P0149 HATA KODUNUN DETAYLI AÇIKLAMASI - ANLAMI

Eğer OBD II donanımlı aracınız P0149 arıza kodunu gösterdiyse, bu, güç aktarma organı kontrol modülünün (PCM) yakıt pompasının zamanlama dizisinde bir Arıza tespit ettiği anlamına gelir. Bu kodu dizel motorla çalışmayan bir araçta hiç görmedim.

Günümüzün temiz yanan, doğrudan enjeksiyonlu, dizel motorlarının çoğu doğrudan krank milinden tahrik alan mekanik bir yakıt pompası kullanır. Dizel motorlarla ilişkili yüksek sıkıştırma oranlarının üstesinden gelmek için, bu tür bir pompa, motorun her silindiri için hassas bir noktada ve aralıkta yüksek basınçlı bir enjeksiyon darbesi (44.000 psi'ye kadar) sağlamak üzere krank milinin konumuyla sıralı olarak zamanlanır. Yakıt pompası tipik olarak emme manifoldunun altına sığacak kadar küçüktür ve düşük basınç pompası, yüksek basınç pompası, yakıt zamanlama solenoidi ve yakıt basıncı kontrol aktüatörü entegre edilmiştir. Muhtemelen yakınlarda bir Yakıt Basınç Sensörü de olacaktır.

Yakıt pompası, krank milinin önündeki dişli bir dişli ile hizalanmış dişli bir dişli kullanılarak darbeli çalıştırılır. İki dişlinin zamanlaması (çelik bir zincir kullanarak) yakıt pompası zamanlaması ve yakıt dağıtımı için kritiktir. İki dişli tek bir diş kadar bile yanlış hizalanmışsa, P0149 arıza kodu kaydedilebilir.

PCM, yakıt zamanlama avansını hesaplamak için motor devri ve motor yükü ile ilgili girdileri kullanır. Elektronik yakıt zamanlama solenoidi PCM tarafından kontrol edilir ve doğrudan enjeksiyon zamanlamasının motor hızına ve yüküne göre ilerletilmesine olanak tanır.

Elektronik yakıt basıncı regülatörü de PCM tarafından kontrol edilir ve yakıt pompası basıncını kontrol etmekten sorumludur. Yakıt Basınç Sensörü, motor çalışırken yakıt basıncını izler ve PCM'ye gerçek bir okuma sağlar, böylece yakıt pompası zamanlamasını çizmeye devam edebilir ve yakıt basıncı gereksinimlerini izleyebilir. PCM, yakıt pompası zamanlamasıyla ilgili bir sorun olduğunu gösteren bir yakıt basıncı giriş sinyali tespit ederse, P0149 meydana gelir ve aracınızın (MIL) arıza gösterge lambası yanar.

NOT: Yüksek basınçlı yakıt sistemine servis yapmaya çalışırken lütfen son derece dikkatli olun. Bu tür bir sisteme yalnızca eğitimli personel tarafından servis yapılmalıdır. Daha fazla önlem için Güvenilir bir araç bilgi kaynağına (All Data DIY gibi) başvurun.

P0149 İÇİN ARIZA TEŞHİS VE ONARIM ÖNERİLERİ

İyi bir başlangıç noktası, daima kendi aracınız için teknik servis bültenlerini (TSB) kontrol etmektir. Bu sorun aracınızın üreticisi tarafından zaten biliniyor ve çözümü de orada verilmiş olabilir. Böylece paranız ve zamanınız cebinizde kalır.

P0149 Arıza kodu mekanik bir arızadan veya elektriksel bir sorundan kaynaklanabilse de, yakın zamanda ilgili onarımlar yapılmadıysa mekanik arıza olası değildir. Motor ve/veya yüksek basınçlı yakıt pompası yakın zamanda yeniden zamanlandıysa, kesinlikle ilgili zamanlama işaretlerinin yanlış hizalandığından ve bu kodun kaydedilmesine neden olduğundan şüphelenin.

Mekanik bir aksaklık dışında, P0149 arıza koduna sebep olan sorunu tespit etmek için bir OBD arıza kodu okuma cihazına, bir Dijital volt / ohmmetreye (DVOM) ve All Data DIY gibi bir araç bilgi kaynağına ihtiyacınız olacaktır.

Tarayıcıyı araç teşhis konektörüne bağlayarak tüm kayıtlı kodları ve donmuş çerçeve verilerini alın. Bu bilgiyi daha sonra ihtiyaç duymanız ihtimaline karşı not alın, ardından kodları silin ve devam edin.

Yoğun bir yakıt kokusu varsa, sorunun kökeninde bir yakıt sızıntısı olduğundan şüphelenin. Yakın zamanda değiştirilen yakıt sistemi bileşenleri, bir yakıt sızıntısı tespit edilirse dikkatlice incelenmelidir. Tüm yakıt dağıtım hatlarının ve bileşenlerinin görsel incelemesini yaptıktan sonra, sızıntıları gerektiği gibi onarın ve kodun tekrar belirip belirmediğini görmek için sistemi yeniden test edin.

Araç bilgi kaynağınızda önerildiği gibi Yakıt Basınç Sensörünü, yakıt kontrol aktüatörünü ve yakıt zamanlama solenoidini DVOM kullanarak test edin. Üreticinin önerilen teknik özelliklerini karşılamayan bileşenleri değiştirin ve sistemi yeniden test edin.

Sorun yaşamaya devam ederseniz, belirli aracınızla, belirtilerle ve kod/kodlarla eşleşen bir teknik servis bülteni (TSB) aramak için araç bilgi kaynağınızı kullanın. İçerdiği bilgiler Arızayı belirlemenize ve durumu düzeltmenize yardımcı olabilir.

Ek Notlar:

• Mekanik zamanlama sorunlarından yalnızca yakın zamanda onarımlar yapıldıysa şüphelenin
• Dikkat: 40.000 psi'deki dizel yakıt kan dolaşımınıza nüfuz edebilir ve ölümcül olabilir