2001 VAZ 2114 1.5 i (79 Hp)
GENEL BİLGİLER
| Marka | VAZ |
| Marka Bilinirliği | Çok Düşük |
| Model | 2114 |
| Jenerasyon | 2114 |
| Modifikasyon (Motor) | 1.5 i (79 Hp) |
| Üretim Başlangıç Yılı | 2001 |
| Son Üretim Yılı | |
| Motor Mimarisi | İçten Yanmalı Motor |
| Gövde tipi | Hatchback |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı Sayısı | 5 |
| Yedek Parça Tedariği | Neredeyse İmkansız |
| Marka Menşei | |
| Marka Sağlamlık Endeksi | |
| Arıza Kodları | VAZ 2114 Arıza Kodları |
YAKIT TÜKETİMİ, EMİSYON VE PERFORMANS
| Şehir içi Yakıt Tüketimi | 8.9 litre/100 km |
| Şehir Dışı Yakıt Tüketimi | |
| Ortalama Yakıt Tüketimi | |
| Yakıt Tipi | Benzin A-95 |
| 0 - 100 km/s Hızlanma Süresi) | 13 saniye |
| Maksimum Hız | 165 km/saat |
| Emisyon Standardı | EURO 3 |
MOTOR VE ŞANZIMAN
| Beygir Gücü | 79 HP |
| Maksimum Performans Devri | 4800 devir / dakika (rpm) |
| Tork | 118 Nm, 2800 devirde |
| Motorun Yeri | Önde, enine |
| Motorun Modeli | |
| Motor Hacmi (cm3) | 1499 |
| Silindir Sayısı | 4 |
| Silindir Pozisyonu | Sıralı |
| Silindir Boyutu | |
| Silindir İçi Vuruş | |
| Çekiş Sistemi | Ön |
| Supap Uygulaması | OHC |
| Sıkıştırma Oranı | |
| Silindir Başına Düşen Valf | 2 |
| Yakıt Sistemi | Çok Noktalı Enjeksiyon |
| Türbin | |
| Vites Sayısı (Otomatik) | - |
| Vites Sayısı (Manuel) | 5 |
AĞIRLIK, HACİM VE ALAN GENİŞLİĞİ
| Aracın Ağırlığı | 970 kg |
| Maksimum Ağırlık | |
| Bagaj Hacmi en Fazla | |
| Bagaj Hacmi en Az | 427 litre |
| Yakıt Deposu Hacmi | 43 litre |
ARACIN BOYUTLARI
| Uzunluğu | 4100 MM |
| Genişliği | 1620 MM |
| Yüksekliği | 1415 MM |
| Dingil Mesafesi | 2460 MM |
| Ön Lastik Genişliği | 1400 MM |
| Arka Lastik Genişliği | 1370 MM |
| Boşluk | |
| Min 180° Dönüş Mesafesi |
Fren ve Süspansiyon
| Ön Frenler | Disk fren |
| Arka Frenler | Kampanalı Fren |
| ABS Fren Sistemi | Yok |
| Direksiyon Tipi | Direksiyon Kutusu (Kremayer Sistemi) |
| Servo Direksiyon | |
| Lastik Boyutu | 165/70 R13 |
| Jant Boyutu | |
| Ön Süspansiyon | Yaylı Coilover |
| Arka Süspansiyon | Trailing Arm |
BU İÇERİĞİ SAĞLAYAN
