P0154 O2 Oksijen Sensörü Devresi Hareketlilik Tespit Edilmedi (Bank 2, Sensör 1)

P0154 - O2 Oksijen Sensörü Devresi Hareketlilik Tespit Edilmedi (Bank 2, Sensör 1)

Bu arıza kodunda aracın yakıt tüketimi çok fazla arttığından dolayı, sorunun giderilmesi çok önemlidir.

P0154 HATA KODUNUN DETAYLI AÇIKLAMASI - ANLAMI

Oksijen sensörleri motorun düzgün çalışması için kritiktir. Temel olarak PCM'ye (Güç Aktarma Organı Kontrol Modülü) egzozdaki oksijen içeriğini bildirir. PCM daha sonra bu bilgiyi motora yakıtı düzenlemek ve uygun hava:yakıt oranını korumak için kullanır. PCM'nin sensöre yaklaşık yarım voltluk (0,5v) bir referans/sinyal voltajı sağladığı dört telli bir sensördür. Genellikle bir topraklama da sağlar.

Diğer iki tel oksijen sensörü ısıtıcı elemanına ayrılmıştır. Bu ısıtıcı, sensörün daha hızlı ısınmasını sağlar, bu da motorun daha hızlı kapalı döngüye girmesini sağlayarak çalıştırma emisyonlarını azaltır. Isıtıcı elemanına güç dağıtım merkezinden (genellikle) 12v besleme ve bir topraklama sağlanır.

Egzozdaki oksijen içeriği O2 (oksijen) sensörünün direncini etkiler. Bu direnç, PCM'nin egzozdaki oksijeni analiz etmek için kullanacağı referans/sinyal kablosunda bir karşı voltaj üretir. Zayıf egzoz düşük voltaj üretirken, Daha fazla zararlı gaz salınımı yüksek voltaj üretir. Oksijen sensörü 0,9v (zengin) ile 0,1v (zayıf) arasında değişebilir. Motor kapalı döngüye ulaştığında, O2 (oksijen) sensörü saniyede 2-3 kez zengin ve zayıf voltajlar arasında hızla geçiş yapmaya başlamalıdır. Herhangi bir nedenle O2 (oksijen) sensörü düzgün geçiş yapmazsa veya "takılırsa", P0154 ayarlanabilir. Bu kod, O2 (oksijen) sensörünün çalışmadığını gösterir.

P0154 ARIZA KODUNUN SEMPTOM VE NEDENLERİ

P0154 araç arıza koduna sebep olan ve en sık rastlanan sorunlar şunlardır:

MIL (Arıza Gösterge Lambası) yanar
Zengin veya zayıf durumu gösteren diğer kodlar mevcut olabilir
Rölantide anormallik, rölantide durmaz
Rölantide veya otoyol hızında Ateşleme Sorunu (Motorun Teklemesi)
Motor egzoz borusundan siyah duman çıkarabilir
Yakıt tüketiminde kötüleşme
Çalışıp durabilir

P0154 arıza koduna neden olmuş olabilecek sorunlar şunlardır:

Arızalı Banka 2,1 Oksijen sensörü
Oksijen sensörü yakınında egzozda delikler
Sinyal devresinde voltaja veya toprağa kısa devre
Sinyal devresinde açık veya yüksek direnç
Egzoz bileşenlerine sürtünen/temas eden kablo demeti
O2 (oksijen) sensörü konektöründe su/yağ sızıntısı
O2 (oksijen) sensörü konektöründe kırık kilit veya gevşek terminaller
Yağ/soğutma sıvısı ile kirlenmiş oksijen sensörü

P0154 İÇİN ARIZA TEŞHİS VE ONARIM ÖNERİLERİ

Önce motoru çalıştırın ve çalışma sıcaklığına getirin ve motorun kapalı döngüye ulaştığından emin olun. Ardından, bir tarama aletindeki canlı veri işlevini kullanarak Banka 2,1 oksijen sensörü voltaj okumasını gözlemleyin. Düzgün geçiş yapıyor mu? Eğer öyleyse, sorun aralıklı olarak Arızalı bir sensör veya daha büyük olasılıkla bir kablolama sorunu olabilir. O2 (oksijen) sensörü kablolarını görsel olarak kontrol edin ve gerektiği gibi onarın. Banka 2,1 oksijen sensörü voltajı "takılı kalmış" ve hareket etmiyor gibi mi görünüyor? Eğer öyleyse, rölanti hızını yaklaşık 30 saniye artırın. Yükseltilmiş rölanti süresinden sonra sensör geçiş yapmaya başlarsa, voltaj okumasını etkileyebilecek O2 (oksijen) sensörü yakınındaki egzozda delikler veya pas olup olmadığını görsel olarak kontrol edin.

Egzoz kontrol edilirse, sensörün yavaş çalıştığından şüphelenin ve değiştirin. Banka 2,1 oksijen sensörü geçiş yapmıyor gibi görünüyorsa, motoru kapatın ve Banka 2,1 oksijen sensörünü çıkarın. KOEO (Kontak açık motor kapalı) durumunda O2 (oksijen) sensörü sinyal kablosunu topraklama kablosuna köprüleyin. Şimdi voltaj okuması düşük (yaklaşık 0,1v) olmalıdır. Eğer öyleyse, O2 (oksijen) sensörü konektöründe kötü bir bağlantı olup olmadığını kontrol edin. Eğer bir sorun tespit ederseniz, sorunu giderin. Kötü bağlantı bulunmazsa, O2 (oksijen) sensörünü değiştirin ve yeniden kontrol edin. Sinyal kablosunu topraklama kablosuna köprülediğinizde voltaj okuması düşük (yaklaşık 0,1v) değilse, köprü kablosunu çıkarın. Şimdi O2 (oksijen) sensörü sinyal kablosundaki voltajı kontrol edin. KOEO ve O2 (oksijen) sensörü çıkarılmış durumdayken kabaca 0,5 volt olmalıdır. Eğer varsa, sensöre iyi bir topraklama olup olmadığını da kontrol edin. Gerektiği gibi onarın.

PCM konektöründe gevşek bağlantılar, Su girişi nedeniyle oluşmuş hasar vb. olup olmadığını kontrol edin. 0,5 volt referans voltajınız yoksa, PCM konektörünü çıkarın ve sinyal devresini ve topraklama devrelerini ohm olarak ölçün. Direnç veya voltaj olmamalıdır. Aşırı direnci onarın. Hala 0,5 volt referans voltajınız yoksa, PCM konektöründe yeniden kontrol edin. Bir yerlerde kısa devre veya açık devre olasılığını ortadan kaldırmak için sinyal kablosunu kesmek gerekebilir. Artık PCM'den gelen referans voltajınız varsa, sinyal devresindeki açık/kısa devreyi düzeltin. PCM'den gelen referans voltajınız yoksa, PCM'nin bir arıza için teşhis edilmesi gerekecektir. Sorun bu olabilir.

DİĞER DETAYLAR

OBD KODU:
P0154
KOD TÜRÜ:
OBD II
ÜRETİCİ:
Jenerik
YAZAR:
Hasan Özdemir
DÜZENLEYEN:
None
TARİH:
2020-08-30 06:06:04

Invisible