1989 Volkswagen Golf II (19E) 1.6 TD (60 Hp)
GENEL BİLGİLER
| Marka | Volkswagen |
| Marka Bilinirliği | #12 |
| Model | Golf |
| Jenerasyon | Golf II (19E) |
| Modifikasyon (Motor) | 1.6 TD (60 Hp) |
| Üretim Başlangıç Yılı | 1989 |
| Son Üretim Yılı | 1991 |
| Motor Mimarisi | İçten Yanmalı Motor |
| Gövde tipi | Hatchback |
| Koltuk Sayısı | |
| Kapı Sayısı | 4 |
| Yedek Parça Tedariği | Aşırı Kolay |
| Marka Menşei | Almanya |
| Marka Sağlamlık Endeksi | 90.6% (#18) |
| Arıza Kodları | Volkswagen Golf Arıza Kodları |
YAKIT TÜKETİMİ, EMİSYON VE PERFORMANS
| Şehir içi Yakıt Tüketimi | 6.5 litre/100 km |
| Şehir Dışı Yakıt Tüketimi | 4.6 litre/100 km |
| Ortalama Yakıt Tüketimi | 5.9 litre/100 km |
| Yakıt Tipi | Dizel |
| 0 - 100 km/s Hızlanma Süresi) | 16.9 saniye |
| Maksimum Hız | |
| Emisyon Standardı | Yok |
MOTOR VE ŞANZIMAN
| Beygir Gücü | 60 HP |
| Maksimum Performans Devri | 4500 devir / dakika (rpm) |
| Tork | 110 Nm, 2400 devirde |
| Motorun Yeri | |
| Motorun Modeli | |
| Motor Hacmi (cm3) | 1588 |
| Silindir Sayısı | 4 |
| Silindir Pozisyonu | Sıralı |
| Silindir Boyutu | 76.5 MM |
| Silindir İçi Vuruş | 86.4 MM |
| Çekiş Sistemi | Ön |
| Supap Uygulaması | |
| Sıkıştırma Oranı | 23 |
| Silindir Başına Düşen Valf | 2 |
| Yakıt Sistemi | Standart Dizel Enjeksiyon (SDI) |
| Türbin | Turboşarj / Süperşarj |
| Vites Sayısı (Otomatik) | |
| Vites Sayısı (Manuel) | 5 |
AĞIRLIK, HACİM VE ALAN GENİŞLİĞİ
| Aracın Ağırlığı | |
| Maksimum Ağırlık | |
| Bagaj Hacmi en Fazla | |
| Bagaj Hacmi en Az | |
| Yakıt Deposu Hacmi |
ARACIN BOYUTLARI
| Uzunluğu | |
| Genişliği | |
| Yüksekliği | |
| Dingil Mesafesi | |
| Ön Lastik Genişliği | |
| Arka Lastik Genişliği | |
| Boşluk | |
| Min 180° Dönüş Mesafesi |
Fren ve Süspansiyon
| Ön Frenler | Disk fren |
| Arka Frenler | Kampanalı Fren |
| ABS Fren Sistemi | Yok |
| Direksiyon Tipi | |
| Servo Direksiyon | Yok |
| Lastik Boyutu | |
| Jant Boyutu | |
| Ön Süspansiyon | McPherson |
| Arka Süspansiyon |
BU İÇERİĞİ SAĞLAYAN
