P0041 HATA KODUNUN DETAYLI AÇIKLAMASI - ANLAMI

Özetle, P0041 kodu, aracın bilgisayarının (PCM veya güç aktarma organı kontrol modülü) katalitik konvertörden sonraki O2 Oksijen sensörlerinin kablolarının değiştirildiğini tespit ettiği anlamına gelir.

Aracın PCM'si, en verimli çalışma için motora ne kadar yakıt enjekte edileceğini ayarlamak üzere birden fazla oksijen sensörü okumasını kullanır. PCM, motor sensörü okumalarını izler ve örneğin motorun Banka 2'sine daha fazla yakıt koyarsa ancak daha sonra Banka 2 yerine banka 1 oksijen sensörünün tepki verdiğini görürse, bu kodu tetikleyen türden bir şeydir. Bu DTC için, #2 O2 Oksijen sensörü katalitik konvertörden sonra (aşağı akış) olacaktır. Aynı zamanda P0040 DTC'sini de yaşayabilirsiniz.

Bu kod yaygın değildir ve yalnızca birden fazla silindir sırasına sahip motorları olan araçlar için geçerlidir. Banka 1 her zaman 1 numaralı silindiri içeren motor sırasıdır.

P0041 İÇİN ARIZA TEŞHİS VE ONARIM ÖNERİLERİ

İlk olarak, egzoz ve O2 (oksijen) sensörleri alanında yakın zamanda herhangi bir çalışma yapılıp yapılmadığını öğrenin. Eğer yapıldıysa, en olası nedenin sorun olma ihtimali yüksektir. Yani, banka 1'den Banka 2'ye ikinci O2 (oksijen) sensörünün kablo konektörlerinin değiştirilmesi.

İkinci O2 (oksijen) sensörlerine giden tüm kabloları ve konektörleri (bunlar muhtemelen katalitik konvertörlerin arkasında/aşağı akışında olacaktır) görsel olarak inceleyin. Kabloların sağlam olup olmadığını ve yanık veya bükülmüş vb. olup olmadığını kontrol edin. Büyük olasılıkla konektörler değiştirilmiştir. Eğer kendin yap tamircisiyseniz, ilk onarım adımı olarak bu iki oksijen kablo konektörünü değiştirmeyi bile deneyebilir, ardından sorun kodlarını silebilir ve arıza kodunun tekrar belirip belirmediğine bakmak için yol testi yapabilirsiniz. Geri dönmezse, sorun büyük olasılıkla buydu.

Bir sonraki adım, PCM ucundaki O2 kablolarını ve konektörlerini yakından incelemek olacaktır. Kabloların PCM'ye ve kablo demetine giren doğru pin konumlarında olduğundan emin olun (bunun için araca özel bir onarım kılavuzuna başvurun). Değiştirilmiş teller, hasarlı teller vb. olup olmadığına dikkat edin. Gerektiği gibi onarın.

Gerekirse, PCM'den O2 (oksijen) sensörüne giden her bir telin süreklilik testini yapın. Eğer bir sorun tespit ederseniz, sorunu giderin.

Gelişmiş bir tarama aletine erişiminiz varsa, O2 (oksijen) sensörü okumalarını izlemek (grafik) ve teknik özelliklerle karşılaştırmak için kullanın. PCM arızası bir tür son çaredir ve her zaman kendin yap dostu değildir. Arızalı PCM durumunda, muhtemelen onarım veya değiştirme için kalifiye bir teknisyene götürmelisiniz.

Diğer benzer DTC (OBD) arıza kodları: P0040