma Organı Kontrol Modülünün (PCM) hava giriş ısıtıcı "A" devresi için meydana getirebileceği beş kod şunlardır: P0540, P0541, P0542, P0543, ve P2604.
Hava giriş ısıtıcısının amacı nedir?
Hava giriş ısıtıcısı devresi, dizel motorun çeşitli sıcaklıklarda çalışmasını ve rölantide çalışmasını kolaylaştırmak için sıcak hava sağlayan bileşenleri çalıştırmak üzere tasarlanmış bir devredir. Tipik bir emme havası ısıtıcı devresinde bir ısıtıcı eleman, röleler, sıcaklık sensörü ve en az bir üfleyici bulunur. Sıcak havayı emme ve elektrik bağlantılarına yönlendirmek için hava kanallarına da ihtiyaç duyulur ve kablolama bu bileşenlerin çalışmasını kontrol eder.
Arıza kodu P0541 PCM tarafından giriş hava ısıtıcısı "A" devresinden düşük sinyal tespit edildiği zaman meydana getirilir. Devre sinyali normal aralığın dışında olabilir, arızalı bir bileşen içeriyor olabilir veya hava akışıyla ilgili sorunlar olabilir. Devre içerisinde çeşitli arızalar olabilir ve bu arızalar fiziksel, mekanik veya elektriksel olabilir.
Hava giriş ısıtıcısına bir örnek:
P0541 ARIZA KODUNUN SEMPTOM VE NEDENLERİ
P0541 araç arıza kodunda pek sık görünen semptomlar şunlardır:
- Motor çalışmaz
- Motor zor çalışır, marş süresi uzun olur
- Check engine (Motor Arıza) arıza ışığı yanar
- Soğuk havalarda motorun rölantide sert çalışması
- Motor stop eder
Bu arıza kodunun meydana gelmesine sebep olmuş olabilecek en sık karşılaşılan arızalar şunlardır:
- Arızalı ısıtıcı elemanı rölesi
- Detective heater element
- Arızalı sıcaklık sensörü
- Paslanmış veya hasar görmüş konnektör
- Zarar görmüş veya tıkanmış hava kanalı
- Hatalı veya hasarlı kablolama
- Arızalı Fan motoru
- PCM Arızası
Başka bir hava girişi ısıtıcısı:
En yaygın onarımlar nelerdir?
- Isıtıcı elemanını değiştirme
- Sıcaklık sensörünün değiştirilmesi
- Isıtıcı elemanını değiştirme relay
- Konektörler den korozyonun temizlenmesi
- Kablolamayı tamir etmek veya değiştirmek
- Hasar görmüş hava kanallarını değiştirmek
- Üfleç motorunu değiştirme
- PCM'i değiştirme veya yeniden programlama
P0541 İÇİN ARIZA TEŞHİS VE ONARIM ÖNERİLERİ
Ne arıza olursa olsun, sorun gidermede yapmanız gereken ilk şey teknik servis bültenlerini kontrol etmektir. Bazı durumlarda bunu yapmanız size ciddi para ve zaman tasarufu sağlayabilir
Ortam havası veya motor sıcaklığı üretici tarafından belirlenen limitin üzerindeyse, emme havası ısıtma devresi otomatik olarak çalışmayabilir. TEğer devreyi aktive etmeniz gerekirse OBD kod okuyucuyla "ON" komutu göndererek elle aktive edebilirsiniz.
Arıza Tespit ve Giderme - Adımlar
- Isıtıcı elemanını kontrol ediniz, acik mi diye
NOT: Eleman veya ısı kalkanına dokunmayın - Üflec motorunu kontrol edin, çalışıyor mu diye
- Devre bağlantılarını ve kablolamayı gözle görülür kusurlara karşı görsel olarak inceleyin
- Hava kanallarının durumunu gözle görülür kusurlara karşı görsel olarak inceleyin
- Elektrik bağlantılarını korozyon açısından kontrol edin
İleri Düzey Testler
İleri düzey testler araca özgü olur ve doğru şekilde onarılması için uygun gelişmiş ekipman gerektirir. Bu testler bir dijital multimetre ve aracınıza özel spesifik teknik referans bilgilerini gerektirir. Gerilim gereklilikleri aracın yılı, model ve dizel motoruna bağlı olarak farklılık gösterecektir.
Spesifik Adımlar:
Not: Kütle hava akış sensoru olan araçlarda, emme hava sıcaklık sensoru, genellikle kütle hava akış sensorunun içinde olur. Hangi pinlerin hangi sensor için olduğunu anlayabilmek için, araç teknik verilerini kontrol edin.
Teknik el kitabı veya çevrimiçi referans materyali kullanılarak, belirli araç için sorun giderme yönergeleri kullanılarak özel kontroller yapılmalıdır. Bu adımlar, giriş havası ısıtıcı devresi içindeki her bir bileşene giden güç ve topraklama işlemlerini uygun sırayla kontrol etme sürecinde yol gösterecektir. Çalışmayan bileşene giden voltaj eğer doğruysa, o bileşen büyük olasılıkla arızalıdır ve değiştirilmesi gerekir. Devreyi çalıştırmak için güç yoksa, sorunlu kabloları veya bileşenleri bulmak için devamlılık testi yapmanız gerekir.
Umarım, bu makaledeki bilgiler, giriş havası ısıtıcı devresi arızası sorununuzu gidermek için sizi doğru yöne yönlendirmekte yardımcı olmuştur.
DİĞER DETAYLAR
-
OBD KODU:
P0541 -
KOD TÜRÜ:
OBD II -
ÜRETİCİ:
Jenerik -
YAZAR:
Caner İbrahim -
DÜZENLEYEN:
None -
TARİH:
2019-06-15 15:00:37