Invisible

P0300 - Ateşleme Hatası Tespit Edildi


Motor'da ateşleme sorunları, motorun çalışmasını doğrudan etkilediği için bu tür arıza kodlarını acil olarak kabul ederiz ve en hızlı şekilde onarılması gerektiğini söyleriz

P0300 HATA KODUNUN DETAYLI AÇIKLAMASI - ANLAMI


Temel olarak bu P0300 arıza kodu, aracın bilgisayarının tüm motor silindirlerinin düzgün şekilde ateşlenmediğini algıladığı anlamına gelir.

P0300 ARIZA KODUNUN SEMPTOM VE NEDENLERİ


Eğer hiç bir semptom yoksa, OBD kod tarayıcısıyla arıza kodunu temizleyin ve bir süre sonra tekrar belirip belirmediğine bakın.

Motorun tökezlemesi gibi semptomlar varsa, silindirlere (bujilere) giden tüm kablo ve konektörleri kontrol edin. Ateşleme bileşenlerinin ne kadar süredir araçta olduğuna bağlı olarak, bunları bakım programınızın bir parçası olarak değiştirmeniz iyi bir fikir olabilir. Ben bujileri, buji kablolarını, distribütör kapağını ve eğer varsa rotoru değiştirmenizi öneririm. Bazı durumlarda, katalıtık konvertörün arızalı olduğu görülür. Eğer egzozdan bozulmuş yumurta benzeri bir koku geliyorsa, katalıtık konvertörünüzü değiştirmeniz gerekecek. Bu arıza kodunda sorun, nadiren de olsa arızalı yakıt enjektörleri de olabiliyor.

Motorun silindirlerinde rastgele ateşleme sorunları (tekleme) durumu tespit edilirse P030X arıza kodu meydana gelir. Bunun sebebi genellikle Emme Manifoldunda vakum kaçağı, hava akış sensörunun düzgün çalışmaması veya EĞR valfinin açık sıkışmış olması.

Bu sorunu etkili bir şekilde teşhis etmek için, fabrika servis kılavuzuna ve gelişmiş bir OBD II arıza kodu okuma cihazına sahip olmanız iyi olacaktır.

Bu arıza kodunun en sık görünen semptomları şunlardır: <ül>
  • Motoru çalıştırmak uzun sürer
  • Motor kararsız çalışır (düzgün çalışmaz)
  • Bunların dışında başka semptomlarda olabilir
  • P0300 İÇİN ARIZA TEŞHİS VE ONARIM ÖNERİLERİ


    Eğer bu arıza kodunu alıyorsanız P0300 büyük ihtimalle aşağıdaki sayılan sorunlardan bir veya bir kaçı oluşmuştur:

    <ül>
  • Arızalı buji veya teller
  • Arızalı Bobin (paket)
  • Arızalı oksijen sensöru(s)
  • Arızalı Yakıt Enjektörü(s)
  • Yanmış egzoz valfi
  • Sorunlu katalıtık konvertör (ler)
  • Sıkışmış / tıkanmış / sızdıran EĞR valfi / geçişleri
  • Arızalı eksantrik mili konum sensöru
  • Arızalı PCM (Bilgisayar)
  • DİĞER DETAYLAR


    • OBD KODU:

      P0300
    • KOD TÜRÜ:

      OBD II
    • ÜRETİCİ:

      Jenerik
    • YAZAR:

      Ahmet Sönmez
    • DÜZENLEYEN:

      None
    • TARİH:

      2019-05-06 21:47:15

    Yaptığımız işi beğeniyorsanız, lütfen bize destek olun

    WİKİ OBD Hakkında

    WİKİ OBD, kapsamlı bir (OBD) araç arıza kodları veritabanından oluşan çevrimici bir wiki tarzı topluluktur. Amacımız, dünyanın en yararlı araç arıza teşhisi ve onarım rehberliği veritabanını oluşturmaktır..