1999 UAZ 3159 2.7 (132 Hp)
GENEL BİLGİLER
| Marka | UAZ |
| Marka Bilinirliği | Çok Düşük |
| Model | 3159 |
| Jenerasyon | 3159 |
| Modifikasyon (Motor) | 2.7 (132 Hp) |
| Üretim Başlangıç Yılı | 1999 |
| Son Üretim Yılı | |
| Motor Mimarisi | İçten Yanmalı Motor |
| Gövde tipi | Kombivan (Hafif Ticari) |
| Koltuk Sayısı | 7 |
| Kapı Sayısı | 5 |
| Yedek Parça Tedariği | Neredeyse İmkansız |
| Marka Menşei | |
| Marka Sağlamlık Endeksi | |
| Arıza Kodları | UAZ 3159 Arıza Kodları |
YAKIT TÜKETİMİ, EMİSYON VE PERFORMANS
| Şehir içi Yakıt Tüketimi | |
| Şehir Dışı Yakıt Tüketimi | |
| Ortalama Yakıt Tüketimi | |
| Yakıt Tipi | Benzin A-95 |
| 0 - 100 km/s Hızlanma Süresi) | |
| Maksimum Hız | 140 km/saat |
| Emisyon Standardı | EURO 3 |
MOTOR VE ŞANZIMAN
| Beygir Gücü | 132 HP |
| Maksimum Performans Devri | |
| Tork | 223 Nm, 4000 devirde |
| Motorun Yeri | Önde, boyuna |
| Motorun Modeli | |
| Motor Hacmi (cm3) | 2700 |
| Silindir Sayısı | 4 |
| Silindir Pozisyonu | Sıralı |
| Silindir Boyutu | |
| Silindir İçi Vuruş | |
| Çekiş Sistemi | Gerektiği Zaman (PTT4WD) |
| Supap Uygulaması | OHC |
| Sıkıştırma Oranı | |
| Silindir Başına Düşen Valf | 2 |
| Yakıt Sistemi | Çok Noktalı Enjeksiyon |
| Türbin | |
| Vites Sayısı (Otomatik) | - |
| Vites Sayısı (Manuel) | 5 |
AĞIRLIK, HACİM VE ALAN GENİŞLİĞİ
| Aracın Ağırlığı | 2000 kg |
| Maksimum Ağırlık | 2800 kg |
| Bagaj Hacmi en Fazla | |
| Bagaj Hacmi en Az | |
| Yakıt Deposu Hacmi | 78 litre |
ARACIN BOYUTLARI
| Uzunluğu | 4570 MM |
| Genişliği | 1940 MM |
| Yüksekliği | 2105 MM |
| Dingil Mesafesi | 2760 MM |
| Ön Lastik Genişliği | 1600 MM |
| Arka Lastik Genişliği | 1600 MM |
| Boşluk | |
| Min 180° Dönüş Mesafesi |
Fren ve Süspansiyon
| Ön Frenler | Kampanalı Fren |
| Arka Frenler | Kampanalı Fren |
| ABS Fren Sistemi | Yok |
| Direksiyon Tipi | Dişli redüktör |
| Servo Direksiyon | Hidrolik Direksiyon |
| Lastik Boyutu | 245/75 R16 |
| Jant Boyutu | |
| Ön Süspansiyon | Yaylı Bağımlı Süspansiyon |
| Arka Süspansiyon | Yaylı Bağımlı Süspansiyon |
BU İÇERİĞİ SAĞLAYAN
