P0026 HATA KODUNUN DETAYLI AÇIKLAMASI - ANLAMI

Değişken valf zamanlaması (VVT) ile donatılmış araçlarda, eksantrik milleri, motor yağı sistemi tarafından kontrol solenoidleri aracılığıyla motor kontrol modülü/güç aktarma sistemi kontrol modülü (ECM/PCM) tarafından beslenen hidrolik aktüatörler tarafından kontrol edilir. ECM/PCM, banka 1'deki emme eksantrik milinin hareket aralığının teknik özelliklerin dışında olduğunu veya komut verildiğinde çalışmadığını tespit etmiştir. Banka 1, silindir #1'i içeren motor tarafını ifade eder - üretici özelliklerine göre hangi tarafın doğru olduğunu doğruladığınızdan emin olun. Emme valfi kontrol solenoidi tipik olarak silindir kapağının emme manifoldu tarafında bulunur.

Not: Bu kod ayrıca P0075, P0076 veya P0077 kodlarıyla da ilişkili olabilir - bu kodlardan herhangi biri mevcutsa, devre aralığı/performans sorununu teşhis etmeye devam etmeden önce solenoid sorununu düzeltin. Diğer benzer araç hata arıza kodları şunlardır: P0027, P0028, ve P0029.

P0026 İÇİN ARIZA TEŞHİS VE ONARIM ÖNERİLERİ

Motor yağı - Motor yağı kapasitesinin yeterli olduğundan emin olmak için motor yağı seviyesini kontrol edin. Aktüatörler yağ basıncıyla çalıştığından, VVT sisteminin düzgün çalışmasını sağlamak için doğru miktarda yağ kritik öneme sahiptir. Kirli veya kirlenmiş sıvı, kontrol solenoidinin veya eksantrik mili aktüatörünün arızalanmasına yol açabilecek birikmeye neden olabilir.

Kontrol solenoidi - Eksantrik mili için kontrol solenoidi, ohm fonksiyonunu kullanarak bir Dijital volt/ohm metre (DVOM) ile süreklilik açısından kontrol edilebilir, solenoid kablo demeti konektörünü çıkararak ve solenoidin direncini DVOM'un (+) ve (-) uçları her terminalde olacak şekilde kontrol ederek. Dahili direncin mevcutsa üretici özelliklerine uygun olduğundan emin olun. Direnç özellikler dahilindeyse, kirlenmediğini veya yağ basıncı kaybına neden olacak sızdırmazlık O ringlerinde hasar olup olmadığını doğrulamak için kontrol solenoidini çıkarın.

Eksantrik mili aktüatörü - Eksantrik mili aktüatörü, dahili yay basıncıyla kontrol edilen ve kontrol solenoidi tarafından sağlanan yağ ile ayarlanan mekanik bir cihazdır. Yağ basıncı sağlanmadığında, "güvenli" bir konuma varsayılan olarak ayarlanacaktır. Aktüatörün hidrolik besleme/dönüş besleme hatlarına ve hatlarından veya aktüatörün kendisinden yağ basıncı kaybına neden olacak sızıntı olmadığından emin olmak için eksantrik mili aktüatörünü motorun eksantrik milinden çıkarmak için üreticinin önerdiği prosedüre bakın. Zamanlama zincirini/kayışını ve bileşenlerini düzgün çalışır durumda olduklarından ve eksantrik mili dişlisinde doğru konumda takıldıklarından emin olmak için kontrol edin.

ECM/PCM - ECM/PCM, eksantrik mili aktüatörünü hareket ettirmek için kullanılan basıncın kontrolüyle sonuçlanan açma/kapama süresinin miktarını düzenlemek için bir Darbe genişliği modülasyonlu sinyal (PWM) kullanarak kontrol solenoidine komut verir. PWM sinyalini görüntülemek ve ECM/PCM'nin düzgün çalışmasını sağlamak için bir grafik multimetre veya osiloskop aracı gereklidir. PWM sinyalini kontrol etmek için, pozitif (+) uç kontrol solenoidinin topraklama tarafına (sabit voltajla besleniyorsa, topraklama kontrollü) veya kontrol solenoidinin güç tarafına (kalıcı olarak topraklanmışsa, pozitif kontrol) dokunulur ve negatif (-) uç bilinen iyi bir toprağa bağlanır. PWM sinyali motor devrindeki değişikliklerle tutarlı değilse, ECM/PCM ile ilgili bir sorun olabilir.