P0217 HATA KODUNUN DETAYLI AÇIKLAMASI - ANLAMI

Bu kodun hafızada olması, aracınızın bir aşırı ısınma durumunda yanacak bir motor aşırı sıcaklık gösterge ışığı ile donatıldığı anlamına gelir. Çoğu modern araçta ayrıca bir sıcaklık göstergesi bulunur ancak bazılarında bulunmaz.

Bir aşırı ısınma durumu genellikle soğutma sisteminde 240-250 derece F'nin (üreticiye göre değişir) üzerindeki herhangi bir durumdur. Aşırı sıcaklık ışığı motor hasarı meydana gelmeden önce yanacak şekilde tasarlanmıştır ancak motoru mümkün olan en kısa sürede kapatmak ilk önceliğiniz olmalıdır.

P0217 İÇİN ARIZA TEŞHİS VE ONARIM ÖNERİLERİ

SOĞUK BİR MOTORDAYKEN soğutma suyu seviyesini kontrol ederek başlayın. Sıcak veya aşırı ısınmış bir motorda soğutma suyunu kontrol etmek asla iyi bir fikir değildir. Ayrıca, aşırı ısınmış, boş bir soğutma sistemine soğuk su koymak termal şoka neden olur ve iyi bir fikir değildir.

Soğutma sisteminizin soğutma suyu seviyesinin düşük olduğunu ve P0217 kodunun kayıtlı olduğunu fark ederseniz, sistemi sızıntılar açısından inceleyin ve eğer bir sorun tespit ederseniz, sorunu giderin. Ardından termostatı değiştirin (aşağıdaki nota bakın) ve soğutma sistemini yeniden doldurduktan sonra motoru yeniden çalıştırın ve aşırı ısınmadığını doğrulayın. Aşırı ısınmış bir motorun, soğutma sistemini aşırı basınçtan korumak için radyatör kapağından soğutma suyunu dışarı atmasının mümkün olduğunu unutmayın. Bir sızıntı bulamazsanız, nedeni bu olabilir.

Soğutma sisteminin performansını kontrol etmek için aşağıdaki adımları izleyin. Soğutma suyu seviyesi normalse, hava akışını engelleyebilecek herhangi bir kısıtlama türü için radyatörü ve Klima kondenserini kontrol edin. Bu adım, radyatörün çıkarılmasını ve araç dışında görsel olarak incelenmesini gerektirebilir. Radyatör ile kondenser arasını kısıtlama veya kalıntı açısından kontrol edin. Hava akışını radyatöre yönlendiren tüm plastik panellerin yerinde olduğundan emin olun. Bir tarama aletine erişiminiz varsa, soğutma fanlarının çalışmasını veya yatak arızasını gösteren anormal gürültüyü kontrol edin. Radyatör deposuna (mümkünse) bakın ve durumu gözlemleyin. Soğutma suyu akışını kısıtlayabilecek çok fazla birikinti var mı? Varsa radyatörü değiştirin.

Herhangi bir belirgin sorun fark etmezseniz ve araç aşırı ısınmaya devam ederse, üst radyatör hortumunu hissedin. Soğutma suyunun serbestçe aktığını gösteren sıcak mı? Değilse, su pompası pervanesi hasar görmüş veya kırılmış olabilir ve akış olmaması durumuna neden olabilir. Su pompası düzgün çalışıyor gibi görünüyorsa, termostat arızalı olabilir. Değiştirin ve yeniden kontrol edin. Yukarıdaki kontrollerden sonra hala aşırı ısınma ve sistemden soğutma suyu atılmasıyla ilgili sorunlarınız varsa, soğutma sistemine sızan yanma gazları olabilir. Bu, soğutma sisteminde bir yanma gazı sızıntı testi gerektirir. P0217 kodunuz varsa ancak araç aşırı ısınmıyorsa, arızalı bir soğutma suyu sıcaklık göndericisi olabilir.

Not: Aşırı ısınmış bir motor termostatı etkili bir şekilde bozabilir. Bu nedenle aşırı ısınma durumundan sonra termostatı değiştirmek her zaman en iyisidir. Değiştirmezseniz, aşırı ısınmanın orijinal nedenini başarıyla onarabilir ancak hasarlı termostat nedeniyle hala aşırı ısınma durumu yaşayabilirsiniz.