2005 Mitsubishi i (HA1W) 0.7 12V AWD (64 Hp)
GENEL BİLGİLER
| Marka | Mitsubishi |
| Marka Bilinirliği | #33 |
| Model | i |
| Jenerasyon | i (HA1W) |
| Modifikasyon (Motor) | 0.7 12V AWD (64 Hp) |
| Üretim Başlangıç Yılı | 2005 |
| Son Üretim Yılı | |
| Motor Mimarisi | |
| Gövde tipi | Hatchback |
| Koltuk Sayısı | 4 |
| Kapı Sayısı | 5 |
| Yedek Parça Tedariği | Çok Zor |
| Marka Menşei | Japonya |
| Marka Sağlamlık Endeksi | 89.1% (#22) |
| Arıza Kodları | Mitsubishi i Arıza Kodları |
YAKIT TÜKETİMİ, EMİSYON VE PERFORMANS
| Şehir içi Yakıt Tüketimi | |
| Şehir Dışı Yakıt Tüketimi | |
| Ortalama Yakıt Tüketimi | |
| Yakıt Tipi | |
| 0 - 100 km/s Hızlanma Süresi) | |
| Maksimum Hız | |
| Emisyon Standardı |
MOTOR VE ŞANZIMAN
| Beygir Gücü | 64 HP |
| Maksimum Performans Devri | 6000 devir / dakika (rpm) |
| Tork | 94 devirde |
| Motorun Yeri | Arkada, enine |
| Motorun Modeli | |
| Motor Hacmi (cm3) | 659 |
| Silindir Sayısı | 3 |
| Silindir Pozisyonu | Sıralı |
| Silindir Boyutu | 65.4 MM |
| Silindir İçi Vuruş | 65.4 MM |
| Çekiş Sistemi | Daimi 4x4 (FT4WD) |
| Supap Uygulaması | |
| Sıkıştırma Oranı | 8.8 |
| Silindir Başına Düşen Valf | 4 |
| Yakıt Sistemi | Çok Noktalı Enjeksiyon |
| Türbin | Turboşarj / Süperşarj |
| Vites Sayısı (Otomatik) | 4 |
| Vites Sayısı (Manuel) |
AĞIRLIK, HACİM VE ALAN GENİŞLİĞİ
| Aracın Ağırlığı | |
| Maksimum Ağırlık | |
| Bagaj Hacmi en Fazla | |
| Bagaj Hacmi en Az | |
| Yakıt Deposu Hacmi | 35 litre |
ARACIN BOYUTLARI
| Uzunluğu | 3395 MM |
| Genişliği | 1475 MM |
| Yüksekliği | 1600 MM |
| Dingil Mesafesi | 2550 MM |
| Ön Lastik Genişliği | 1310 MM |
| Arka Lastik Genişliği | 1270 MM |
| Boşluk | |
| Min 180° Dönüş Mesafesi |
Fren ve Süspansiyon
| Ön Frenler | Disk fren |
| Arka Frenler | Kampanalı Fren |
| ABS Fren Sistemi | Var |
| Direksiyon Tipi | |
| Servo Direksiyon | |
| Lastik Boyutu | 145/65 R15 |
| Jant Boyutu | |
| Ön Süspansiyon | Bağımsız Yaylı |
| Arka Süspansiyon | Dependent spring suspension with transverse steering rod |
BU İÇERİĞİ SAĞLAYAN
