1983 Volkswagen Golf II (19E) 1.6 (75 Hp)
GENEL BİLGİLER
| Marka | Volkswagen |
| Marka Bilinirliği | #12 |
| Model | Golf |
| Jenerasyon | Golf II (19E) |
| Modifikasyon (Motor) | 1.6 (75 Hp) |
| Üretim Başlangıç Yılı | 1983 |
| Son Üretim Yılı | 1991 |
| Motor Mimarisi | İçten Yanmalı Motor |
| Gövde tipi | Hatchback |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı Sayısı | 5 |
| Yedek Parça Tedariği | Aşırı Kolay |
| Marka Menşei | Almanya |
| Marka Sağlamlık Endeksi | 90.6% (#18) |
| Arıza Kodları | Volkswagen Golf Arıza Kodları |
YAKIT TÜKETİMİ, EMİSYON VE PERFORMANS
| Şehir içi Yakıt Tüketimi | |
| Şehir Dışı Yakıt Tüketimi | |
| Ortalama Yakıt Tüketimi | |
| Yakıt Tipi | Benzin A-92 |
| 0 - 100 km/s Hızlanma Süresi) | 15.2 saniye |
| Maksimum Hız | 162 km/saat |
| Emisyon Standardı | Yok |
MOTOR VE ŞANZIMAN
| Beygir Gücü | 75 HP |
| Maksimum Performans Devri | 5200 devir / dakika (rpm) |
| Tork | 125 Nm |
| Motorun Yeri | Önde, enine |
| Motorun Modeli | EZ |
| Motor Hacmi (cm3) | 1595 |
| Silindir Sayısı | 4 |
| Silindir Pozisyonu | Sıralı |
| Silindir Boyutu | 76.5 MM |
| Silindir İçi Vuruş | 86.9 MM |
| Çekiş Sistemi | Ön |
| Supap Uygulaması | |
| Sıkıştırma Oranı | 9.3 |
| Silindir Başına Düşen Valf | 2 |
| Yakıt Sistemi | Karbüratör |
| Türbin | |
| Vites Sayısı (Otomatik) | 4 |
| Vites Sayısı (Manuel) | 5 |
AĞIRLIK, HACİM VE ALAN GENİŞLİĞİ
| Aracın Ağırlığı | 880 kg |
| Maksimum Ağırlık | |
| Bagaj Hacmi en Fazla | 1145 litre |
| Bagaj Hacmi en Az | 345 litre |
| Yakıt Deposu Hacmi | 55 litre |
ARACIN BOYUTLARI
| Uzunluğu | 3985 MM |
| Genişliği | 1665 MM |
| Yüksekliği | 1415 MM |
| Dingil Mesafesi | 2475 MM |
| Ön Lastik Genişliği | 1427 MM |
| Arka Lastik Genişliği | 1422 MM |
| Boşluk | |
| Min 180° Dönüş Mesafesi |
Fren ve Süspansiyon
| Ön Frenler | |
| Arka Frenler | |
| ABS Fren Sistemi | Yok |
| Direksiyon Tipi | Direksiyon Kutusu (Kremayer Sistemi) |
| Servo Direksiyon | Yok |
| Lastik Boyutu | 185 |
| Jant Boyutu | 14 |
| Ön Süspansiyon | |
| Arka Süspansiyon |
BU İÇERİĞİ SAĞLAYAN
