2007 Mitsubishi Lancer X 2.0 DI-D (140 Hp)
GENEL BİLGİLER
Marka | Mitsubishi |
Marka Bilinirliği | #33 |
Model | Lancer |
Jenerasyon | Lancer X |
Modifikasyon (Motor) | 2.0 DI-D (140 Hp) |
Üretim Başlangıç Yılı | 2007 |
Son Üretim Yılı | 2010 |
Motor Mimarisi | İçten Yanmalı Motor |
Gövde tipi | Sedan |
Koltuk Sayısı | 5 |
Kapı Sayısı | 4 |
Yedek Parça Tedariği | Çok Zor |
Marka Menşei | Japonya |
Marka Sağlamlık Endeksi | 89.1% (#22) |
Arıza Kodları | Mitsubishi Lancer Arıza Kodları |
YAKIT TÜKETİMİ, EMİSYON VE PERFORMANS
Şehir içi Yakıt Tüketimi | 8.2 litre/100 km |
Şehir Dışı Yakıt Tüketimi | 4.9 litre/100 km |
Ortalama Yakıt Tüketimi | 6.1 litre/100 km |
Yakıt Tipi | Dizel |
0 - 100 km/s Hızlanma Süresi) | 9.6 saniye |
Maksimum Hız | 207 km/saat |
Emisyon Standardı | EURO 4 |
MOTOR VE ŞANZIMAN
Beygir Gücü | 140 HP |
Maksimum Performans Devri | 4000 devir / dakika (rpm) |
Tork | 310 Nm, 1750 devirde |
Motorun Yeri | Önde, enine |
Motorun Modeli | |
Motor Hacmi (cm3) | 1968 |
Silindir Sayısı | 4 |
Silindir Pozisyonu | Sıralı |
Silindir Boyutu | 81 MM |
Silindir İçi Vuruş | 95.5 MM |
Çekiş Sistemi | Ön |
Supap Uygulaması | DOHC |
Sıkıştırma Oranı | 18 |
Silindir Başına Düşen Valf | 4 |
Yakıt Sistemi | Dizel Commonrail |
Türbin | Turboşarj / Süperşarj |
Vites Sayısı (Otomatik) | |
Vites Sayısı (Manuel) | 6 |
AĞIRLIK, HACİM VE ALAN GENİŞLİĞİ
Aracın Ağırlığı | 1365 kg |
Maksimum Ağırlık | 1850 kg |
Bagaj Hacmi en Fazla | |
Bagaj Hacmi en Az | |
Yakıt Deposu Hacmi | 59 litre |
ARACIN BOYUTLARI
Uzunluğu | 4570 MM |
Genişliği | 1760 MM |
Yüksekliği | 1505 MM |
Dingil Mesafesi | 2635 MM |
Ön Lastik Genişliği | 1530 MM |
Arka Lastik Genişliği | 1530 MM |
Boşluk | |
Min 180° Dönüş Mesafesi | 10.8 metre |
Fren ve Süspansiyon
Ön Frenler | Hava Soğutmalı Disk Fren |
Arka Frenler | Disk fren |
ABS Fren Sistemi | Var |
Direksiyon Tipi | Direksiyon Kutusu (Kremayer Sistemi) |
Servo Direksiyon | Hidrolik Direksiyon |
Lastik Boyutu | 205/60 R16 |
Jant Boyutu | 6J x 16 |
Ön Süspansiyon | Yaylı Coilover |
Arka Süspansiyon | Salıncak |