P0158 O2 Oksijen Sensörü Devresi Yüksek Voltaj (Bank 2, Sensör 2)

P0158 - O2 Oksijen Sensörü Devresi Yüksek Voltaj (Bank 2, Sensör 2)

Oksijen Sensörü'ile ilgili arızalar genellikle araçta gözle görünür bir soruna sebep olmazlar o nedenle bu arıza çok acilen giderilmesi gerekmez fakat yine de zaman bulduğunuzda arızayı onarmanızı tavsiye ederiz.

P0158 HATA KODUNUN DETAYLI AÇIKLAMASI - ANLAMI

Katalitik konvertör zararlı emisyonları düşürmek için kullanılır. Düzgün çalışmasını sağlamak için, katalizörün arkasında bulunan ve katalizörden sonra egzozdaki oksijen içeriğini izleyen bir O2 (oksijen) sensörü vardır. PCM (Güç Aktarma Sistemi Kontrol Modülü) daha sonra katalizörün düzgün çalışıp çalışmadığını belirlemek için katalizör sonrası okumayı katalizör öncesi okumalarla karşılaştırır.

P0158, Banka 2'deki (Banka 2'deki ikinci sensör) katalizör sonrası O2 (oksijen) sensöründeki bir arızayı ifade eder ve sinyal voltajının çok yüksek olduğunu gösterir. Oksijen sensörü dört kablolu bir sensördür. İki kablo ısıtma elemanına ve iki kablo sensöre ayrılmıştır. Isıtma elemanının bir kablosunda kontak açık motor kapalıyken akü voltajı olmalı ve diğerinde topraklama mevcut olmalıdır. PCM, O2 (oksijen) sensörüne 0,5 voltluk bir referans voltajı sağlar ve sensör bunu egzozdaki oksijen içeriğine göre değiştirir. PCM ayrıca sensöre bir topraklama sağlar. Oksijen içeriğindeki değişiklikler O2 (oksijen) sensöründeki direnç değişikliklerine neden olur. Bu direnç değişikliği PCM tarafından sağlanan 0,5 voltu etkiler. Yaklaşık 0,1 ile 0,9 volt arasında değişebilir. 0,1'lik bir okuma tam fakir ve 0,9'luk bir okuma tam zengin anlamına gelir. Voltajdaki bu değişiklik PCM tarafından izlenir.

P0158 kodu, sinyal devresindeki voltajın normalden yüksek olduğu anlamına gelir. NOT: Katalizör sonrası bir O2 (oksijen) sensörü normalde ön (katalizör öncesi) O2 (oksijen) sensörlerinden daha yavaş ve daha az sayıda geçiş yapacaktır.

P0158 ARIZA KODUNUN SEMPTOM VE NEDENLERİ

P0158 bu arıza kodunu alan araçlarda en sık görülen semptomlar şunlardır:

Arıza gösterge ışığının (MİL) yanması
Motor güç kaybeder ve aralıklı olarak tekleme yapar
Yakıt verimliliğinde kayıp görülebilir
Motor zengin çalışıyor

Bu arıza koduna P0158 neden olmuş olabilecek sorunlar şunlardır:

Kötü O2 (oksijen) sensörü (Banka 2 sensör 2)
Egzoz bileşenleriyle temas eden kablolar
Motor zengin çalışıyor (Başka kodlar mevcutsa)
Egzozda delikler olması PCM'nin motoru aşırı zenginleştirmesine neden olarak anormal derecede yüksek Banka 2, sensör 2 okumasına yol açar
Sinyal devresinde voltaja kısa devre
Arızalı PCM

P0158 İÇİN ARIZA TEŞHİS VE ONARIM ÖNERİLERİ

Egzoz bileşenlerinin durumunu gözlemlemek her zaman iyi bir fikirdir. Delikler, egzozla temas eden kablo demeti vb. için inceleyin. Motoru çalıştırın ve Banka 2 sensör 2 O2 (oksijen) sensörü voltajını gözlemleyin. Arka O2 (oksijen) sensörlerinde, sensör yavaşsa O2 (oksijen) sensörü geçiş yapmaya başlayana kadar rölantiyi yükseltmeniz gerekebilir. Rölantiyi yükseltmek sensörün voltajının düşmesine neden oluyorsa, yavaşlık nedeniyle sensörü değiştirin. Motoru çalıştırdıktan ve çalışma sıcaklığına kadar ısıttıktan sonra, 2,2 oksijen sensörünün yüksekte veya 1 volta yakın takılı kaldığı ve voltajın düşmediği veya değişmediği gözlemlenirse, motoru kapatın.

KOEO (kontak açık motor kapalı) ile 2,2 O2 (oksijen) sensörünü çıkarın ve hem ısıtma elemanında hem de sensörde iyi bir topraklama olup olmadığını kontrol edin. Ayrıca ısıtma elemanına iyi bir akü voltajı sağlandığından emin olun. Isıtıcı çalışmaması yavaş bir sensöre neden olabilir, ancak genellikle bununla ilişkili kodlar olacaktır. Topraklamalar iyiyse ve akü voltajı mevcutsa, sensörün sinyal telini sensörün topraklama teline köprüleyin. Şimdi tarama aleti düşük veya sıfıra yakın volt okumalıdır. Okursa, kablolama iyidir. Banka 2/2 O2 (oksijen) sensörünü değiştirin. Sinyal telini toprağa köprülemek voltajı düşürmüyorsa, O2 (oksijen) sensörü kablo demetini kontrol edin. Sıcak egzoz bileşenleriyle temas olmadığından emin olun. İyi kablo demeti bağlantıları olduğundan emin olun.

Kablolama kontrol edilirse, PCM konektöründeki önceki kablo demeti kontrollerini yeniden kontrol edin. Bu testten sonra onarılabilmesi için O2 (oksijen) sensörü sinyal telini PCM'ye yakın, kolayca erişilebilen bir yerden kesmek gerekebilir. Şimdi 2/2 O2 (oksijen) sensörü okuması düşerse, görünür olmayan bir kablolama sorunu vardır. Demeti açın ve sinyal telindeki sorunlar için kabloları görsel olarak inceleyin. Veya sorunlu teli kesip demette bırakarak başka bir sinyal teli çalıştırmayı seçebilirsiniz. Ancak sonuç aynıysa, PCM arızalı olabilir.

DİĞER DETAYLAR

OBD KODU:
P0158
KOD TÜRÜ:
OBD II
ÜRETİCİ:
Jenerik
YAZAR:
Hasan Özdemir
DÜZENLEYEN:
None
TARİH:
2025-05-11 00:45:14

Invisible