Invisible

P0333 - Vuruntu Sensörü 2 Devre Yüksek Girişi


Bu çok acil bir sorun değildir, yedek parça beklerken aracınızı sorunsuz bir şekilde kullanmaya devam edebilirsiniz, fakat en kısa zamanda tamir ettirmeniz önerilir.

P0333 HATA KODUNUN DETAYLI AÇIKLAMASI - ANLAMI


Vuruntu sensörleri, motor patlamasını tespit etmek için kullanılır (motor vuruşu veya ping).

Vuruntu sensörü (KS) genellikle iki telli bir sensördur. Sensöre 5 volt referans verilir ve vuruntu sensöründen PCM'ye (aktarma organları kontrol modülü) bir sinyal dönüşü olur. Sensör sinyal teli, bir vuruntu meydana geldiğinde PCM'yi bilgilendirir ve vuruntunun şiddetini de bildirir. PCM, ön patlamadan kaçınmak için kıvılcım zamanlamasını geciktirir. Çoğu PCM'ler normal çalışma sırasında motordaki kıvılcım vuruntu eğilimlerini öğrenme yeteneğine sahiptir.

P0333 kod genel bir DTC'dir, bu nedenle tüm araç markaları için geçerlidir ve vuruntu sensörunun yüksek çıkış voltajını ifade eder. Araçtan araca değişmekle birlikte bu voltajın 4.5V veya üzeri olduğu anlamına gelir. Bu arıza kodu Banka 2'de bulunan sensör içindir, yani motorun birinci silindiri içermeyen tarafı.

P0333 ARIZA KODUNUN SEMPTOM VE NEDENLERİ


P0333 bu arıza kodunu alan araçlarda en sık görülen semptomlar şunlardır:

  • MİL (Arıza Gösterge Lambası) yanar
  • Motor bölmesinden sesli tak sesleri
  • Hızlanma altında motordan değişik sesler
  • Güç Kaybı
  • Dengesiz RPM

Bu arıza koduna P0333 neden olmuş olabilecek sorunlar şunlardır:

  • Vuruntu sensörü konnektörü hasarlı
  • Vuruntu sensörü devresi açık veya şasiye kısa devre
  • Vuruntu sensörü devresinde kısa devre
  • Arızalı Vuruntu sensörü
  • Gevşemiş Vuruntu Sensoru
  • Devrede Elektriksel Enterferans
  • Düşük yakıt basıncı
  • Yanlış yakıt oktanı
  • Mekanik Motor Arızası
  • Düzgün Çalışmayan veya Arızalı PCM

P0333 İÇİN ARIZA TEŞHİS VE ONARIM ÖNERİLERİ


Eğer motorda bir vuruntu duyuyorsanız ilk olarak bu mekanik sorunu onarın ve daha sonra tekrar test edin. Araçta doğru oktan yakıtın kullanıldığından emin olun, bazı araçlar premium yakıt gerektirir. Bu arıza kodunu alan araçlarda sorun çoğu zaman ya vuruntu sensörunun arızalı olmasındadır yada vuruntu sensöründen PCM'e giden kablolarda veya konektörlerde bir hasar olmasıdır.

Bir sonraki adım olarak vuruntu sensörunun iki kablo terminalinin rezistansını ölçmek olacaktır. Aynı zamanda terminallerde ki voltajı da kontrol edin. Elde etmiş olduğunuz sonuçları, üretici spesifikasyonlarıyla karşılaştırın. Aynı zamanda vuruntu sensöründen, PCM'e giden tüm kablo ve konnektörleri kontrol edin.Aynı zamanda bir DVOM kullanarak vuruntu sensörunun kendi rezistansınıda kontrol etmelisiniz ve elde ettiğiniz sonucu üretici parametreleriyle karşılaştırmalısınız. Eğer vuruntu sensörunun rezistansı normal değerlerin dışındaysa, sensör değiştirilmesi gerekir.

Vuruntu Sensörleriyle ilgili diğer airza kodları: P0324, P0325, P0326, P0327, P0329, P0330, P0331, P0332, P0333, P0334

DİĞER DETAYLAR


  • OBD KODU:

    P0333
  • KOD TÜRÜ:

    OBD II
  • ÜRETİCİ:

    Jenerik
  • YAZAR:

    Ahmet Sönmez
  • DÜZENLEYEN:

    None
  • TARİH:

    2019-09-17 09:44:41

Yaptığımız işi beğeniyorsanız, lütfen bize destek olun

WİKİ OBD Hakkında

WİKİ OBD, kapsamlı bir (OBD) araç arıza kodları veritabanından oluşan çevrimici bir wiki tarzı topluluktur. Amacımız, dünyanın en yararlı araç arıza teşhisi ve onarım rehberliği veritabanını oluşturmaktır..