2011 BMW 1er (F20) 5-dr 116d EffcientDynamics Edition (116 Hp)
GENEL BİLGİLER
Marka | BMW |
Marka Bilinirliği | #7 - Lüks Marka |
Model | 1er |
Jenerasyon | 1er (F20) 5-dr |
Modifikasyon (Motor) | 116d EffcientDynamics Edition (116 Hp) |
Üretim Başlangıç Yılı | 2011 |
Son Üretim Yılı | 2015 |
Motor Mimarisi | İçten Yanmalı Motor |
Gövde tipi | Hatchback |
Koltuk Sayısı | 5 |
Kapı Sayısı | 5 |
Yedek Parça Tedariği | Çok Kolay |
Marka Menşei | Almanya |
Marka Sağlamlık Endeksi | 88% (#26) |
Arıza Kodları | BMW 1er Arıza Kodları |
YAKIT TÜKETİMİ, EMİSYON VE PERFORMANS
Şehir içi Yakıt Tüketimi | 4.4 litre/100 km |
Şehir Dışı Yakıt Tüketimi | 3.4 litre/100 km |
Ortalama Yakıt Tüketimi | 3.8 litre/100 km |
Yakıt Tipi | Dizel |
0 - 100 km/s Hızlanma Süresi) | 10.5 saniye |
Maksimum Hız | 195 km/saat |
Emisyon Standardı | EURO 5 |
MOTOR VE ŞANZIMAN
Beygir Gücü | 116 HP |
Maksimum Performans Devri | 4000 devir / dakika (rpm) |
Tork | 260 Nm, 1750-2500 devirde |
Motorun Yeri | Önde, boyuna |
Motorun Modeli | |
Motor Hacmi (cm3) | 1598 |
Silindir Sayısı | 4 |
Silindir Pozisyonu | Sıralı |
Silindir Boyutu | 78 MM |
Silindir İçi Vuruş | 83.6 MM |
Çekiş Sistemi | Arka |
Supap Uygulaması | |
Sıkıştırma Oranı | 10.5 |
Silindir Başına Düşen Valf | 4 |
Yakıt Sistemi | Dizel Commonrail |
Türbin | Tubro / Intercooler (Arasoğutucu) |
Vites Sayısı (Otomatik) | |
Vites Sayısı (Manuel) | 6 |
AĞIRLIK, HACİM VE ALAN GENİŞLİĞİ
Aracın Ağırlığı | 1385 kg |
Maksimum Ağırlık | 1840 kg |
Bagaj Hacmi en Fazla | 1200 litre |
Bagaj Hacmi en Az | 360 litre |
Yakıt Deposu Hacmi | 52 litre |
ARACIN BOYUTLARI
Uzunluğu | 4324 MM |
Genişliği | 1765 MM |
Yüksekliği | 1421 MM |
Dingil Mesafesi | 2690 MM |
Ön Lastik Genişliği | 1535 MM |
Arka Lastik Genişliği | 1569 MM |
Boşluk | 123 MM |
Min 180° Dönüş Mesafesi |
Fren ve Süspansiyon
Ön Frenler | Hava Soğutmalı Disk Fren |
Arka Frenler | Disk fren |
ABS Fren Sistemi | Var |
Direksiyon Tipi | Direksiyon Kutusu (Kremayer Sistemi) |
Servo Direksiyon | |
Lastik Boyutu | 205/55 R16 91W |
Jant Boyutu | 7J x 16 |
Ön Süspansiyon | Bağımsız Yaylı |
Arka Süspansiyon | Bağımsız Yaylı |