P0164 - O2 Oksijen Sensörü Devresi Yüksek Voltajı Bank 2 Sensör 3
Oksijen Sensörü'ile ilgili arızalar genellikle araçta gözle görünür bir soruna sebep olmazlar o nedenle bu arıza çok acilen giderilmesi gerekmez fakat yine de zaman bulduğunuzda arızayı onarmanızı tavsiye ederiz.
P0164 HATA KODUNUN DETAYLI AÇIKLAMASI - ANLAMI
Katalitik konvertör, zararlı emisyonları azaltmak için kullanılır. Düzgün çalışmasını sağlamak için, katalizörden sonra egzozdaki oksijen içeriğini izleyen, katalizörün arkasında bulunan bir O2 (oksijen) sensörü vardır. PCM (Güç Aktarma Organı Kontrol Modülü) daha sonra katalizörün düzgün çalışıp çalışmadığını belirlemek için katalizör sonrası okumayı katalizör öncesi okumalarla karşılaştırır.
P0164, katalizör sonrası O2 (oksijen) sensöründeki bir arızayı ifade eder ve sinyal voltajının çok yüksek olduğunu gösterir. Oksijen sensörü dört kablolu bir sensördür. İki kablo ısıtma elemanına ve iki kablo sensöre ayrılmıştır. Isıtma elemanının bir kablosunda kontak açık motor kapalıyken akü voltajı olmalı ve diğerinde topraklama bulunmalıdır. PCM, O2 (oksijen) sensörüne, sensörün egzozdaki oksijen içeriğine göre değişen bir referans voltajı sağlar. Yaklaşık 0,1 ile 0,9 volt arasında değişebilir. Voltajdaki bu değişiklik PCM tarafından izlenir. PCM ayrıca sensöre bir topraklama sağlar. P0164, sinyal devresindeki voltajın çok yüksek olduğu anlamına gelir. Banka 2, motorun birinci silindiri içermeyen tarafıdır.
P0164 ARIZA KODUNUN SEMPTOM VE NEDENLERİ
P0164 arıza kodunu alan araçlarda en sık görülen semptomlar şunlardır:
- Arıza gösterge ışığının (MIL) yanması
- Motor güç kaybeder ve aralıklı olarak tekleme yapar
- Yakıt verimliliğinde kayıp görülebilir
P0164 arıza koduna neden olabilecek sorunlar şunlardır:
- Kötü O2 (oksijen) sensörü (Banka 2 Sensör 3)
- Egzoz bileşenleriyle temas eden kablolar
- Motorun zengin çalışması (Başka kodlar mevcutsa)
- Banka 2 Sensör 3 yakınındaki egzozda delikler
- Sinyal devresinde voltaja kısa devre
- Arızalı PCM
P0164 İÇİN ARIZA TEŞHİS VE ONARIM ÖNERİLERİ
Motoru çalıştırın ve Banka 2 Sensör 3 (2/3 olarak da bilinir) O2 (oksijen) sensörü voltajını gözlemleyin. O2 (oksijen) sensörü geçiş yapmaya başlayana kadar rölantiyi yükseltmeniz gerekebilir.
Eğer yüksekte veya 1 volta yakın takılı kalmışsa ve voltaj değişmiyorsa, hem ısıtma elemanında hem de sensörde iyi bir topraklama olup olmadığını kontrol edin. Ayrıca ısıtma elemanına iyi bir akü voltajı sağlandığından emin olun. Isıtıcı çalışmaması, sensörün yavaş çalışmasına neden olabilir.
Topraklamalar iyiyse ve akü voltajı mevcutsa, sensörün sinyal kablosunu sensörün topraklama kablosuna köprüleyin. Şimdi tarama aleti düşük veya sıfıra yakın volt okumalıdır. Eğer okuyorsa, kablolama iyidir. Banka 2/3 O2 (oksijen) sensörünü değiştirin. Sinyal kablosunu topraklamaya köprülemek voltajı düşürmüyorsa, O2 (oksijen) sensörü kablo demetini kontrol edin. Sıcak egzoz bileşenleriyle temas olmadığından emin olun. İyi kablo demeti bağlantılarından emin olun. Kablolama kontrol edilirse, PCM konektöründeki önceki kablo demeti kontrollerini yeniden yapın.
Eğer şimdi 2/3 O2 (oksijen) sensörü okuması düşerse, görünür olmayan bir kablolama sorunu vardır. Kablo demetini açın ve sorunlar için kabloları görsel olarak inceleyin. Ancak sonuç aynıysa, PCM arızalı olabilir.
DİĞER DETAYLAR
-
OBD KODU:
P0164 -
KOD TÜRÜ:
OBD II -
ÜRETİCİ:
Jenerik -
YAZAR:
Hasan Özdemir -
DÜZENLEYEN:
None -
TARİH:
2025-05-14 22:39:46