Invisible

P012E - TurboŞarj / SüperŞarj Hava Giriş Basıncı Sensör Gaz kelebeği Valfinin akış yönü Devresi Aralıklı / Düzensiz


Bu arıza kodu araçta diğer mekanik arızalara neden olabileceği ve bazı durumlarda yolcuların güvenliğini riske atabileceğinden dolayı, kritik olarak kabul edilir ve en kısa süre içerisinde arıza tamir edilmelidir.

P012E HATA KODUNUN DETAYLI AÇIKLAMASI - ANLAMI


P012E kodu Turbo / Süpercharger Giriş Basıncı sensöru (TCİP) devresinin kesintili çalıştığı anlamına gelir.Turbo / süperşarj, emme sistemi içinde basıncı yaratarak, yanma odası içindeki "hacimsel verimin" (hava miktarının) arttırılmasından sorumludur.

Genel olarak, Turboşarjlar egzoz tahrikli ve Süperşarjlar kayış tahriklidir. Turbo / süper şarj girişi, filtrelenmiş havanın hava filtresinden alındığı yerdir. Giriş sensörü, giriş basıncını izlemek ve düzenlemek için ECM (Elektronik Kontrol Modülü) veya PCM (Güç Aktarma Sistemi Kontrol Modülü) ile birlikte çalışır.

"(Gaz kelebeği valfinin akış yönü, aşağı akis tarafı)" hangi giriş sensörünün sorunlu çalıştığını ve bulunduğu yeri gösterir. Basınç sensörü ayrıca bir sıcaklık sensörü de içerebilir.

Bu araç arıza koduyla yakından ilişkili diğer arıza kodları şunlardır: P012A, P012B, P012C, ve P012D.

P012E ARIZA KODUNUN SEMPTOM VE NEDENLERİ


P012E motor arıza kodu genellikle şu semptomlara sebep olur:

  • Araç kendini Güvenli Moda alır (Fail safe mode)
  • Motordan Ses Gelmesis
  • Düşük performans
  • Motorda ateşleme sorunu
  • Araç çalışırken, bir sebep olmadan durur
  • Yakıt tüketiminde yükselme görülür

Bu arıza kodunun meydana gelmesine sebep olmuş olabilecek sorunlar:

  • Arızalı Turbo / supercharger giriş basınç sensörü
  • Kopmuş veya hasar görmüş kablolar
  • Genel elektirik sistemiyle ilgili sorun veya sorunlar
  • ECM Arızası
  • Pin/Bağlantı Sorunu. (yani korozyon, aşırı ısınma vb.)
  • Tıkalı veya hasarlı hava filtresi
  • Defective MAP sensör
  • MAP sensör circuit malfunction

P012E İÇİN ARIZA TEŞHİS VE ONARIM ÖNERİLERİ


Arızayı teşhis ve giderme işlemlerine başlamadan önce aracınızın Teknik Servis Bültenlerini (TBS) bir kontrol ediniz. Yaşamakta olduğunuz arıza, aracınızın modeli için sık rastlanan bir sorun olabilir, böylece vakit ve paradan tasarruf etmiş olursunuz.

Gerekli Araç gereçler

Aracın elektirik sistemiyle çalışırken bazı temel araçları bulundurmak işinizi ciddi anlamda kolaylaştıracaktır, bu arıza kodu için gerekli olanlar şunlardır:

  • OBD Arıza Kodu okuma cihazı
  • Multimetre
  • Temel soket seti
  • Temel mandal ve anahtar setleri
  • Tornavida takımı
  • Bez / havlu
  • Akü Terminali (konnektörü) Temizleme Spreyi
  • Bakım kitapçığı

Çalışmaya başlamadan önce almanız gereken güvenlik önlemleri

  • Motorun soğumasını bekleyin, kendinizi yakmamak için.
  • KKD giyin (Kişisel koruyucu ekipman)

