2007 Toyota Land Cruiser 79 (HZJ79) 4.5TD V8 (202 Hp)
GENEL BİLGİLER
| Marka | Toyota |
| Marka Bilinirliği | #1 |
| Model | Land Cruiser |
| Jenerasyon | Land Cruiser 79 (HZJ79) |
| Modifikasyon (Motor) | 4.5TD V8 (202 Hp) |
| Üretim Başlangıç Yılı | 2007 |
| Son Üretim Yılı | 2012 |
| Motor Mimarisi | İçten Yanmalı Motor |
| Gövde tipi | SUV |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı Sayısı | 5 |
| Yedek Parça Tedariği | Çok Kolay |
| Marka Menşei | Japonya |
| Marka Sağlamlık Endeksi | 97.5% (#2) |
| Arıza Kodları | Toyota Land Cruiser Arıza Kodları |
YAKIT TÜKETİMİ, EMİSYON VE PERFORMANS
| Şehir içi Yakıt Tüketimi | 11.9 litre/100 km |
| Şehir Dışı Yakıt Tüketimi | |
| Ortalama Yakıt Tüketimi | |
| Yakıt Tipi | Dizel |
| 0 - 100 km/s Hızlanma Süresi) | |
| Maksimum Hız | |
| Emisyon Standardı |
MOTOR VE ŞANZIMAN
| Beygir Gücü | 202 HP |
| Maksimum Performans Devri | 3400 devir / dakika (rpm) |
| Tork | 430 Nm |
| Motorun Yeri | Önde, boyuna |
| Motorun Modeli | |
| Motor Hacmi (cm3) | 4461 |
| Silindir Sayısı | 8 |
| Silindir Pozisyonu | Sıralı |
| Silindir Boyutu | 86 MM |
| Silindir İçi Vuruş | 96 MM |
| Çekiş Sistemi | Daimi 4x4 (FT4WD) |
| Supap Uygulaması | DOHC |
| Sıkıştırma Oranı | 16 |
| Silindir Başına Düşen Valf | |
| Yakıt Sistemi | Dizel Commonrail |
| Türbin | Turboşarj / Süperşarj |
| Vites Sayısı (Otomatik) | |
| Vites Sayısı (Manuel) | 5 |
AĞIRLIK, HACİM VE ALAN GENİŞLİĞİ
| Aracın Ağırlığı | 2200 kg |
| Maksimum Ağırlık | 3000 kg |
| Bagaj Hacmi en Fazla | |
| Bagaj Hacmi en Az | |
| Yakıt Deposu Hacmi | 90 litre |
ARACIN BOYUTLARI
| Uzunluğu | 4730 MM |
| Genişliği | 1790 MM |
| Yüksekliği | 1955 MM |
| Dingil Mesafesi | 2730 MM |
| Ön Lastik Genişliği | 1515 MM |
| Arka Lastik Genişliği | 1555 MM |
| Boşluk | |
| Min 180° Dönüş Mesafesi | 12.6 metre |
Fren ve Süspansiyon
| Ön Frenler | |
| Arka Frenler | |
| ABS Fren Sistemi | Var |
| Direksiyon Tipi | Direksiyon Kutusu (Kremayer Sistemi) |
| Servo Direksiyon | Hidrolik Direksiyon |
| Lastik Boyutu | 7.50R16 |
| Jant Boyutu | 5.5Fx16" |
| Ön Süspansiyon | |
| Arka Süspansiyon |