P0301 - Silindir # 1 Ateşleme Hatası Tespit Edildi
Bu arıza kodunun meydana gelmesine neden olan sorun motorun düzgün çalışmasını etkileyebileceğinden dolayı bu arıza kodu acil sayılır ve en kısa zamanda sorunun tamir edilmesi gerekir.
P0301 HATA KODUNUN DETAYLI AÇIKLAMASI - ANLAMI
P0301 arıza kodu, aracın bilgisayarının motorun silindirlerinden birinin düzgün şekilde ateşlemediğini tespit ettiği anlamına gelir. Söz Konusu Silindir #1.
P0301 ARIZA KODUNUN SEMPTOM VE NEDENLERİ
Bu arıza kodunun en sık görünen semptomları şunlardır:
- Motoru çalıştırmak uzun sürer
- Motor kararsız çalışır (düzgün çalışmaz)
- Bunların dışında başka semptomlarda olabilir
Eğer bu arıza kodunu alıyorsanız P0301 büyük ihtimalle aşağıdaki sayılan sorunlardan bir veya bir kaçı oluşmuştur:
- Arızalı buji veya kablo
- Arızalı Bobin (paket)
- Arızalı oksijen sensörü(s)
- Arızalı Yakıt Enjektörü
- Yanmış egzoz valfi
- Sorunlu katalitik konvertör (ler)
- Yakıtın tükenmesi
- Yetersiz sıkıştırma
- Arızalı PCM (Bilgisayar)
P0301 İÇİN ARIZA TEŞHİS VE ONARIM ÖNERİLERİ
Eğer hiç bir semptom yoksa, OBD kod tarayıcısıyla arıza kodunu temizleyin ve bir süre sonra tekrar belirip belirmediğine bakın.
Motorun tökezlemesi gibi semptomlar varsa, silindirlere (bujilere) giden tüm kablo ve konektörleri kontrol edin. Ateşleme bileşenlerinin ne kadar süredir araçta olduğuna bağlı olarak, bunları bakım programınızın bir parçası olarak değiştirmeniz iyi bir fikir olabilir. Ben bujileri, buji kablolarını, distribütör kapağını ve eğer varsa rotoru değiştirmenizi öneririm. Bazı durumlarda, katalitik konvertörün arızalı olduğu görülür. Eğer egzozdan bozulmuş yumurta benzeri bir koku geliyorsa, katalıtık konvertörünüzü değiştirmeniz gerekecek. Bu arıza kodunda sorun, nadiren de olsa arızalı yakıt enjektörleri de olabiliyor.
DİĞER DETAYLAR
-
OBD KODU:
P0301 -
KOD TÜRÜ:
OBD II -
ÜRETİCİ:
Jenerik -
YAZAR:
Ahmet Sönmez -
DÜZENLEYEN:
None -
TARİH:
2019-12-28 06:56:19
Tarık
2021-01-14 07:29:26
Harika,açık ve net yorumlar için teşekkür ederim.Hasan Barış Sütçü
2021-08-09 14:59:25
Bilgileriniz için çok teşekkürler birde 2000 model Ford Escort 1.6 Zetec motor Clasik CLX marka aracım için,,, BUJİ SIRALAMASI NASIL OLMALI ??? Bobin üzerindeki giriş yanlarında 1234 yazıyor ,,, En uzun Buji kablosu yedek su deposu egzantrik kayışı tarafından üzerinde 1 yanındaki Buji kablosu üzerinde 2 ve soldan sağa 3 çüncü Buji kablosu üzerinde 3 yazıyor 4 üncü sıradaki en son ve bobine yakın kısa Buji kablosu üzerinde numara göremedim sıralamanın nasıl olmalı gerekiyor ??? kabloların üzerlerindeki numaralara göre bobin üzerindeki numara yazan girişleremi takılmalı ??? 1 1 e ve 2 2 ye 3 3 e mi olması gerekiyor teşekkürler hasanbariselektrikhotmail.com 05383771084