P0381 HATA KODUNUN DETAYLI AÇIKLAMASI - ANLAMI

P0381 Arıza koduyla karşılaştığımda, bunun güç aktarma organı kontrol modülünün (PCM) kızdırma bujisi ısıtıcı gösterge devresinde bir Arıza tespit ettiği anlamına geldiğini biliyorum. Bu arıza kodu yalnızca dizel motorlu araçlarda kullanılır. Dizel motor kızdırma bujileri, özellikle soğuk çalıştırma koşullarında dizel motorlarda silindir sıcaklıklarını artırmak için kullanılır.

Dizel motorlarda yakıtın yanmasına neden olmak için yüksek sıkıştırma kullanılır. Sıkıştırma oranları çok aşırı olduğundan, dizel motor blokları tipik olarak benzinli motorların motor bloklarından daha yoğun ve ağırdır. Bu, özellikle soğuk hava koşullarında dizel motorun çalıştırılmasını zorlaştıran düşük silindir sıcaklıklarına yol açabilir. Dizel motorlar kıvılcımsız yanma ürettiğinden, silindir sıcaklığı soğuk çalıştırma verimliliği için çok önemlidir.

Kızdırma bujilerine voltaj uygulandığında ve kelimenin tam anlamıyla kırmızı sıcak parlamaya başladıklarında silindir sıcaklığı artar. Çoğu OBD-II donanımlı araç silindir başına bir kızdırma bujisi kullanır, ancak bazı uygulamalar emme manifolduna veya silindir kapağına stratejik olarak yerleştirilmiş daha az buji kullanır.

Kızdırma bujisi ısıtıcı voltajı normalde PCM tarafından kontrol edilir, ancak bazı araçlar ayrıca bağımsız bir kızdırma bujisi ısıtıcı kontrolörü ile donatılmıştır. Diğerlerinin PCM içine entegre edilmiş bir kızdırma bujisi ısıtıcı kontrolörü vardır. Kızdırma bujisi kontrolörü, kızdırma bujisi aktivasyon stratejisini hesaplamak için motor soğutma suyu sıcaklık sensöründen ve ortam hava sıcaklık sensöründen gelen giriş sinyallerini kullanır. Kontrolör, koşulların kızdırma bujisi aktivasyonunu gerektirdiğini tanıdığında, kızdırma bujilerine akü voltajının ulaşmasını sağlayan bir kızdırma bujisi zamanlayıcı rölesine bir çıkış sinyali gönderilir. Kızdırma bujileri motor bloğu (veya silindir kapağı) tarafından topraklanmış olduğundan, akü voltajı uygulandığında çok ısınırlar ve parlamaya başlarlar. Kızdırma bujisi çalışması yalnızca motor sıcaklığı programlanmış bir sıcaklığın altında olduğunda gerçekleşir.

Tipik bir dizel motor kızdırma bujisi:

Kızdırma bujisi ısıtıcı kontrol devresine kızdırma bujisi göstergesi dahildir. Kızdırma bujisi göstergesi, kızdırma bujileri/ısıtıcı çalışırken yanan gösterge paneline entegre bir uyarı lambasıdır. Soğuk çalıştırma koşullarında, kızdırma bujisi göstergesi tipik olarak kontak anahtarı AÇIK konuma getirildikten sonra yanar ve motoru çalıştırmadan önce söner. Bu kısa süre, enerjilendirilmiş kızdırma bujilerinin Motoru çalıştırmaya çalışmadan önce silindirleri ısıtmasına olanak tanır. Kızdırma bujisi göstergesi, sürücüyü kızdırma bujilerinin çalıştığı konusunda uyarmak için tasarlanmıştır.

PCM, kızdırma bujisi/ısıtıcı göstergesini kontrol eden devrede bir sorun tespit ederse, P0381 meydana gelir ve aracınızın (MIL) arıza gösterge lambası yanar.

P0381 İÇİN ARIZA TEŞHİS VE ONARIM ÖNERİLERİ

İyi bir başlangıç noktası, daima kendi aracınız için teknik servis bültenlerini (TSB) kontrol etmektir. Bu sorun aracınızın üreticisi tarafından zaten biliniyor ve çözümü de orada verilmiş olabilir. Böylece paranız ve zamanınız cebinizde kalır.

P0381 arıza koduna sebep olan sorunu tespit etmek için bir tarayıcıya, bir Dijital volt / ohmmetreye (DVOM) ve saygın bir araç bilgi kaynağına (All Data DIY gibi) ihtiyacınız olacaktır.

Teşhisime genellikle tüm sistemle ilgili kabloların ve konektörlerin görsel incelemesiyle başlarım. Bu durumda, kızdırma bujileri/ısıtıcı, göstergeler ve göstergelerle ilgili tüm sigortaları ve eriyebilir bağlantıları da test ederdim.

Kayıtlı kodları ve donmuş çerçeve verilerini almak için tarayıcıyı araç teşhis konektörüne bağlayarak devam ederdim. Bu bilgiyi not alırdım. Bu kod kesintili olursa yardımcı olabilir. Ardından, kodları siler ve hemen sıfırlanıp sıfırlanmadığını görmek için kızdırma bujisini/ısıtıcıyı çalıştırırdım. P0381 sıfırlanırsa, sistem röle tasarım özellikleri için araç bilgi kaynağınıza başvurun. Sistem devrelerini ve rölelerini test etmek için DVOM'u kullanın. Gerektiği gibi onarımlar yapın ve sistemi yeniden test edin.

Kızdırma bujisi ısıtıcı göstergesi yanmazsa, açık bir devreden, arızalı bir röleden veya kötü bir kızdırma bujisi zamanlayıcı kontrolöründen şüphelenin.

Kızdırma bujisi ısıtıcı göstergesi yanık kalırsa, kısa devreli (güce) bir devreden veya arızalı bir gösterge paneli devre kartından şüphelenin.

Kızdırma bujisi göstergesi normal çalışıyor gibi görünüyorsa ve P0381 belirmeye devam ediyorsa, arızalı bir kızdırma bujisinden veya açık bir kızdırma bujisi/ısıtıcı devresinden şüphelenin.

Ek Notlar:

• Kızdırma bujilerini test etmenin kolay bir yöntemi, onları motordan çıkarmak, topraklamak ve 12 volt uygulamaktır. Kızdırma bujisi parlamaya başlarsa düzgün çalışıyordur. Aksi takdirde Kızdırma Bujisini değiştirin