2008 Volkswagen Golf VI 1.9 TDI (105 Hp) DSG
GENEL BİLGİLER
Marka | Volkswagen |
Marka Bilinirliği | #12 |
Model | Golf |
Jenerasyon | Golf VI |
Modifikasyon (Motor) | 1.9 TDI (105 Hp) DSG |
Üretim Başlangıç Yılı | 2008 |
Son Üretim Yılı | 2012 |
Motor Mimarisi | İçten Yanmalı Motor |
Gövde tipi | Hatchback |
Koltuk Sayısı | 5 |
Kapı Sayısı | 3/5 |
Yedek Parça Tedariği | Aşırı Kolay |
Marka Menşei | Almanya |
Marka Sağlamlık Endeksi | 90.6% (#18) |
Arıza Kodları | Volkswagen Golf Arıza Kodları |
YAKIT TÜKETİMİ, EMİSYON VE PERFORMANS
Şehir içi Yakıt Tüketimi | 6.4 litre/100 km |
Şehir Dışı Yakıt Tüketimi | 4.6 litre/100 km |
Ortalama Yakıt Tüketimi | 5.2 litre/100 km |
Yakıt Tipi | Dizel |
0 - 100 km/s Hızlanma Süresi) | 11.3 saniye |
Maksimum Hız | 187 km/saat |
Emisyon Standardı | EURO 5 |
MOTOR VE ŞANZIMAN
Beygir Gücü | 105 HP |
Maksimum Performans Devri | 4000 devir / dakika (rpm) |
Tork | 250 Nm, 1900 devirde |
Motorun Yeri | Önde, enine |
Motorun Modeli | |
Motor Hacmi (cm3) | 1896 |
Silindir Sayısı | 4 |
Silindir Pozisyonu | Sıralı |
Silindir Boyutu | 79.5 MM |
Silindir İçi Vuruş | 95.5 MM |
Çekiş Sistemi | Ön |
Supap Uygulaması | |
Sıkıştırma Oranı | 19 |
Silindir Başına Düşen Valf | 2 |
Yakıt Sistemi | Dizel Commonrail |
Türbin | Turboşarj / Süperşarj |
Vites Sayısı (Otomatik) | 6 |
Vites Sayısı (Manuel) |
AĞIRLIK, HACİM VE ALAN GENİŞLİĞİ
Aracın Ağırlığı | 1339 kg |
Maksimum Ağırlık | 1840 kg |
Bagaj Hacmi en Fazla | 1305 litre |
Bagaj Hacmi en Az | 350 litre |
Yakıt Deposu Hacmi | 55 litre |
ARACIN BOYUTLARI
Uzunluğu | 4199 MM |
Genişliği | 1779 MM |
Yüksekliği | 1479 MM |
Dingil Mesafesi | 2578 MM |
Ön Lastik Genişliği | 1540 MM |
Arka Lastik Genişliği | 1513 MM |
Boşluk | |
Min 180° Dönüş Mesafesi | 10.9 metre |
Fren ve Süspansiyon
Ön Frenler | Hava Soğutmalı Disk Fren |
Arka Frenler | Disk fren |
ABS Fren Sistemi | Var |
Direksiyon Tipi | |
Servo Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
Lastik Boyutu | 195/65 R15; 205/55 R16 |
Jant Boyutu | 6 1/2 J x 16 |
Ön Süspansiyon | Mcpherson Dengeliyici Yay - Bağımsız |
Arka Süspansiyon | Bağımsız, Çoklu Bağlantılı Stabilizatör ile Yay |