P0300 ARIZA KODUNUN SEMPTOM VE NEDENLERİ

Eğer hiç bir semptom yoksa, OBD kod tarayıcısıyla arıza kodunu temizleyin ve bir süre sonra tekrar belirip belirmediğine bakın.

Motorun tökezlemesi gibi semptomlar varsa, silindirlere (bujilere) giden tüm kablo ve konektörleri kontrol edin. Ateşleme bileşenlerinin ne kadar süredir araçta olduğuna bağlı olarak, bunları bakım programınızın bir parçası olarak değiştirmeniz iyi bir fikir olabilir. Ben bujileri, buji kablolarını, distribütör kapağını ve eğer varsa rotoru değiştirmenizi öneririm. Bazı durumlarda, katalıtık konvertörün arızalı olduğu görülür. Eğer egzozdan bozulmuş yumurta benzeri bir koku geliyorsa, katalıtık konvertörünüzü değiştirmeniz gerekecek. Bu arıza kodunda sorun, nadiren de olsa arızalı yakıt enjektörleri de olabiliyor.

Motorun silindirlerinde rastgele ateşleme sorunları (tekleme) durumu tespit edilirse P030X arıza kodu meydana gelir. Bunun sebebi genellikle Emme Manifoldunda vakum kaçağı, hava akış sensörunun düzgün çalışmaması veya EĞR valfinin açık sıkışmış olması.

Bu sorunu etkili bir şekilde teşhis etmek için, fabrika servis kılavuzuna ve gelişmiş bir OBD II arıza kodu okuma cihazına sahip olmanız iyi olacaktır.