P0167 - O2 Sensör Isıtıcısı Devresi Bank 2 Sensör 3 Arızası
Bu aracın emisyon sistemiyle ilgili bir arıza kodudur ve genellikle bir soruna neden olmaz.
P0167 HATA KODUNUN DETAYLI AÇIKLAMASI - ANLAMI
O2 (Oksijen) sensörleri, sensörün çalışma sıcaklığına hızla ulaşmasını sağlayan bir ısıtma elemanı içerir. Bu, motorun daha hızlı kapalı döngüye ulaşmasını sağladığı ve ayrıca motorun rölantide kapalı döngüde kalmasını sağladığı için emisyonları düşürür.
Isıtıcı devresine PCM veya ateşleme devresinden (modele bağlı olarak) 12 V akü beslemesi ve bir topraklama sağlanır. PCM (güç aktarma organı kontrol modülü), motor çalıştırıldıktan sonra sensörlerin aktif hale gelmesinin ne kadar sürdüğünü izler. O2 (oksijen) sensörlerinin çalışma sıcaklığına ulaşması çok uzun sürerse, bu P0167 kodu ayarlanabilir. Banka 2, motorun 1 numaralı silindiri içermeyen kısmıdır.
P0167 ARIZA KODUNUN SEMPTOM VE NEDENLERİ
Belirli bir O2 (oksijen) sensörü arıza kodunda, aşağıdakilerden başka belirgin semptomlar olmayabilir:
- MIL (Arıza Gösterge Lambası) yanar
- Kötü/ Motorun rölantide sert çalışması
P0167 arıza koduna neden olabilecek sorunlar şunlardır:
- Kötü O2 (oksijen) sensörü ısıtıcı devresi
- Kötü O2 (oksijen) sensörü
- Kablo demeti sorunları
P0167 İÇİN ARIZA TEŞHİS VE ONARIM ÖNERİLERİ
Banka 1, Sensör 3'ü fişten çekin. KOEO (kontak açık, motor kapalı) durumundayken, O2 (oksijen) sensörü konektöründe (PCM tarafı) akü voltajının olup olmadığını kontrol etmek için bir voltmetre kullanın. (Bunu bir test lambasıyla da yapabilirsiniz. Toprağa bağlayın ve ucu ısıtıcı devresi beslemesine değdirin. KOEO ile lamba yanmalıdır) Akü voltajı mevcut olmalıdır.
a. Voltaj mevcutsa, ısıtma elemanının topraklama tarafını da kontrol ederek iyi bir topraklama olduğundan emin olun. Eğer varsa, hatalı bağlantıları kontrol edin ve ardından O2 (oksijen) sensörünü değiştirin. İyi bir topraklamanız yoksa, topraklama devresinde onarılması gereken bir yerde açık devre vardır. Egzoz bileşenleriyle kablo demeti teması veya kırık/eksik konektörler vb. arayın.
b. KOEO ile akü voltajı mevcut değilse, ısıtma elemanlarını besleyen atmış bir sigorta olup olmadığını kontrol edin. Bunun için bir bağlantı şemasına ihtiyacınız olabilir. Sigorta atmışsa, sigortayı değiştirmeden önce akü besleme devresinde toprağa kısa devre olup olmadığını kontrol etmeniz gerekir. Bulamazsanız ve sigortayı değiştirmek O2 (oksijen) sensörü konektöründe akü voltajını yeniden sağlarsa, O2 (oksijen) sensörü dahili olarak kısa devre yapmış ve sigortayı attırmış olabilir. Değiştirin ve tekrar kontrol edin. (NOT: Bir O2 (oksijen) sensörünün ısıtıcı devresinin açık/kısa devre olması ve O2 (oksijen) sensörünün hala çalışması mümkündür).
c. KOEO ile akü voltajınız yoksa ve ısıtıcı devresini besleyen atmış sigorta yoksa, besleme devresinde açık devre olup olmadığını kontrol edin. Bunu, O2 (oksijen) sensörü fişten çekilmiş ve PCM fişten çekilmiş durumdayken devreyi ohmmetre ile ölçerek yapabilirsiniz. Bir sorun tespit ettiyseniz, onarın ve kontrolleri tekrar yapın.
DİĞER DETAYLAR
-
OBD KODU:
P0167 -
KOD TÜRÜ:
OBD II -
ÜRETİCİ:
Jenerik -
YAZAR:
Hasan Özdemir -
DÜZENLEYEN:
None -
TARİH:
2025-05-14 16:33:58