Arıza Tespit ve Giderme - Adım #1

TCIP ve çevresini görsel olarak inceleyin. Bu kodların niteliği göz önüne alındığında, bu soruna neden olan şeyin bir tür fiziksel hasar olması olasıdır. Kablo demetini iyice kontrol edin çünkü bu sensörlere ait kablo demeti genellikle aşırı yüksek sıcaklıkların olduğu bölgelerde bulunur. Hangi sensörün devresinin arızalı olduğunu bulmak için, bkz. "Gaz Kelebeği valfinin akış yönü". Gaz kelebeği valfinden veya emme manifolduna yakın olan taraftan sonra akış aşağı olan. Gaz kelebeği valfi tipik olarak emme manifoldunun kendisine monte edilmiş olur. TCİP'yi bulduktan sonra, çıkan telleri takip edin ve bir soruna neden olabilecek yıpranmış / sürtünmüş / kopmuş teller var mı diye kontrol edin.sensör konektörüne bazı araçlarda erişim çok zordur, bazılarında daha kolay, bu aracın marka ve modeline göre ciddi değişiklik gösterir. Eğer sizinki kolay erişilebilir bir yerdeyse, konektörü sökün ve pinlerde korozyon veya bir hasar var mı diye kontrol edin.

NOT: Yeşil renk, korozyon olduğuna dair iyi bir işarettir. Tüm toprak kayışlarını görsel olarak inceleyin ve paslanmış veya gevşek toprak bağlantıları var mı diye bakın. Genel elektrik sistemi içindeki bir problem araçta performans sorunlarına neden olabilir ve olacaktır, onun dışında yakıt tüketimi de artış gösterecektir.

Arıza Tespit ve Giderme - Adım #2

Sigorta kutuları arabanın hemen hemen her yerine yerleştirilmiş olabilir, ancak genellikle belli birkaç yer vardır: torpido gözünün arkasında, kaputun altında, koltukların birinin altında vb. Sigorta kutusunun yerini bulun ve sigortaların yerlerine iyice yerleşik olduğunu ve yanmış sigorta olup olmadığını kontrol edin. Varsa değiştirin.

Arıza Tespit ve Giderme - Adım #3

Filtrenizi kontrol edin! Hava filtresini tıkanma veya kirlenme belirtileri açısından görsel olarak inceleyin. Tıkalı bir filtre düşük basınç durumuna neden olabilir. Bu nedenle, hava filtresi tıkalıysa veya herhangi bir hasar belirtisi gösteriyorsa (yani: su girişi vb. gibi), değiştirilmelidir. Bu, sorunu ortadan kaldırmak için uygun maliyetli bir yoldur, çünkü çoğu zaman, hava filtreleri ucuzdur ve değiştirilmesi kolaydır.

NOT: Hava filtrenizin temizlenebilir olup olmadığını kontrol edin. Eğer yıkanabilir bir hava filtreniz varsa, değiştirmek yerine yıkayabilirsiniz.

Arıza Tespit ve Giderme - Adım #4

P012E kodu büyük ihtimalle MAP sensöruyle veya sensörun devresiyle ilgili bir airza olduğu anlamına gelir. Eğer bu arıza kodunu alıyorsanız, map sensöru devrelerini test edip düzgün bir şekilde çalıştıklarından emin olmalısınız. Sensorun teşhis ve tamir işlemi araçtan araca çok büyük değişiklikler gösterebildiğinden dolayı, araç servis bültenlerine bir göz atmanızda fayda var.

İpucu: Bu adım için multimeterenizi hazırlayın çünkü, sensörle ilgili arızaları teşhis edebilmek için voltaj, rezistans (direnç) ve bazen amper ölçümleri yapmanız gerekir.

Arıza Tespit ve Giderme - Adım #5

Eğer buraya kadar tüm adımları tamamladıysanız ve hala sorunun kaynağını bulamadıysanız, sorun büyük ihtimalle devrededir. ECM ve PCM konektörlerini çıkartıp bazı temel testler uygulayın, bunları uygularken akünün takılı olduğundan emin olun. Yapmanız gereken temel testler şunları içerir: sürekliliği kontrol edin, şasiye kısa devre, güç vb. testler. Herhangi bir açık veya kısa devre, onarılması gereken bir sorunu işaret edecektir.
İyi şanslar!

DİĞER DETAYLAR


  • OBD KODU:

    P012E
  • KOD TÜRÜ:

    OBD II
  • ÜRETİCİ:

    Jenerik
  • YAZAR:

    Hasan Özdemir
  • DÜZENLEYEN:

    None
  • TARİH:

    2020-05-15 01:39:45

Yaptığımız işi beğeniyorsanız, lütfen bize destek olun

WİKİ OBD Hakkında

WİKİ OBD, kapsamlı bir (OBD) araç arıza kodları veritabanından oluşan çevrimici bir wiki tarzı topluluktur. Amacımız, dünyanın en yararlı araç arıza teşhisi ve onarım rehberliği veritabanını oluşturmaktır..