Invisible

P040E - EGR Sıcaklık Sensörü A Devresi Aralıklı / Düzensiz


Bu arıza kodunun ciddiyeti sorunun ne olduğuna göre değişir fakat, genel olarak çok önemli bir arıza değildir, çünkü tüm bu sistem aracın saldığı emisyonları azaltmak için var. Yinede egzoz sızıntısı nede arızalı EGR sensoru aracınız için pek iyi değildir, o nedenle acil olmasa da sorunun tamir edilip giderilmesi gerekir.

P040E HATA KODUNUN DETAYLI AÇIKLAMASI - ANLAMI


Bu arıza kodu genel bir arıza kodu olmasına rağmen, teşhis ve tamir işlemleri aracın üreticisi, üretim yılı ve modeline göre değişiklikler gösterebilmektedir.

EGR (Egzoz Gazi Devridaimi) sistemleri 1970'lerde araçlara etkin bir şekilde kullanılmaya başlanmadan önce, motorlar yanmamış yakıtı boşa harcıyor ve atmosfere atıyordu. Öte yandan, bugünlerde bir aracın üretime devam edebilmesi için belirli bir emisyon salgılama derecesini geçmemesi gerekiyor.

EGR sistemlerinin kullanımı, egzoz manifoldundan ve / veya egzoz sisteminin diğer parçalarından gelen taze egzozu resirkule ederek emisyon salınımlarını ciddi ölçüde azaltmıştır aynı zamanda resirkülasyon /tekrar yakma sayesinde yakıtı daha verimli kullanır ve zor kazanmış olduğumuz paradan tasarruf etmemizi sağlar.

EGR sıcaklık sensörünün işlevi, EGR sistemi içerisindeki sıcaklığı izlemek ve ECM'ye (Motor Kontrol Modülü) EGR valfini kullanarak akışını ayarlamak için bir araç sağlamaktır. Bunu bir sıcaklığa duyarlı direnç tipi sensör kullanarak kolayca yapar.

Bu arıza kodu P040E ve ilişkili arıza kodları, ECM, EGR sıcaklık sensöründe veya sensor devrelerinde bir sorun tespit ettiğinde meydana gelir. Daha önce de belirttiğim gibi, sistem sıcak olan egzozu içeriyor, sadece bu değil, aynı zamanda aracın en sıcak alanlarından biriyle uğraşıyorsunuz o nedenle, çalışmaya başlamadan önce egzoz sisteminin yeterince soğuduğundan emin olun.

Arıza kodu P040E ECM tarafından EGR Sıcaklık Sensoru "A" devresi kesintili çalıştığında veya sensor verileri çok fazla dalgalandığında meydana getirilir. Sizin aracınızda "A" devresinin hangisi olduğunu bulabilmek için, aracınıza özel servis kılavuzunu kontrol etmenizi tavsiye ederiz.

<

EGR sıcaklık sensörüne bir örnek:
P040E EGR Temperature sensör

P040E ARIZA KODUNUN SEMPTOM VE NEDENLERİ


P040E araç arıza kodunda pek sık görünen semptomlar şunlardır:

  • Başarısız duman veya emisyon testi
  • Motordan Ses Gelmesi (vuruş, tıkırtı vb.)
  • Egzoz'dan normalin üzerinde ses gelmesi
  • Aşırı egzoz kokusu

Bu arıza koduna P040E neden olmuş olabilecek şeyler sunlardır:

  • Arızalı veya hasar görmüş EGR (Egzoz Gazı Devridaimi) sıcaklık sensörü
  • EGR sıcaklık sensörü contası sızdırıyor
  • sensörün monte edildiği egzoz borusunda çatlak veya sızıntı
  • Yanmış kablo demeti veya sensör
  • Hasarlı tel (ler) (açık, Güce kısa devre, toprağa kısa devre vb.)
  • Hasarlı konektör
  • ECM (Motor Kontrol Modülü) arızası
  • Kötü bağlantılar

P040E İÇİN ARIZA TEŞHİS VE ONARIM ÖNERİLERİ


Arıza Tespit ve Giderme - Adım #1

Burada ilk yapacagimiz şey, sensör ve çevresindeki EGR sistemini görsel olarak inceleyerek görebildiğimiz her şeyi kontrol etmek, özellikle Egzoz sızıntılarını aramaktır. Aynı zamanda sensor ve kablo demetini de kontrol edin. Yüksek sıcaklık plastik ve kauçuk yalıtımlı kablolarda hasara neden olabilir, bu nedenle bunları iyice inceleyin.

İPUCU: Siyah kurum, Egzoz sızıntısının işaretidir.

Arıza Tespit ve Giderme - Adım #2

Geçmişte gördüğüm pek çok EGR sorunu, egzozdaki birikmiş kurumdan kaynaklanıyordu ve bunada bir dizi şey sebep olabiliyor: yetersiz bakım, düşük kaliteli yakıt vb. Bu arıza kodundada sorun burada olabilir, o nedenle EGR sistemini, en azından sıcaklık sensorunu temizlemenizi öneririm.

Bu sensörlerin önemli sıcaklık dalgalanmalarına maruz kaldıklarından, bir Oksiasetilen torch kullanmak sensörün gevşemesine yardımcı olabilir. Sensoru çıkardıktan sonra, kurumu etkili bir şekilde emmek için karbüratör temizleyici veya benzeri bir ürün kullanın. Aşırı kurum birikmiş alanlarda kurumu gevşetmek için bir tel fırça kullanın.

NOT: Burada yapmak isteyeceğiniz son şey manifold / egzoz içindeki sensoru kırmaktır. Bu pahalı bir hata olabilir, bu yüzden çok dikkatli olun.

Arıza Tespit ve Giderme - Adım #3

Sensorun çalıştığından emin olmak için, sensorden aldığınız verileri üreticinin verdiği referans verileriyle karşılaştırın. Bunu bir multimetre kullanarak ve üreticiye özel test prosedürünü izleyerek yapabilirsiniz.

DİĞER DETAYLAR


  • OBD KODU:

    P040E
  • KOD TÜRÜ:

    OBD II
  • ÜRETİCİ:

    Jenerik
  • YAZAR:

    Ahmet Sönmez
  • DÜZENLEYEN:

    None
  • TARİH:

    2020-07-25 04:43:25

Bir Yorum Yazın

Arıza kodu ekleyerek bize destek olun

WİKİ OBD Hakkında

WİKİ OBD, kapsamlı bir (OBD) araç arıza kodları veritabanından oluşan çevrimici bir wiki tarzı topluluktur. Amacımız, dünyanın en yararlı araç arıza teşhisi ve onarım rehberliği veritabanını oluşturmaktır..