Invisible

2009 Toyota Land Cruiser (150) Prado 4.0 i (282 Hp)


GENEL BİLGİLER

Marka Toyota
Marka Bilinirliği #1
Model Land Cruiser
Jenerasyon Land Cruiser (150) Prado
Modifikasyon (Motor) 4.0 i (282 Hp)
Üretim Başlangıç Yılı 2009
Son Üretim Yılı 2013
Motor Mimarisi İçten Yanmalı Motor
Gövde tipi SUV
Koltuk Sayısı 5
Kapı Sayısı 3/5
Yedek Parça Tedariği Çok Kolay
Marka Menşei Japonya
Marka Sağlamlık Endeksi 97.5% (#2)
Arıza Kodları Toyota Land Cruiser Arıza Kodları

YAKIT TÜKETİMİ, EMİSYON VE PERFORMANS

Şehir içi Yakıt Tüketimi 14.7 litre/100 km
Şehir Dışı Yakıt Tüketimi 8.6 litre/100 km
Ortalama Yakıt Tüketimi 10.8 litre/100 km
Yakıt Tipi Benzin A-98
0 - 100 km/s Hızlanma Süresi) 9.2 saniye
Maksimum Hız 180 km/saat
Emisyon Standardı EURO 5

MOTOR VE ŞANZIMAN

Beygir Gücü 282 HP
Maksimum Performans Devri 5600 devir / dakika (rpm)
Tork 387 Nm, 4400 devirde
Motorun Yeri Önde, boyuna
Motorun Modeli
Motor Hacmi (cm3) 3956
Silindir Sayısı 8
Silindir Pozisyonu V tipi motor
Silindir Boyutu 94 MM
Silindir İçi Vuruş 95 MM
Çekiş Sistemi Daimi 4x4 (FT4WD)
Supap Uygulaması DOHC
Sıkıştırma Oranı 10.4
Silindir Başına Düşen Valf 4
Yakıt Sistemi Çok Noktalı Enjeksiyon
Türbin
Vites Sayısı (Otomatik) 5
Vites Sayısı (Manuel)

AĞIRLIK, HACİM VE ALAN GENİŞLİĞİ

Aracın Ağırlığı 2125 kg
Maksimum Ağırlık 2900 kg
Bagaj Hacmi en Fazla 1930 litre
Bagaj Hacmi en Az 104 litre
Yakıt Deposu Hacmi 87 litre

ARACIN BOYUTLARI

Uzunluğu 4760 MM
Genişliği 1885 MM
Yüksekliği 1890 MM
Dingil Mesafesi 2790 MM
Ön Lastik Genişliği 1605 MM
Arka Lastik Genişliği 1605 MM
Boşluk
Min 180° Dönüş Mesafesi 11.6 metre

Fren ve Süspansiyon

Ön Frenler Hava Soğutmalı Disk Fren
Arka Frenler Disk fren
ABS Fren Sistemi Var
Direksiyon Tipi Direksiyon Kutusu (Kremayer Sistemi)
Servo Direksiyon
Lastik Boyutu 265/65 R17
Jant Boyutu
Ön Süspansiyon Çok Kollu
Arka Süspansiyon Hidro-pnömatik Eleman

Bir Yorum Yazın

Arıza kodu ekleyerek bize destek olun

WİKİ OBD Hakkında

WİKİ OBD, kapsamlı bir (OBD) araç arıza kodları veritabanından oluşan çevrimici bir wiki tarzı topluluktur. Amacımız, dünyanın en yararlı araç arıza teşhisi ve onarım rehberliği veritabanını oluşturmaktır..